Aus dem Dia-Archiv: Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor / Die gelbe Schöma des ALR schiebt am 12.09.2006 einem Arbeitszug, beladen mit ...

Aus dem Dia-Archiv: Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor / Die gelbe Schöma des ALR schiebt am 12.09.2006 einem Arbeitszug, beladen mit Faschinen für den Lahnungsbau, zum Lorendamm.

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Bernmobil Combino Be 6/8 in der Marktgasse.

Aus dem Dia-Archiv: Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor / Blick vom Watt zum Lorendamm mit einem Arbeitszug des ALR, hinter der gelben Schöma der Aufenthaltswagen Nr.1 und vor der Lok Wagen

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor

Aus dem Dia-Archiv: Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor / Die gelbe Schöma des ALR schiebt am 12.09.2006 einem Arbeitszug, beladen mit Faschinen für den Lahnungsbau, zum Lorendamm. Hinter dem Az die Einfahrweiche zum Halligbf und nach rechts abzweigend das Streckengleis zur Neuwarft.

Rüdiger Ulrich 17.04.2010, 1312 Aufrufe, 0 Kommentare

Aus dem Dia-Archiv: Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor / Frühstückspause in der Spitzkehre auf dem Deich am Lüttmoorsiel am 15.09.2006.

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Eine Privatlore, aufgebaut auf Teilen einer Diema DS6, verläßt am 13.09.2020 die Gleisanlage im Vorfeld des Betriebshofes des LKN-SH am Lüttmoorsiel 
Rüdiger Ulrich

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor

 161 1200x800 Px, 01.05.2021

Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor. 600mm Spurweite und 3,6km lang. Die Lorenbahn zur Hallig Nordstrandischmoor ist nach wie vor ein unersetzliches Transportmittel für Mensch und Waren aller Art. (19.05.2019) 
Herbert Graf

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 259 1020x768 Px, 04.06.2019

Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor. 600mm Spurweite und 3,6km lang. Die Lorenbahn zur Hallig Nordstrandischmoor erreicht in Kürze die Endstation Lüttmoorsiel hinter dem Hochwasserdeich. (19.05.2019) 
Herbert Graf

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Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor. 600mm Spurweite und 3,6km lang. Sitzkehre auf der Deichkrone. (19.05.2019) 
Herbert Graf

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