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Scheineinfahrt von 99 6001 mit IG HSB-Sonderzug am Nachmittag des 15.02.2015 in den Bahnhof Eisfelder Talmühle.

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Scheineinfahrt von 99 6001 mit IG HSB-Sonderzug am Nachmittag des 15.02.2015 in den Bahnhof Eisfelder Talmühle. (Bild 1)

Scheineinfahrt von 99 6001 mit IG HSB-Sonderzug am Nachmittag des 15.02.2015 in den Bahnhof Eisfelder Talmühle. (Bild 1)

Michael Edelmann 18.04.2016, 388 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2015:02:15 16:11:44, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/10.0, ISO800, Brennweite: 55.00 (55/1)

2 Kommentare, Alle Kommentare
Frank Grohe 4.5.2016 10:47

Hallo Michael,
ich hatte leider die letzten Wochen kaum Zeit für Bahnbilder, habe aber trotzdem mit Spannung immer Deine Fotoserie aus dem Harz verfolgt!
Meine Anerkennung und großes Lob für all die schönen Fotos, mit denen Du mir (und auch meinem Bruder Peter) eine große Freude bereitet hast!
Viele Dank für die tollen Motive und Eindrücke von "unseren" Harzer Schmalspurbahnen und liebe Grüße!
Frank

Michael Edelmann 5.5.2016 6:20

Hallo Frank und Peter,
es freut mich wirklich sehr, daß ich Euch mit meinen Bildern eine Freude bereiten konnte! So etwas zu lesen, motiviert doch wohl jeden Fotografen! ;-) Ganz herzlichen Dank für Euer großes Lob, einen schönen Vatertag und liebe Grüße aus Leverkusen!
Micha

99 7237-3 zieht am Abend des 22.03.2026 den letzten Dampfzug des Tages vom Brocken (aufgenommen am Goetheweg).
99 7237-3 zieht am Abend des 22.03.2026 den letzten Dampfzug des Tages vom Brocken (aufgenommen am Goetheweg).
Lorenz R.

Am 03.12.2025 entstand vor einer Rollbockgrube im Vorfeld des Bf. Nordhausen Nord diese Aufnahme eines nicht identifizierten Güterwagens, vermutlich ein Zwischenwagen der HSB mit zwei Schub- und Stoßvorrichtungen für 1000-mm-Schmalspur und Normalspur. Kann jemand nähere Informationen zur Herkunft dieses sonderbaren Fahrzeugs geben?
Am 03.12.2025 entstand vor einer Rollbockgrube im Vorfeld des Bf. Nordhausen Nord diese Aufnahme eines nicht identifizierten Güterwagens, vermutlich ein Zwischenwagen der HSB mit zwei Schub- und Stoßvorrichtungen für 1000-mm-Schmalspur und Normalspur. Kann jemand nähere Informationen zur Herkunft dieses sonderbaren Fahrzeugs geben?
Ernst Lauer





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