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Triebwagen T33 kurz vor der Abfahrt aus dem Zentral Bahnhof der Härtsfeldbahn in Neresheim.

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Triebwagen T33 kurz vor der Abfahrt aus dem Zentral Bahnhof der Härtsfeldbahn in Neresheim. Der Zug für als TP von Neresheim nach Sägmühle Hp über Steinmühle Hp. Aufgenommen am 1.Juli 2007

Triebwagen T33 kurz vor der Abfahrt aus dem Zentral Bahnhof der Härtsfeldbahn in Neresheim. Der Zug für als TP von Neresheim nach Sägmühle Hp über Steinmühle Hp. Aufgenommen am 1.Juli 2007

Martin Respondek 01.07.2007, 1475 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Thomas O. 01.07.2007 20:35

Das ist ja ein Schmuckstück.
Bahngruß Thomas

Martin Respondek 02.07.2007 11:53

Danke sehr für dein Kommentar;)
Bahngruß,
Martin

Martin Respondek 02.07.2007 12:02

Die Spurbreite beträgt 1000mm(1m);-)

auch hier bedanke ich mich für eure beiden Kommentare:-)

;-)

bahngruß,
Martin R.

Das ist der einzige nicht für Normalspur gebaute MAN-Schienenbus dieser Bauart, hier beim Neubeginn der Härtsfeldbahn als Museumsbahn in Neresheim (evtl. 1988) noch unrestauriert. Der Schienenbus war auch schon über lange Zeit bei der Härtsfeldbahn eingesetzt gewesen, und danach gelangte er an die Schmalspurbahn Amstetten-Laichingen (WEG), wo ich 1984 noch mit ihm mitfahren durfte.
Das ist der einzige nicht für Normalspur gebaute MAN-Schienenbus dieser Bauart, hier beim Neubeginn der Härtsfeldbahn als Museumsbahn in Neresheim (evtl. 1988) noch unrestauriert. Der Schienenbus war auch schon über lange Zeit bei der Härtsfeldbahn eingesetzt gewesen, und danach gelangte er an die Schmalspurbahn Amstetten-Laichingen (WEG), wo ich 1984 noch mit ihm mitfahren durfte.
Frank Nowotny

Ein MAN-Schienenbus, der auch früher schon bei der Härtsfeldbahn gewesen war, vor der Wagenhalle in Neresheim (1988?). Ich bin früher selbst mit diesem Schienenbus zwischen Amstetten und Laichingen mitgefahren.
Ein MAN-Schienenbus, der auch früher schon bei der Härtsfeldbahn gewesen war, vor der Wagenhalle in Neresheim (1988?). Ich bin früher selbst mit diesem Schienenbus zwischen Amstetten und Laichingen mitgefahren.
Frank Nowotny

Neubeginn der Härtsfeldbahn (auch  Schättere  genannt) in Neresheim (Datum unbekannt, 1988?). Der zu dieser Zeit noch unrestaurierte MAN-Schienenbus war zuvor zwischen Amstetten und Laichingen gefahren.
Neubeginn der Härtsfeldbahn (auch "Schättere" genannt) in Neresheim (Datum unbekannt, 1988?). Der zu dieser Zeit noch unrestaurierte MAN-Schienenbus war zuvor zwischen Amstetten und Laichingen gefahren.
Frank Nowotny





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