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Der Museums-ET 275 747 "Stadtbahner" am 10.04.1985 im Verkehrs-Museum Nürnberg.

(ID 1391946)

275 707, vor 1970 ET 165 271, Baujahr 1928 von WUMAG, Bauart Stadtbahn , am 15.11.1990 nach Durchfahrt durch den Berliner S-Bahnhof Ostkreuz.

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Nürnberg
Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 475 BR 475 · DR 275.0-8 · ET 165 S-Bahn Berlin 'Stadtbahner'

Der Museums-ET 275 747 Stadtbahner am 10.04.1985 im Verkehrs-Museum Nürnberg.

Der Museums-ET 275 747 "Stadtbahner" am 10.04.1985 im Verkehrs-Museum Nürnberg.

Ernst Lauer 29.12.2024, 76 Calls, 0 Comments

Doppeltraktion, mit den DB Loks 185 094-0 und 185 089-0 fährt am 24.10.2024 Richtung Bahnhof Pratteln.

275 707, vor 1970 ET 165 271, Baujahr 1928 von WUMAG, Bauart Stadtbahn , am 15.11.1990 nach Durchfahrt durch den Berliner S-Bahnhof Ostkreuz.

Der Museums-ET 275 747 Stadtbahner am 10.04.1985 im Verkehrs-Museum Nürnberg.

S-Bahn-Tw.

Volles Rohr hämmert die Dampflok 50 380 (MDV) als Vorspannlokomotive mit der 64 518 als Zuglok und 23 058 am Zugschluss (beide Eurovapor) bei der zweiten Runde mit dem GleisGlück-Sonderzug

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Eine Detailansicht eines der beiden Antriebseinheiten der Museumslok E 91 99, aufgenommen am 25.04.2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.

Eine Detailansicht eines der beiden Antriebseinheiten der Museumslok E 91 99, aufgenommen am 25.04.2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 91 · BR 191 · bay. EG5, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Nürnberg, Deutschland / Detailfotos / Antriebe, Stangenantriebe

 45 1200x790 Px, 05.03.2025

Frontaufnahme der E 91 99 am 25.04.2017 auf dem Freigelände des VM Nürnberg

Frontaufnahme der E 91 99 am 25.04.2017 auf dem Freigelände des VM Nürnberg 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 91 · BR 191 · bay. EG5, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Nürnberg

 39 1200x801 Px, 04.03.2025

Frontalansicht auf die Museumslok 144 001, aufgenommen am 25.04.2017 im DB Museum Nürnberg.

Frontalansicht auf die Museumslok 144 001, aufgenommen am 25.04.2017 im DB Museum Nürnberg. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44 · BR 144 · DR 244, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Nürnberg

 64 1200x800 Px, 15.01.2025

Der vordere Teil des Fliegenden Hamburgers DRG/DR 877 b, seit 1947 SVT 01 000a, aufgenommen 1981 in der alte Fahrzeughalle des Verkehrsmuseums Nürnberg. Das Fahrzeug träg noch die alte violett/beige Lackierung.Der andere Teil 877 a wurde mangels Interesse verschrottet.

Der vordere Teil des "Fliegenden Hamburgers" DRG/DR 877 b, seit 1947 SVT 01 000a, aufgenommen 1981 in der alte Fahrzeughalle des Verkehrsmuseums Nürnberg. Das Fahrzeug träg noch die alte violett/beige Lackierung.Der andere Teil 877 a wurde mangels Interesse verschrottet. 
Ernst Lauer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Nürnberg, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 877 · DB VT 04.0 Schnelltriebwagen 'Fliegender Hamburger'

 63 1200x800 Px, 04.01.2025

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275 707, vor 1970 ET 165 271, Baujahr 1928 von WUMAG, Bauart Stadtbahn , am 15.11.1990 nach Durchfahrt durch den Berliner S-Bahnhof Ostkreuz.

Ex DR-S-Bahn-Tw.

Anläßlich des Jubiläums 70 Jahre S-Bahn Berlin war am 06.08.1994 der Museums-Tw.

ET 275 685 - unten ohne am 06.08.1994 im Raw.

Seit 1970 bei der DR in 275 667 umgezeichnet: der ex ET 165 168 der Baurart Stadtbahn aus dem Jahr 1928, aufgenommen am 15.11.1990 am Ostkreuz Berlin.

Museums-ES 165 155, angeschrieben 5447, seit 1970 275 660, aufgenommen am 14.04.1994 in Bernau bei Berlin.

Drei Berliner S-Bahn-Triebköpfe am 20.05.2006 am Standort der Historischen S-Bahn Berlin in Erkner: Stadtbahner 275 625, Wannsee 275 929 (erkennbar an den gesenkt genieteten, glatten

Freier Blick auf die Museumslok 215 122, Eigentum des DB-Museums Nürnberg, verliehen an die GfE Crailsheim, den historischen Wasserturm und - versteckt - den Ulmer Spatz 798 653, ex

In historischer Farbgebung: Der als 5447 beschriftete Steuerwagen 275 660 der S-Bahn Berlin GmbH, ex ES 165 155, am 05.08.1994 auf einer Fahrzeugausstellung in Bernau bei Berlin

Der Museums-Tw.

Der komplette historische Triebwagen 275 659/660 der S-Bahn Berlin GmbH am 14.04.1994 vor einer Fahrzeughalle in Bernau bei Berlin.

Der Museumstriebwagen 275 625 am 20.05.2006 in Erkner.

Mit dem Kopf durch die Wand - das vom abgewrackten S-Bahn-Fahrzeug 275 607 erhaltene Kopfteil am Eingang des Bw.

Der Stadtbahner 275 565 am 25.07.1991 im S-Bahnhof Berlin Warschauer Straße.

Die museal erhaltene 103 184, gezogen von einer 194er, durchfährt den Bf.

Der Stadtbahner 275 501 am 25.07.1991 in de Berliner S-Bahn-Station Warschauer Straße.

Der Beiwagen 275 494 - bis 1970 ES/EB 165 422 - 17.04.1994 zusammen mit dem dazugehörenden ET im S-Bahn-Bw.

Der 1928 von LHB an die Berliner S-Bahn gelieferte ET der Bauart Stadtbahn trug bis zu seiner Ausmusterung 1991 die Tfz.-Nummer 275 493.

Noch in der sogenannten Hauptstadtlackierung elfenbeinbeige/bordeauxrot: 275 479 - ohne Drehgestelle - am 25.07.1991 im Raw.

275 433 am 15.11.1990 am Ostkreuz Berlin.

275 353 am 14.11.1990 im Berliner S-Bahn-Bahnhof Ostkreuz.

Der Gleichstrom ET der Berliner S-Bahn 275 335 am 25.07.1991 im Bf.

Der 1929 von O&K gelieferte Berliner S-Bahn-Tw.

275 223, 1929 von LHB geliefert, am 14.11.1990 bei der Ausfahrt aus dem Betriebsbahnhof Berlin-Schöneweide.

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