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3427 011 verlässt am 17.04.2024 als S 2 nach Dortmund den Essener Hauptbahnhof. Der 2019 in Dienst gestellte Triebwagen wurde ursprünglich für die von der Regiobahn betriebene S 28 (Kaarst - Mettmann (-Wuppertal)) beschafft. Da sich die Elektrifizierung der Abschnitte Kaarst - Neuss und Düsseldorf-Gerresheim - Wuppertal verzögerte, wird er momentan vom VRR im übrigen Regional- und S-Bahn-Verkehr eingesetzt. Eigentümer ist der ZV VRR Eigenbetrieb Fahrzeuge und Infrastruktur, Essen, die Fahrzeugnummer lautet 94 80 3427 011-6 D-STAP.
3427 011 verlässt am 17.04.2024 als S 2 nach Dortmund den Essener Hauptbahnhof. Der 2019 in Dienst gestellte Triebwagen wurde ursprünglich für die von der Regiobahn betriebene S 28 (Kaarst - Mettmann (-Wuppertal)) beschafft. Da sich die Elektrifizierung der Abschnitte Kaarst - Neuss und Düsseldorf-Gerresheim - Wuppertal verzögerte, wird er momentan vom VRR im übrigen Regional- und S-Bahn-Verkehr eingesetzt. Eigentümer ist der ZV VRR Eigenbetrieb Fahrzeuge und Infrastruktur, Essen, die Fahrzeugnummer lautet 94 80 3427 011-6 D-STAP.
Horst Lüdicke

212 007-9 mit Sonderzug in Essen Dellwig, September 2018.
103 113-7 DB mit AKE-Rheingold nach Hamburg bei der Ausfahrt in Essen Hbf, am 26.03.2023.
103 113-7 DB mit AKE-Rheingold nach Hamburg bei der Ausfahrt in Essen Hbf, am 26.03.2023.
Daniel Hein

103 113-7 DB mit AKE-Rheingold nach Hamburg in Essen Hbf, am 26.03.2023.
103 113-7 DB mit AKE-Rheingold nach Hamburg in Essen Hbf, am 26.03.2023.
Daniel Hein

Ein ICE 3 fährt durch Essen Hbf in Richtung alten Güterbahnhof zur Abstellung.

Essen 26.11.2022
Ein ICE 3 fährt durch Essen Hbf in Richtung alten Güterbahnhof zur Abstellung. Essen 26.11.2022
Dennis Fiedler

Mit satten 4 Stunden Verspätung erreicht ein Vectron mit den FlixTrain nach Berlin den Essener Hbf.

Essen 26.11.2022
Mit satten 4 Stunden Verspätung erreicht ein Vectron mit den FlixTrain nach Berlin den Essener Hbf. Essen 26.11.2022
Dennis Fiedler

110 469 hat mit ihrem ersten Verstärkerzug Essen Hbf erreicht. Während der Bahnsteig sich hier bereits geleert hat ist der Bahnsteig Gleis 1 und 2 noch voll mit wartenden Fahrgästen.

Essen 26.11.2022
110 469 hat mit ihrem ersten Verstärkerzug Essen Hbf erreicht. Während der Bahnsteig sich hier bereits geleert hat ist der Bahnsteig Gleis 1 und 2 noch voll mit wartenden Fahrgästen. Essen 26.11.2022
Dennis Fiedler

Der Elektrotriebzug 462 074 war Ende August 2022 als RE11 unterwegs und wartet hier am Essener Hauptbahnhof auf die Weiterfahrt.
Der Elektrotriebzug 462 074 war Ende August 2022 als RE11 unterwegs und wartet hier am Essener Hauptbahnhof auf die Weiterfahrt.
Christian Bremer

Die aneinander gekoppelten Köpfe der Elektrotriebzüge 426 017-0 und 426 021-2, so gesehen Ende August 2022 am Essener Hauptbahnhof.
Die aneinander gekoppelten Köpfe der Elektrotriebzüge 426 017-0 und 426 021-2, so gesehen Ende August 2022 am Essener Hauptbahnhof.
Christian Bremer

Der Elektrotriebzug 426 021-2 war Ende August 2022 am Essener Hauptbahnhof abgestellt.
Der Elektrotriebzug 426 021-2 war Ende August 2022 am Essener Hauptbahnhof abgestellt.
Christian Bremer

Beim Halt am Essener Hauptbahnhof habe ich Ende August 2022 den Elektrotriebzug 3429 001 bildlich festgehalten.
Beim Halt am Essener Hauptbahnhof habe ich Ende August 2022 den Elektrotriebzug 3429 001 bildlich festgehalten.
Christian Bremer

Der Elektrotriebzug 422 039-8 ist als S1 unterwegs, so gesehen Ende August 2022 beim Halt am Essener Hauptbahnhof.
Der Elektrotriebzug 422 039-8 ist als S1 unterwegs, so gesehen Ende August 2022 beim Halt am Essener Hauptbahnhof.
Christian Bremer

Der Elektrotriebzug 3429 019 ist hier Ende August 2022 kurz vor der Ankunft am Essener Hauptbahnhof zu sehen.
Der Elektrotriebzug 3429 019 ist hier Ende August 2022 kurz vor der Ankunft am Essener Hauptbahnhof zu sehen.
Christian Bremer

Der Elektrotriebzug 462 013 war Ende August 2022 als RE11 unterwegs und wartet hier am Essener Hauptbahnhof auf die Weiterfahrt.
Der Elektrotriebzug 462 013 war Ende August 2022 als RE11 unterwegs und wartet hier am Essener Hauptbahnhof auf die Weiterfahrt.
Christian Bremer

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