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BR 99 222 der Harzer Schmalspurbahnen mit einem Personenzug bei Drei Annen Hohne auf dem Weg zum Brocken am 08.04.2022

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BR 99 222 der Harzer Schmalspurbahnen mit einem Personenzug bei Drei Annen Hohne auf dem Weg zum Brocken am 08.04.2022

BR 99 222 der Harzer Schmalspurbahnen mit einem Personenzug bei Drei Annen Hohne auf dem Weg zum Brocken am 08.04.2022

Glaskasten98.3 08.04.2022, 109 Aufrufe, 0 Kommentare

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199 874 war am 05.10.2024 mit Zug 8935 unterwegs von Wernigerode zum Brocken. Kurz vor dem Bahnhof Steinerne Renne überquert der Zug die Holtemme.
199 874 war am 05.10.2024 mit Zug 8935 unterwegs von Wernigerode zum Brocken. Kurz vor dem Bahnhof Steinerne Renne überquert der Zug die Holtemme.
Michael Brunsch

Einige Brockenzüge wurden 2024 mit Diesel bespannt. 199 874 zog am 05.10.2024 Zug 8935 von Wernigerode zum Brocken. Nach Durchfahren einer 180°-Kurve wird in Kürze der Bahnhof Steinerne Renne erreicht.
Einige Brockenzüge wurden 2024 mit Diesel bespannt. 199 874 zog am 05.10.2024 Zug 8935 von Wernigerode zum Brocken. Nach Durchfahren einer 180°-Kurve wird in Kürze der Bahnhof Steinerne Renne erreicht.
Michael Brunsch

99 222 hatte am 05.10.2024 Zug 8944 vom Brocken nach Wernigerode am Haken. Gerade durchfährt der Zug die 180°-Kehre unterhalb des Bahnhofes Steinerne Renne und fährt weiter in Richtung Hasserode.
99 222 hatte am 05.10.2024 Zug 8944 vom Brocken nach Wernigerode am Haken. Gerade durchfährt der Zug die 180°-Kehre unterhalb des Bahnhofes Steinerne Renne und fährt weiter in Richtung Hasserode.
Michael Brunsch

Am 05.10.2024 war der Traditionszug der Harzer Schmalspurbahnen auf dem Weg von Wernigerode zum Brocken. Da keine der Mallets betriebsfähig ist, musste mit 99 7232 auf eine der Neubauloks aus den 1950er Jahren zurückgegriffen werden, die auch im Regelbetrieb verkehren. Bei Drei Annen kreuzte der Zug im Nebel die L100.
Am 05.10.2024 war der Traditionszug der Harzer Schmalspurbahnen auf dem Weg von Wernigerode zum Brocken. Da keine der Mallets betriebsfähig ist, musste mit 99 7232 auf eine der Neubauloks aus den 1950er Jahren zurückgegriffen werden, die auch im Regelbetrieb verkehren. Bei Drei Annen kreuzte der Zug im Nebel die L100.
Michael Brunsch





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