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Unter den wachsamen Augen des Obersten Betriebsleiters der HSB GmbH, Herrn Bauer, wird der Fotogüterzug am 06.02.2016 von 99 222 ein Stück aus dem Bahnhof Benneckenstein gezogen, um ihn auf

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Unter den wachsamen Augen des Obersten Betriebsleiters der HSB GmbH, Herrn Bauer, wird der Fotogüterzug am 06.02.2016 von 99 222 ein Stück aus dem Bahnhof Benneckenstein gezogen, um ihn auf das Nachbargleis umsetzen zu können. Ohne diesen Mann geht betriebstechnisch gar nichts, bei ihm laufen alle Fäden des Gesamtberiebsablaufes der HSB zusammen, was bei einer solch umfangreichen Sonderzugveranstaltung, wie an jenem Tag (3 Sonderzüge gleichzeitig, welche in den Planverkehr eingetaktet werden müssen, dazu noch umfangreiche Rangierarbeiten, Fotohalte, Scheinanfahrten und Zugüberholungen), mit Sicherheit keine leichte Aufgabe ist! Daß das dennoch alles reibungslos geklappt hat, war nicht zuletzt auch sein Verdienst und dafür möchte ich mich ganz herzlich mit diesem Bild bei ihm bedanken! Die Aufnahme entstand im Rahmen einer Sonderzugveranstaltung der IG HSB.

Unter den wachsamen Augen des Obersten Betriebsleiters der HSB GmbH, Herrn Bauer, wird der Fotogüterzug am 06.02.2016 von 99 222 ein Stück aus dem Bahnhof Benneckenstein gezogen, um ihn auf das Nachbargleis umsetzen zu können. Ohne diesen Mann geht betriebstechnisch gar nichts, bei ihm laufen alle Fäden des Gesamtberiebsablaufes der HSB zusammen, was bei einer solch umfangreichen Sonderzugveranstaltung, wie an jenem Tag (3 Sonderzüge gleichzeitig, welche in den Planverkehr eingetaktet werden müssen, dazu noch umfangreiche Rangierarbeiten, Fotohalte, Scheinanfahrten und Zugüberholungen), mit Sicherheit keine leichte Aufgabe ist! Daß das dennoch alles reibungslos geklappt hat, war nicht zuletzt auch sein Verdienst und dafür möchte ich mich ganz herzlich mit diesem Bild bei ihm bedanken! Die Aufnahme entstand im Rahmen einer Sonderzugveranstaltung der IG HSB.

Michael Edelmann 21.12.2016, 233 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2016:02:06 14:49:03, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/20.0, ISO400, Brennweite: 80.00 (80/1)

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Im ehemaligen Verwaltungsgebäude der GHE im Bahnhof Gernrode mit angrenzenden Güterschuppen befindet sich heute das Eisenbahnmuseum des Freundeskreises Selketalbahn. Am 15.12.2024 war das Museum allerdings nicht geöffnet. Rechts steht der ehemalige Gerätewagen 99-06-51, hinter dem die Strecke gen Quedlinburg auf die ehemals regelspurige Trasse schwenkt. Links des Gebäudes ist der ehemalige Güterbahnhof mit abgestellten Wagen zu sehen.
Im ehemaligen Verwaltungsgebäude der GHE im Bahnhof Gernrode mit angrenzenden Güterschuppen befindet sich heute das Eisenbahnmuseum des Freundeskreises Selketalbahn. Am 15.12.2024 war das Museum allerdings nicht geöffnet. Rechts steht der ehemalige Gerätewagen 99-06-51, hinter dem die Strecke gen Quedlinburg auf die ehemals regelspurige Trasse schwenkt. Links des Gebäudes ist der ehemalige Güterbahnhof mit abgestellten Wagen zu sehen.
Christopher Pätz

Zugkreuzung am 16.12.2024 um 11.45 Uhr im Bahnhof Gernrode der Selketalbahn. VT 187016-1 ist nach Quedlinburg unterwegs und kreuzt hier den in Richtung Harz fahrenden Personenzug aus Quedlinburg, der mit Dampflok 997243-1 bespannt ist.
Zugkreuzung am 16.12.2024 um 11.45 Uhr im Bahnhof Gernrode der Selketalbahn. VT 187016-1 ist nach Quedlinburg unterwegs und kreuzt hier den in Richtung Harz fahrenden Personenzug aus Quedlinburg, der mit Dampflok 997243-1 bespannt ist.
Gerd Hahn

Kurzer Aufenthalt am 16.12.2024 gegen 10.47 Uhr im Bahnhof Gernrode. Die hier zu sehende 997243-1 ist mit ihrem Personenzug in Richtung Harz unterwegs und kreuzt hier mit einem Triebwagen, der nach Quedlinburg fährt.
Kurzer Aufenthalt am 16.12.2024 gegen 10.47 Uhr im Bahnhof Gernrode. Die hier zu sehende 997243-1 ist mit ihrem Personenzug in Richtung Harz unterwegs und kreuzt hier mit einem Triebwagen, der nach Quedlinburg fährt.
Gerd Hahn

Nach Ankunft des Personenzuges im Bahnhof Alexisbad muss die HSB Dampflok 997243-1 Wasser nehmen. Heute kann die Lok bei der Einfahrt in den Bahnhof direkt am Wasserkran halten. Das war früher zu DDR Zeiten nicht der Fall. Da musste die Lok abspannen und ein gutes Stück in Richtung Bahnhofsausfahrt zum dortigen Wasserkran vorfahren. Das war ein umständliches und vor allem Zeit raubendes Verfahren!
Nach Ankunft des Personenzuges im Bahnhof Alexisbad muss die HSB Dampflok 997243-1 Wasser nehmen. Heute kann die Lok bei der Einfahrt in den Bahnhof direkt am Wasserkran halten. Das war früher zu DDR Zeiten nicht der Fall. Da musste die Lok abspannen und ein gutes Stück in Richtung Bahnhofsausfahrt zum dortigen Wasserkran vorfahren. Das war ein umständliches und vor allem Zeit raubendes Verfahren!
Gerd Hahn





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