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V160 002 "Lollo" am 05.05.2016 im Zechenbahnhof Piesberg.

(ID 941593)



V160 002  Lollo  am 05.05.2016 im Zechenbahnhof Piesberg. Zur Erprobung der neuen BR V160 der DB wurden in den Jahren 1960 bis 1962 zehn Vorserienlokomotiven geliefert. Bei neun dieser Vorserienloks besaßen die Lokfronten rundliche Formen. Wegen des hohen Aufwandes der Formgebung wurde bereits die letzte Vorserienlok wie auch die Serienausführung mit der kantigeren Lokfront der Henschel-Lok V320 001 (Einzelstück, das nicht in Serie ging) ausgestattet.

Hersteller: Krupp
Fabriknummer: 4045
Abnahmedatum: 08.12.1960
Erst-Bw: Hamburg-Altona
weitere Beheimatungen: Lübeck, Hamburg-Harburg, Gelsenkirchen-Bismarck, Osnabrück Zbf
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: V160 002
UIC-Nr.: 92 80 1216 002-6 D-RPRS
ursprüngl. Fahrzeugnr.: V160 002
Umzeichnungen: 216 002-6 (01.01.1968)
z-Stellung (DB): 28.09.1978
Ausmusterung (DB):  18.03.1979
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: Railsystems RP

V160 002 "Lollo" am 05.05.2016 im Zechenbahnhof Piesberg. Zur Erprobung der neuen BR V160 der DB wurden in den Jahren 1960 bis 1962 zehn Vorserienlokomotiven geliefert. Bei neun dieser Vorserienloks besaßen die Lokfronten rundliche Formen. Wegen des hohen Aufwandes der Formgebung wurde bereits die letzte Vorserienlok wie auch die Serienausführung mit der kantigeren Lokfront der Henschel-Lok V320 001 (Einzelstück, das nicht in Serie ging) ausgestattet.

Hersteller: Krupp
Fabriknummer: 4045
Abnahmedatum: 08.12.1960
Erst-Bw: Hamburg-Altona
weitere Beheimatungen: Lübeck, Hamburg-Harburg, Gelsenkirchen-Bismarck, Osnabrück Zbf
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: V160 002
UIC-Nr.: 92 80 1216 002-6 D-RPRS
ursprüngl. Fahrzeugnr.: V160 002
Umzeichnungen: 216 002-6 (01.01.1968)
z-Stellung (DB): 28.09.1978
Ausmusterung (DB): 18.03.1979
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: Railsystems RP

Ingo Konrad Müller 16.05.2016, 445 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D800E, Datum 2016:05:05 12:22:57, Belichtungsdauer: 0.017 s (1/60) (1/60), Blende: f/8.0, ISO100, Brennweite: 25.00 (250/10)

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V 65001 war am 7.9.2024 mit einem Sonderzug von Osnabrück nach Lingen unterwegs. Im Bahnhof Westerkappeln-Velpe mußte der Zug in das Ausweichgleis. Um 16.18  Uhr ging es, wie hier zu sehen ist, nach mehreren Überholungen anderer Züge wieder weiter.
V 65001 war am 7.9.2024 mit einem Sonderzug von Osnabrück nach Lingen unterwegs. Im Bahnhof Westerkappeln-Velpe mußte der Zug in das Ausweichgleis. Um 16.18 Uhr ging es, wie hier zu sehen ist, nach mehreren Überholungen anderer Züge wieder weiter.
Gerd Hahn

Am 7.9.2024 waren die Osnabrücker Dampflok Freunde mit ihrem Oldtimer Zug unterwegs nach Lingen.
In Westerkappeln - Velpe musste die Garnitur mit V 65001 einen Triebwagen vorbeilassen. Danach wummerte die Lok endlich los und passierte um 16.18 Uhr dabei mit ihrem Zug das alte Stellwerk in Velpe.
Am 7.9.2024 waren die Osnabrücker Dampflok Freunde mit ihrem Oldtimer Zug unterwegs nach Lingen. In Westerkappeln - Velpe musste die Garnitur mit V 65001 einen Triebwagen vorbeilassen. Danach wummerte die Lok endlich los und passierte um 16.18 Uhr dabei mit ihrem Zug das alte Stellwerk in Velpe.
Gerd Hahn

Am 28.07.2024 stand bei den Osnabrücker Dampflok Freunden wieder eine Sonderfahrt auf dem Programm. Zielbahnhof war Melle. Dort konnten die Fahrgäste u. a. die Waldbühne besuchen.
Um 19.39 Uhr kam der Zug, gezogen von der historischen V 65001, hier bei Westerhausen zurück.
Am 28.07.2024 stand bei den Osnabrücker Dampflok Freunden wieder eine Sonderfahrt auf dem Programm. Zielbahnhof war Melle. Dort konnten die Fahrgäste u. a. die Waldbühne besuchen. Um 19.39 Uhr kam der Zug, gezogen von der historischen V 65001, hier bei Westerhausen zurück.
Gerd Hahn

Am 28.07.2024 stand bei den Osnabrücker Dampflok Freunden wieder eine Sonderfahrt auf dem Programm. Zielbahnhof war Melle. Dort konnten die Fahrgäste u. a. die Waldbühne besuchen. Um 19.39 Uhr kam der Zug, gezogen von der historischen V 65001, hier bei Westerhausen zurück.
Am 28.07.2024 stand bei den Osnabrücker Dampflok Freunden wieder eine Sonderfahrt auf dem Programm. Zielbahnhof war Melle. Dort konnten die Fahrgäste u. a. die Waldbühne besuchen. Um 19.39 Uhr kam der Zug, gezogen von der historischen V 65001, hier bei Westerhausen zurück.
Gerd Hahn





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