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Die alten Gleise und das alte Kiesbett sind in Göhren entfernet,so das ein neuer Unterbau entsteht.Statt Kiesbett soll Göhren als letzter Bahnhof auch das Schotterbett bekommen.Natürlich werden auch

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Die alten Gleise und das alte Kiesbett sind in Göhren entfernet,so das ein neuer Unterbau entsteht.Statt Kiesbett soll Göhren als letzter Bahnhof auch das Schotterbett bekommen.Natürlich werden auch wieder die Gleise verlegt.Aufnahme vom 19.November 2011.

Die alten Gleise und das alte Kiesbett sind in Göhren entfernet,so das ein neuer Unterbau entsteht.Statt Kiesbett soll Göhren als letzter Bahnhof auch das Schotterbett bekommen.Natürlich werden auch wieder die Gleise verlegt.Aufnahme vom 19.November 2011.

Mirko Schmidt 21.11.2011, 508 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
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Falk Wender 22.11.2011 20:07

Hallo Mirko ,
wiedermal tolle Bilder von den Umbauarbeiten in Göhren , man darf schon auf das Ergebnis gespannt sein , wenn alles fertig ist ! Gruß Falk !

Geschichte ist jetzt in Putbus der alte Lokschuppen und die Werkstatt.Am 18.Dezember 2024 lag schon der erste Schuttberg
Geschichte ist jetzt in Putbus der alte Lokschuppen und die Werkstatt.Am 18.Dezember 2024 lag schon der erste Schuttberg
Mirko Schmidt

Das jetzige Streckenende in Putbus vor dem ehemaligen Lokschuppen am 18.Dezember 2024.
Das jetzige Streckenende in Putbus vor dem ehemaligen Lokschuppen am 18.Dezember 2024.
Mirko Schmidt

Während der alte Lokschuppen abgrissen wurde,war man am 18.Dezember 2024 dabei,den letzten Rest von der alten Werkstatt in Putbus auch abzureißen.
Während der alte Lokschuppen abgrissen wurde,war man am 18.Dezember 2024 dabei,den letzten Rest von der alten Werkstatt in Putbus auch abzureißen.
Mirko Schmidt





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