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Lok Nr.

(ID 834914)



Lok Nr. 5 (Baujahr 1927) der Wachtlbahn (ehemalige Steinbruchrollbahn Kiefersfelden) mit Museumszug 11 Kiefersfelden (Deutschland)-Wachtl (Österreich) auf Bahnhof Kiefersfelden Siedlerweg  (Deutschland) am 21-7-2013.

Lok Nr. 5 (Baujahr 1927) der Wachtlbahn (ehemalige Steinbruchrollbahn Kiefersfelden) mit Museumszug 11 Kiefersfelden (Deutschland)-Wachtl (Österreich) auf Bahnhof Kiefersfelden Siedlerweg (Deutschland) am 21-7-2013.

Date Jan de Vries 10.12.2014, 328 Aufrufe, 6 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2013:07:21 16:17:25, Belichtungsdauer: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/9.0, ISO100, Brennweite: 57.00 (57/1)

6 Kommentare, Alle Kommentare
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Markus K. 10.12.2014 17:52

Hallo Date Jan,
ein geniales Bild der Wachtlbahn.
Schön umgesetzt mit dem Bergmassiv im Hintergrund, gefällt mir richtig gut.
Viele Grüße Markus

Armin Schwarz 10.12.2014 18:00

Hallo Date Jan,
da kann ich Markus nur zustimmen, ein tolles Bild.
Liebe Grüße
Armin

Heinz Lahs 10.12.2014 18:44

Eine tolle Bildserie von der Wachtlbahn, gefällt mir sehr gut, Date Jan.
Viele Grüße Heinz.

Heinz Hülsmann 10.12.2014 18:53

Hallo Jan,
ein tolles Foto, sehr gutes Bildformat.
VG Heinz

Horst Lüdicke 11.12.2014 16:13

Hallo Date Jan,
eine schöne Serie von der Wachtlbahn.
Gruß Horst

Date Jan de Vries 13.12.2014 19:16

Vielen Dank fürs Lob, Markus, Armin, Heinz, Heinz und Horst!
Grüße,
Date Jan

In einem veränderten Ausfit präsentieren sich die beiden Lokomotiven der Wachtlbahn im Juni 1999. Eine der BBC-Loks setzt vor der Verladeanlage von Österreich nach Deutschland um (s. Grenzzeichen rechts vor dem alten Zollhaus)
In einem veränderten Ausfit präsentieren sich die beiden Lokomotiven der Wachtlbahn im Juni 1999. Eine der BBC-Loks setzt vor der Verladeanlage von Österreich nach Deutschland um (s. Grenzzeichen rechts vor dem alten Zollhaus)
Horst Lüdicke

Deutschland / Schmalspurbahnen / Wachtlbahn

253 1200x715 Px, 13.10.2018

Nachschuss auf Lok Nr. 4 der Wachtlbahn, die im September 1994 bei Schöffau mit einem Leerzug zum Steinbruch unterwegs ist
Nachschuss auf Lok Nr. 4 der Wachtlbahn, die im September 1994 bei Schöffau mit einem Leerzug zum Steinbruch unterwegs ist
Horst Lüdicke

Deutschland / Schmalspurbahnen / Wachtlbahn

164 1200x794 Px, 13.10.2018

Bis zur Stilllegung des Zementwerkes 2002 beförderte die Wachtlbahn auf 900 mm Spurweite bis zu 4.000 Tonnen Kalkstein täglich vom in Österreich gelegenen Steinbruck zum Werk nach Kiefersfelden. Von 1991 bis 2017 verkehrten daneben Museumszüge. Wegen Oberbaumängeln ist der Betrieb momentan leider eingestellt. Im September 1994 ist Lok 4 (BBC 1928) mit einem Leerzug in Kiefersfelden in Richtung Steinbruch unterwegs.
Bis zur Stilllegung des Zementwerkes 2002 beförderte die Wachtlbahn auf 900 mm Spurweite bis zu 4.000 Tonnen Kalkstein täglich vom in Österreich gelegenen Steinbruck zum Werk nach Kiefersfelden. Von 1991 bis 2017 verkehrten daneben Museumszüge. Wegen Oberbaumängeln ist der Betrieb momentan leider eingestellt. Im September 1994 ist Lok 4 (BBC 1928) mit einem Leerzug in Kiefersfelden in Richtung Steinbruch unterwegs.
Horst Lüdicke

Deutschland / Schmalspurbahnen / Wachtlbahn

287 1200x810 Px, 13.10.2018

Vor der Kulisse der Tiroler Berge bringt eine Lok der Wachtlbahn im Juni 1999 Material aus dem Steinbruch nach Kiefersfelden, hier kurz vor Kohlstatt
Vor der Kulisse der Tiroler Berge bringt eine Lok der Wachtlbahn im Juni 1999 Material aus dem Steinbruch nach Kiefersfelden, hier kurz vor Kohlstatt
Horst Lüdicke

Deutschland / Schmalspurbahnen / Wachtlbahn

320 1200x737 Px, 14.03.2016





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