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Der Steuerwagen der Linie S6 freut sich schon auf seine Weiterfahrt in Richtung Köln.

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Der Steuerwagen der Linie S6 freut sich schon auf seine Weiterfahrt in Richtung Köln.

Der Steuerwagen der Linie S6 freut sich schon auf seine Weiterfahrt in Richtung Köln.

Johannes Schwarz 23.06.2007, 1171 Aufrufe, 0 Kommentare

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S2 der Nürnberger S-Bahn auf dem Weg ins nahe Altendorf, der Zug hat grade den Haltepunkt Feucht-Moosbach verlassen. 111 024 hatte am 9.12.23 die ehrenvolle Aufgabe die letzte lokbespannte Nürnberger S-Bahn zu befördern.
S2 der Nürnberger S-Bahn auf dem Weg ins nahe Altendorf, der Zug hat grade den Haltepunkt Feucht-Moosbach verlassen. 111 024 hatte am 9.12.23 die ehrenvolle Aufgabe die letzte lokbespannte Nürnberger S-Bahn zu befördern.
Jens Hubers

Aktuell fährt als letzte planmäßige x-Wagen Leistung in Nürnberg eine Garnitur um 7 Uhr Morgens in Hersbruck (links Pegnitz) ab und trifft 31 Minuten später am Nürnberger Hauptbahnhof ein. Hier konnte ich D-DB 50 80 80-33 202-8 Bxf 796.4 am 7. März 2022 als er in Lauf (links Pegnitz) einfuhr aufnehmen.
Aktuell fährt als letzte planmäßige x-Wagen Leistung in Nürnberg eine Garnitur um 7 Uhr Morgens in Hersbruck (links Pegnitz) ab und trifft 31 Minuten später am Nürnberger Hauptbahnhof ein. Hier konnte ich D-DB 50 80 80-33 202-8 Bxf 796.4 am 7. März 2022 als er in Lauf (links Pegnitz) einfuhr aufnehmen.
Gregor D.

D-DB 50 80 27-33 114-1 Bxf 796.1 konnte am 8. März 2022 im DB Museum Nürnberg abgelichtet werden.
D-DB 50 80 27-33 114-1 Bxf 796.1 konnte am 8. März 2022 im DB Museum Nürnberg abgelichtet werden.
Gregor D.

Eine x-Wagen Garnitur als S2 nach Altdorf am 27.11.2021 in Nürnberg Hbf auf Abfahrt wartend.
Eine x-Wagen Garnitur als S2 nach Altdorf am 27.11.2021 in Nürnberg Hbf auf Abfahrt wartend.
Orlabahner





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