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Die zukünftige Dieseltankstelle in Putbus am 10.September 2011.Hier sollen die Schmalspurdieselloks ihren Kraftstoff bekommen und auch die Regelspur bekommt einen Anschluß mit.So sollen nach

(ID 540160)

Gleissperre und Gleissperrsignal in Binz am 10.September 2011.Die Bedienung der Gleissperre und des Signales erfolgt vom 12km entfernten Estw Lietzow aus.

Die DP am 28.August 2011 mit den beiden 58 und 57 und auch die Dicke Babelsbergerin DP 25 im Stralsunder Nordhafen.Die Aufnahme entstand durch den Zaun.

Deutschland / Schmalspurbahnen / Rügensche Bäderbahn ·RüBB· 'Rasender Roland'

Die zukünftige Dieseltankstelle in Putbus am 10.September 2011.Hier sollen die Schmalspurdieselloks ihren Kraftstoff bekommen und auch die Regelspur bekommt einen Anschluß mit.So sollen nach Fertigstellung die noch gegenwärtigen Tankfahrten für den VT650 032 nach Mukran wegfallen. Fertigstellung soll im Herbst 2011 sein.

Die zukünftige Dieseltankstelle in Putbus am 10.September 2011.Hier sollen die Schmalspurdieselloks ihren Kraftstoff bekommen und auch die Regelspur bekommt einen Anschluß mit.So sollen nach Fertigstellung die noch gegenwärtigen Tankfahrten für den VT650 032 nach Mukran wegfallen. Fertigstellung soll im Herbst 2011 sein.

Mirko Schmidt 11.09.2011, 651 Aufrufe, 0 Kommentare

Das ehmalige Paradepferd der Bundesbahn kam,am 27.August 2011,mit der Lübecker V200 007 und dem Sonderzug Rügenexpress Binz-Lübeck in Bergen/Rügen an.

Die DP am 28.August 2011 mit den beiden 58 und 57 und auch die Dicke Babelsbergerin DP 25 im Stralsunder Nordhafen.Die Aufnahme entstand durch den Zaun.

Die zukünftige Dieseltankstelle in Putbus am 10.September 2011.Hier sollen die Schmalspurdieselloks ihren Kraftstoff bekommen und auch die Regelspur bekommt einen Anschluß mit.So sollen nach

Gleissperre und Gleissperrsignal in Binz am 10.September 2011.Die Bedienung der Gleissperre und des Signales erfolgt vom 12km entfernten Estw Lietzow aus.

456 102 + 101 Zwingenberg 12.05.84

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Am 03.September 2024 wartete die 251 901,in Putbus,auf ihren nächsten Einsatz.

Am 03.September 2024 wartete die 251 901,in Putbus,auf ihren nächsten Einsatz. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Schmalspurbahnen / Rügensche Bäderbahn ·RüBB· 'Rasender Roland', Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / BR 251.9 · BR 252.9 ·Gmeinder V 51.9, V 52.9·

 60 1200x900 Px, 05.09.2024

Der Schmalspurbereich in Putbus mit der neuen Wagenhalle und der alten Einsatzstelle am 20.August 2024.

Der Schmalspurbereich in Putbus mit der neuen Wagenhalle und der alten Einsatzstelle am 20.August 2024. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Schmalspurbahnen / Rügensche Bäderbahn ·RüBB· 'Rasender Roland', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Putbus

 141 1200x900 Px, 21.08.2024

So sieht es hinterdem neuen Lokschuppen und der Werkstatt in Putbus aus.Aufgenommen am 20.August 2024.

So sieht es hinterdem neuen Lokschuppen und der Werkstatt in Putbus aus.Aufgenommen am 20.August 2024. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Schmalspurbahnen / Rügensche Bäderbahn ·RüBB· 'Rasender Roland', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Putbus

 81 1200x900 Px, 20.08.2024

Nach ihren Gastspiel auf Rügen,wird die IK Nr.54 demnächst wieder Rügen verlassen.Am 12.August 2024 stand die Kleine in Putbus.

Nach ihren Gastspiel auf Rügen,wird die IK Nr.54 demnächst wieder Rügen verlassen.Am 12.August 2024 stand die Kleine in Putbus. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Schmalspurbahnen / Rügensche Bäderbahn ·RüBB· 'Rasender Roland', Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.750-752 · 7501-7528 sächs. IK Nr 1-54

 59 1200x900 Px, 14.08.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Schmalspurbahnen / Rügensche Bäderbahn ·RüBB· 'Rasender Roland'"

251 901-5 neben 204 036-6 (beide Press) am 27.08.11 in Putbus.

99 1784-0 beim Umsetzen im Bf.

Einfahrt der 99 1782-4 im Bf.

Nach der Ankunft aus Lauterbach Mole ging es für 99 1782,am 13.August 2011,in die Einsatzstelle Putbus um Wasser und Kohle aufzunehmen.

Der Zugleiter von Putbus ist auch des öfteren als Rangierer zusehen.Am 13.August 2011 nahm 251 901 den Zugleiter wieder mit zum Bahnhof.

Der P 105 Lauterbach Mole-Göhren,am 13.August 2011,nach der Ankunft aus Lauterbach Mole in Putbus.99 1782 fuhr nach der Ankunft in die Einsatzstelle,um dann später den Zug wieder zu übernehmen um ihn

Da in Sellin Ost Kreuzungshalt ist,mußte 99 4801 mit dem P 103,am 13.August 2011,vor der Einfahrt warten bis der Zug aus Göhren eingefahren war,danach konnte der P 103 Putbus-Göhren auch einfahren.

99 1784 mußte,am 13.August 2011,in Göhren warten bis der Zugführer die Weiche 1 umgestellt hatte.

99 1784 passierte,am 13.August 2011,in Putbus die Kreuzung mit der Normalspur.

Der Schneepflug 97-49-11 steht eigentlich in Putbus,am 06.August 2011 stand Dieser auf dem einzigen Abstellgleis in Binz.

Am 06.August 2011 war 99 1784 nur zwischen Binz und Göhren im Einsatz.Nach der Ankunft mit ihren Zug in Binz ging es wieder zurück nach Göhren.Hier ist die Lok beim Lokumlauf in Binz zusehen.

Fernsprechbude am 06.August 2011 an der Kreuzungsstelle Posewald.

Zusammen mit ihrer Zwillingsschwester,99 4802,ist 99 4801 seit 1965 beim Rasenden Roland.Am 24.Juli 2011 fotografierte ich 99 4801 neben der Bekohlungsanlage in Putbus.

Diesem Güterwagen fehlen noch die Seitenwände.Am 24.Juli 2011 stand Dieser in Putbus

Das Niemand verhungern oder verdursten mußte sorgte,am 24.Juli 2011,der Traditionswagenspeisewagen Nr.29.Hier war der Wagen im ersten Zug nach Göhren in Putbus eingereiht.

Gleisarbeiten am 06.Juli 2011 im Traditionsbereich von Putbus.

Weitere Bilder der 650 032-4

PRE 81255 brauchte,am 04.September 2011,von Bergen/Rügen bis Putbus nur neun Minuten.Hier hatte der PRESS VT650 032 Ausfahrt aus Bergen/Rügen.

Zwei freie Tage(20.und 21.August 2011)hatte der PRESS VT650 032,als Dieser vom Neustrelitzer LVT 172 001/601 vertreten wurde.Abgestellt stand der VT650 in Putbus,wo meine Aufnahme am 20.August 2011

Schön putzte der Lokführer,am 13.August 2011,in Bergen/Rügen die Scheiben vom PRESS VT650 032.

Fahrzeugwechsel in Bergen/Rügen am 03.Juni 2011.Während der Stammtriebwagen 650 032 zum Bahnsteig fuhr,blieb die Ferkeltaxe 172 132 in Bergen/Rügen.

In einem Bogen verläßt der PRESS VT650 032 am 06.Mai 2011 den Bahnhof Bergen/Rügen nach Lauterbach Mole.

Da der Stammtriebwagen VT650 032,von der PRESS,ein paar Tage nicht auf seiner Stammstrecke ist,kommt zwischen Bergen/Rügen und Lauterbach Mole die Ferkeltaxe 172 001/601 vom Neustrelitzer

PRESS VT650 032 am 04.April 2011 auf freier Strecke zwischen Putbus und Bergen/Rügen.

PRESS VT650 032 hat am 04.April 2011 die Kreisstadt Bergen/Rügen verlassen und fuhr nach Lauterbach Mole.

Streckenende in Lauterbach Mole mit dem PRESS VT650 032 am 21.März 2011,ab den 28.Mai 2011 wird dann auch wieder der Rasende Roland hierher fahren.

VT650 032-4,von der PRESS,fuhr am Nachmittag,vom 04.März 2011,aus Putbus nach Bergen/Rügen.

PRESS VT650 032 am 22.Juli 2010 in Bergen/Rügen.

Am 23.Dezember 2010 lag auf Rügen noch genügend Schnee,als der PRESS VT650 032 Bergen/Rügen erreichte.

Kollege Schneemann wollte am 23.Dezember 2010 mit PRESS VT650 032 mit,als Dieser in Bergen/Rügen am Bahnsteig wartete.

Bereits verschneit waren am 02.Dezember 2010 die Frontscheiben vom PRESS VT650 032.

Der 650 032-4 auf der Fahrt von Bergen auf Rügen nach Lauterbach Mole erreicht Putbus.

PRESS VT 650 032 am Haltepunkt Lauterbach am 12.Juni 2010 wo nur nach Bedarf gehalten wird.

Deutschland > Mecklenburg-Vorpommern > Vorpommern-Rügen

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