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Der Salonwagen 11645 Nür ist Teil der Ausstellung im DB-Museum Nürnberg.

(ID 1279508)

Anfang September 2021 war im Eisenbahnmuseum Koblenz die 1964 gebaute Diesellokomotive 290 001-7 zu sehen.

Anfang September 2021 war im DB-Museum Koblenz die 1937 gebaute Diesellokomotive Kö 0278 zu sehen.

Der Salonwagen 11645 Nür ist Teil der Ausstellung im DB-Museum Nürnberg. (September 2021)

Der Salonwagen 11645 Nür ist Teil der Ausstellung im DB-Museum Nürnberg. (September 2021)

Christian Bremer http://cbpics.de 08.12.2021, 270 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Datum 2021:10:09 12:09:34, Belichtungsdauer: 10/2500, Blende: 80/10, ISO1000, Brennweite: 130/10

Die 1932 gebaute Elektrolokomotive E 60 10 war im September 2021 im Eisenbahnmuseum Koblenz zu sehen

Anfang September 2021 war im DB-Museum Koblenz die 1937 gebaute Diesellokomotive Kö 0278 zu sehen.

Der Salonwagen 11645 Nür ist Teil der Ausstellung im DB-Museum Nürnberg.

Ein Dieselmotor MB 12V 493 TZ des Herstellers MTU steht im Eingangsbereich des DB-Museums in Koblenz.

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118 003-3 und E69 03 am 16. März 2024 im DB Museum Koblenz-Lützel

118 003-3 und E69 03 am 16. März 2024 im DB Museum Koblenz-Lützel 
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 69 · BR 169, Deutschland / E-Loks | Altbau / E 18 · BR 118 · DR 218, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Museen/Museumseiesenbahnen Deutschland, Rheinland-Pfalz , Chromdioxidgrün, Stahlblau & Purpurrot

 46 1200x800 Px, 27.10.2024 

DB Museum 115 114 beförderte am 18.10.2024 drei Wagen als Hotelzug für das Personal, DB 103 245, vier TEE Wagen und einen Speisewagen mit der DB 218 137 City-Bahn am Zugschluss von Koblenz Lützel nach Nürnberg. Km 19,8 bei Himmelstadt im Maintal.

DB Museum 115 114 beförderte am 18.10.2024 drei Wagen als Hotelzug für das Personal, DB 103 245, vier TEE Wagen und einen Speisewagen mit der DB 218 137 "City-Bahn" am Zugschluss von Koblenz Lützel nach Nürnberg. Km 19,8 bei Himmelstadt im Maintal. 
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 115 BR 115 DB Fernverkehr, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

 57 1200x806 Px, 18.10.2024

DB Museum 115 114 beförderte am 18.10.2024 drei Wagen als Hotelzug für das Personal, DB 103 245, vier TEE Wagen und einen Speisewagen mit der DB 218 137 City-Bahn am Zugschluss von Koblenz Lützel nach Nürnberg. Km 19,8 bei Himmelstadt im Maintal.

DB Museum 115 114 beförderte am 18.10.2024 drei Wagen als Hotelzug für das Personal, DB 103 245, vier TEE Wagen und einen Speisewagen mit der DB 218 137 "City-Bahn" am Zugschluss von Koblenz Lützel nach Nürnberg. Km 19,8 bei Himmelstadt im Maintal. 
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 115 BR 115 DB Fernverkehr, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

 57 1200x809 Px, 18.10.2024

DB Museum 115 114 beförderte am 18.10.2024 drei Wagen als Hotelzug für das Personal, DB 103 245, vier TEE Wagen und einen Speisewagen mit der DB 218 137 City-Bahn am Zugschluss von Koblenz Lützel nach Nürnberg. Km 19,8 bei Himmelstadt im Maintal.

DB Museum 115 114 beförderte am 18.10.2024 drei Wagen als Hotelzug für das Personal, DB 103 245, vier TEE Wagen und einen Speisewagen mit der DB 218 137 "City-Bahn" am Zugschluss von Koblenz Lützel nach Nürnberg. Km 19,8 bei Himmelstadt im Maintal. 
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

 63 1200x855 Px, 18.10.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz"

Anfang September 2021 war im DB-Museum Koblenz die 1937 gebaute Diesellokomotive Kö 0278 zu sehen.

Die 1932 gebaute Elektrolokomotive E 60 10 war im September 2021 im Eisenbahnmuseum Koblenz zu sehen

Die 1971 gebaute Diesellokomotive 218 137-8 konnte ich Anfang September 2021 im Eisenbahnmuseum Koblenz ablichten.

Anfang September 2021 stand im Außenbereich des Eisenbahnmuseums in Koblenz die 1964 gebaute Elektrolokomotive E10 348.

Die Rangierlokomotive 322 641-2 Roberta wurde 1954 gebaut und ist im DB-Museum Koblenz ausgestellt.

Anfang September 2021 konnte im DB-Museum Koblenz der Führerstand der 1935 gebauten Elektrolokomotive 118 003-3 besichtigt werden.

Ein Schalterpanel für Licht und Heizung im Führerstand der Elektrolokomotive 118 003-3.

Blick über den Zaun des Eisenbahnmuseums in Koblenz auf einen gemischten Güterzug mit ausgedienten Wagen.

Die Elektrolokomotive 115 114-1 wurde 1957 gebaut und war Anfang September 2021 im Eisenbahnmuseum Koblenz zu sehen.

Die 1968 gebaute Diesellokomotive 217 014-0 konnte ich Anfang September 2021 im Eisenbahnmuseum Koblenz ablichten.

Ein Mitropa-Speisewagen der Bauart WRm (51 60 88-70 207-2) ist im Eisenbahnmuseum Koblenz zu sehen.

Anfang September 2021 stand im Außenbereich des Eisenbahnmuseums in Koblenz die 1958 gebaute Elektrolokomotive E10 121.

Die Elektrolokomotiven 120 004-7 und E69 03 waren Anfang September 2021 im Außenbereich des Eisenbahnmuseums in Koblenz ausgestellt.

Die im Jahr 1908 gebaute Bayerische PtL 2/2 4515 ist als Schnittmodell im Eisenbahnmuseum Koblenz erhalten geblieben.

Die Diesellokomotive V65 011 wurde 1955 gebaut und präsentiert sich hier Anfang September 2021 direkt hinter der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Koblenz.

Die farbliche Trennung auf der Außenhaut eines DB/DSG-Halbspeisewagens der Bauart BRyl 446 (50 80 85-53 913-0).

Schilder an der Elektrolokomotive E93 07.

Anfang September 2021 war im Eisenbahnmuseum Koblenz die 1937 an die DRG gelieferte Elektrolokomotive E93 07 zu sehen.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Personenwagen | Altbauwagen / 37-39 D-Zug Salon-'Schürzenwagen'"

Anfang September 2021 war im DB-Museum Koblenz die 1937 gebaute Diesellokomotive Kö 0278 zu sehen.

Die 1932 gebaute Elektrolokomotive E 60 10 war im September 2021 im Eisenbahnmuseum Koblenz zu sehen

Die 1971 gebaute Diesellokomotive 218 137-8 konnte ich Anfang September 2021 im Eisenbahnmuseum Koblenz ablichten.

Anfang September 2021 stand im Außenbereich des Eisenbahnmuseums in Koblenz die 1964 gebaute Elektrolokomotive E10 348.

Die Rangierlokomotive 322 641-2 Roberta wurde 1954 gebaut und ist im DB-Museum Koblenz ausgestellt.

Anfang September 2021 konnte im DB-Museum Koblenz der Führerstand der 1935 gebauten Elektrolokomotive 118 003-3 besichtigt werden.

Ein Schalterpanel für Licht und Heizung im Führerstand der Elektrolokomotive 118 003-3.

Blick über den Zaun des Eisenbahnmuseums in Koblenz auf einen gemischten Güterzug mit ausgedienten Wagen.

Die Elektrolokomotive 115 114-1 wurde 1957 gebaut und war Anfang September 2021 im Eisenbahnmuseum Koblenz zu sehen.

Die 1968 gebaute Diesellokomotive 217 014-0 konnte ich Anfang September 2021 im Eisenbahnmuseum Koblenz ablichten.

Ein Mitropa-Speisewagen der Bauart WRm (51 60 88-70 207-2) ist im Eisenbahnmuseum Koblenz zu sehen.

Anfang September 2021 stand im Außenbereich des Eisenbahnmuseums in Koblenz die 1958 gebaute Elektrolokomotive E10 121.

Die Elektrolokomotiven 120 004-7 und E69 03 waren Anfang September 2021 im Außenbereich des Eisenbahnmuseums in Koblenz ausgestellt.

Die im Jahr 1908 gebaute Bayerische PtL 2/2 4515 ist als Schnittmodell im Eisenbahnmuseum Koblenz erhalten geblieben.

Die Diesellokomotive V65 011 wurde 1955 gebaut und präsentiert sich hier Anfang September 2021 direkt hinter der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Koblenz.

Die farbliche Trennung auf der Außenhaut eines DB/DSG-Halbspeisewagens der Bauart BRyl 446 (50 80 85-53 913-0).

Schilder an der Elektrolokomotive E93 07.

Anfang September 2021 war im Eisenbahnmuseum Koblenz die 1937 an die DRG gelieferte Elektrolokomotive E93 07 zu sehen.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Rheinland-Pfalz > Koblenz > Neuendorf

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Im Innern des ehemaligen Salonwagens 10207 für den Bundesminister für Verkehr.

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Im Innern des Salonwagens 10207 , welcher 1937 für den Reichspropagandaminister Goebbels gebaut wurde und später als Salonwagen für den Bundesminister für Verkehr diente.

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Der Salonwagen 10207 wurde 1937 für den Reichspropagandaminister Goebbels gebaut und diente später als Wagen für den Bundesminister für Verkehr.

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Ein Abteil im Salonwagen 10207 , welcher 1937 für den Reichspropagandaminister Goebbels gebaut wurde und später als Wagen für den Bundesminister für Verkehr diente.

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Der Salonwagen 11645 Nür ist Teil der Ausstellung im DB-Museum Koblenz.

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Ein aus dem Jahr 1937 stammender Salonwagen der Bauart WGSüg 851 / Salon4ü-37b ist Teil der Ausstellung im DB-Museum Koblenz.

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Die Elektrolokomotive 182 001-8 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.

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Die Elektrolokomotive 182 001-8 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.

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Anfang September 2021 war im Eisenbahnmuseum Koblenz die Elektrolokomotive 182 001-8 zu sehen.

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Die 184 003-2, ex DB E 410 003, am 14.06.2014 ausgestellt im DB Museum Koblenz-Lützel.

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Anfang September 2021 stand im Außenbereich des Eisenbahnmuseums in Koblenz die 1958 gebaute Elektrolokomotive E10 121.

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Ein aus dem Jahr 1937 stammender Salonwagen der Bauart WGSüg 851 / Salon4ü-37b ist Teil der Ausstellung im DB-Museum Koblenz.

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Der aus dem Jahr 1938 stammender Salonwagen der Bauart Sal4Ü (10 208 Bln) ist Teil der Ausstellung im DB-Museum Koblenz.

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E60 10 in Koblenz-Lützel

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Die Bayerische PtL 2/2 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.

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Fabrikschild auf der Bayerischen PtL 2/2.

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Die R 3/3 4701 der Königlich Bayerischen Eisenbahn im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.

Deutschland > Rheinland-Pfalz > Koblenz > Neuendorf

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