Die alten Gleise und das alte Kiesbett sind in Göhren entfernet,so das ein neuer Unterbau entsteht - Bahnbilder.de

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Die alten Gleise und das alte Kiesbett sind in Göhren entfernet,so das ein neuer Unterbau entsteht.Statt Kiesbett soll Göhren als letzter Bahnhof auch das Schotterbett bekommen.Natürlich werden auch

(ID 558403)

Vor dem Lokschuppen in Göhren entsteht eine neue Untersuchungsgrube.Am 19.November 2011 waren die Arbeit schon weit fortgeschritten so das man schon die neue Grube erkennen konnte.

So sah Gleis 2 am 19.November 2011 in Göhren aus.Ohne Gleise und Unterbau.Beides wird neu angelegt.

Deutschland / Schmalspurbahnen / Rügensche Bäderbahn ·RüBB· 'Rasender Roland'

Die alten Gleise und das alte Kiesbett sind in Göhren entfernet,so das ein neuer Unterbau entsteht.Statt Kiesbett soll Göhren als letzter Bahnhof auch das Schotterbett bekommen.Natürlich werden auch wieder die Gleise verlegt.Aufnahme vom 19.November 2011.

Die alten Gleise und das alte Kiesbett sind in Göhren entfernet,so das ein neuer Unterbau entsteht.Statt Kiesbett soll Göhren als letzter Bahnhof auch das Schotterbett bekommen.Natürlich werden auch wieder die Gleise verlegt.Aufnahme vom 19.November 2011.

Mirko Schmidt 21.11.2011, 499 Aufrufe, 1 Kommentar

Bei schönsten Herbstwetter zieht Cobra 186 205 (2813) einen Containerzug die Rampe der Montzenroute von Aachen West nach Belgien hoch.

So sah Gleis 2 am 19.November 2011 in Göhren aus.Ohne Gleise und Unterbau.Beides wird neu angelegt.

Die alten Gleise und das alte Kiesbett sind in Göhren entfernet,so das ein neuer Unterbau entsteht.Statt Kiesbett soll Göhren als letzter Bahnhof auch das Schotterbett bekommen.Natürlich werden auch

1 Kommentar, Alle Kommentare

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Falk Wender 22.11.2011 20:07

Hallo Mirko ,
wiedermal tolle Bilder von den Umbauarbeiten in Göhren , man darf schon auf das Ergebnis gespannt sein , wenn alles fertig ist ! Gruß Falk !

Am 03.September 2024 wartete die 251 901,in Putbus,auf ihren nächsten Einsatz.

Am 03.September 2024 wartete die 251 901,in Putbus,auf ihren nächsten Einsatz. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Schmalspurbahnen / Rügensche Bäderbahn ·RüBB· 'Rasender Roland', Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / BR 251.9 · BR 252.9 ·Gmeinder V 51.9, V 52.9·

 64 1200x900 Px, 05.09.2024

Der Schmalspurbereich in Putbus mit der neuen Wagenhalle und der alten Einsatzstelle am 20.August 2024.

Der Schmalspurbereich in Putbus mit der neuen Wagenhalle und der alten Einsatzstelle am 20.August 2024. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Schmalspurbahnen / Rügensche Bäderbahn ·RüBB· 'Rasender Roland', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Putbus

 144 1200x900 Px, 21.08.2024

So sieht es hinterdem neuen Lokschuppen und der Werkstatt in Putbus aus.Aufgenommen am 20.August 2024.

So sieht es hinterdem neuen Lokschuppen und der Werkstatt in Putbus aus.Aufgenommen am 20.August 2024. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Schmalspurbahnen / Rügensche Bäderbahn ·RüBB· 'Rasender Roland', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Putbus

 84 1200x900 Px, 20.08.2024

Nach ihren Gastspiel auf Rügen,wird die IK Nr.54 demnächst wieder Rügen verlassen.Am 12.August 2024 stand die Kleine in Putbus.

Nach ihren Gastspiel auf Rügen,wird die IK Nr.54 demnächst wieder Rügen verlassen.Am 12.August 2024 stand die Kleine in Putbus. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Schmalspurbahnen / Rügensche Bäderbahn ·RüBB· 'Rasender Roland', Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.750-752 · 7501-7528 sächs. IK Nr 1-54

 59 1200x900 Px, 14.08.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Schmalspurbahnen / Rügensche Bäderbahn ·RüBB· 'Rasender Roland'"

So sah Gleis 2 am 19.November 2011 in Göhren aus.Ohne Gleise und Unterbau.Beides wird neu angelegt.

Am 06.Juli 2010 befand sich 99 4011 im schönsten Streckenabschnitt vom Rasenden Roland in der Granitz unweit vom Haltepunkt Jagdschloß.

Lok 199 008-4 von der Preßnitztalbahn ist öfters mal zu Gast beim Rasenden Roland und wird hauptsächlich für Rangierarbeiten eingesetzt.

Lok 251 901-5 steht am 28.05.2010 mit einem Personenzug in Lauterbach/Mole abfahrbereit nach Putbus.

Der Panoramic 2000 Wagen zählt mit seiner Ausstattung zu den Luxuswagen beim Rasenden Roland.Am 05.November 2011 stand der Wagen in Putbus.

Mh53 durchfuhr,am 12.November 2011,den Haltepunkt Serams ohne Halt.

Einen Blick konnte man,am 12.November 2011,in den Führerstand von 199 008 werfen,ohne den Führerstand zubetreten,als die Lok auf dem Ladegleis in Göhren stand.

Am 12.November 2011 wechselte der Zugführer die Schlußscheiben,nach der Ankunft in Göhren,an das andere Zugende.

Mh53 ist ohne Zug,am 12.November 2011,in Göhren unterwegs.

Bei besten Sonnenstand konnte ich,am 12.November 2011,Mh53 mit ihren Personenzug Göhren-Putbus in Sellin Ost fotografieren.

Auch eine Methode eine Lok vor dem Diebstahl zuschützen.Aufnahme am 12.November 2011 in Göhren.

199 008 hatte,am 12.November 2011,in Göhren ein paar Startschwierigkeiten.Zum Glück half Mh53 aus und zog die kleine Diesellok ein paar Meter bis der Motor wieder ansprang.

Scheinbar gefällt es den Dieselmoppel 199 008 auf Rügen,so das die kleine Diesellok wieder auf Rügen ist.Die Lok ist gegenwärtig in Göhren erledigt dort Rangieraufgaben und steht in den Zugpausen

Im Jahr 1967 wurde der Güterverkehr auf dem Streckennetz des Rasenden Roland eingestellt.

Ein Traditionswagen der Rügenschen Bäderbahn , Innenansicht , 3.Klasse Wagen , Holzbänke mit kleinem Tischchen und der Ofen mit Kohlefeuerung !

Der Bahnübergang bei Serams an der Rasenden Rolandstrecke am 12.November 2011.An keinen Bahnübergang an der Strecke stehen in der Urlaubssaison soviele Fotografen und Filmer wie hier,auch ich,gebe es

Deutschland > Mecklenburg-Vorpommern > Vorpommern-Rügen

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