Die ehemalige Bergstation der Beierfelder Seilbahn. Die Seilbahn wurde nachdem noch ein Projekt für eine Güterbahn im Gespräch war, im Jahr 1918 von ... - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Wiki Forum Kontakt Impressum

englisch

deutsch

französisch

italienisch

spanisch

polnisch

niederländisch

Die ehemalige Bergstation der Beierfelder Seilbahn.

(ID 142390)

Leipzig 2006 - Auch E44 046 hatte am 22.01.2006 einen Platz auf dem Ausstellungsgleis im Leipziger Hbf gefunden.

Das 1906 dem Betrieb übergebene Ehrenfriedersdorfer Empfangsgebäude, 03.10.07

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

Die ehemalige Bergstation der Beierfelder Seilbahn. Die Seilbahn wurde nachdem noch ein Projekt für eine Güterbahn im Gespräch war, im Jahr 1918 von der Frankonia in Betrieb genommen und wurde nach deren Konkurs 1926 abgebaut. Die Ladestelle war mit einem Rangiergleis ausgestattet, die Seilbahnstation war in einem Holzschuppen untergebracht. 03.10.07

Die ehemalige Bergstation der Beierfelder Seilbahn. Die Seilbahn wurde nachdem noch ein Projekt für eine Güterbahn im Gespräch war, im Jahr 1918 von der Frankonia in Betrieb genommen und wurde nach deren Konkurs 1926 abgebaut. Die Ladestelle war mit einem Rangiergleis ausgestattet, die Seilbahnstation war in einem Holzschuppen untergebracht. 03.10.07

Kai Gläßer 09.10.2007, 1393 Aufrufe, 0 Kommentare

Dieser Schuppen, vielleicht ein Kleinlokschuppen, steht auf der Anschüttung am Bahnhof Schlettau, 03.10.07

Das 1906 dem Betrieb übergebene Ehrenfriedersdorfer Empfangsgebäude, 03.10.07

Leipzig 2006 - Auch E44 046 hatte am 22.01.2006 einen Platz auf dem Ausstellungsgleis im Leipziger Hbf gefunden.

Leipzig 2006 - Am Ausstellungsgleis im Leipziger Hbf findet sich am 22.01.2006 der 772 342-2, die wahrscheinlich einzigste Ferkeltaxe die jemals den verkehrsroten Anstrich von DB regio erhalten hat.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Im Bild eine Abgleitvorrichtung, welche im Notfall als selbsthemmender Abfahrtstuhl von einem Bohrturm genutzt werden sollte. (Erdölmuseum Reinkenhagen, September 2024)

Im Bild eine Abgleitvorrichtung, welche im Notfall als selbsthemmender Abfahrtstuhl von einem Bohrturm genutzt werden sollte. (Erdölmuseum Reinkenhagen, September 2024) 
Christian Bremer

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

 40 1600x1065 Px, 08.10.2024 

Die Burgseilbahn von Bad Lauterberg führt auf den 420 Meter hohen Hausberg und ist als Doppelsesselbahn ausgeführt. 1954 wurde sie eröffnet und um der Jahrtausendwende einer Sanierung unterzogen.

🕓 24.3.2023 | 16:54 Uhr

Die Burgseilbahn von Bad Lauterberg führt auf den 420 Meter hohen Hausberg und ist als Doppelsesselbahn ausgeführt. 1954 wurde sie eröffnet und um der Jahrtausendwende einer Sanierung unterzogen. 🕓 24.3.2023 | 16:54 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

 98 591x1012 Px, 25.06.2023 

Festungsaufzug // Koblenz-Ehrenbreitstein // 1. Juni 2022

Festungsaufzug // Koblenz-Ehrenbreitstein // 1. Juni 2022 
Paul Zimmer

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

 187 1100x733 Px, 03.06.2022

Am 4.3.2022 gab es einen Guten Blick in Tal des Belchens im Bild Gondel mit Talstadtion im Hintergrund

Am 4.3.2022 gab es einen Guten Blick in Tal des Belchens im Bild Gondel mit Talstadtion im Hintergrund 
Der Graue Wolf

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

 86 1200x898 Px, 05.03.2022 

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Sachsen > Erzgebirgskreis > Grünhain-Beierfeld

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

1,00 km

Eisenbahnbrücke über das sogenannte Göckeritztal der 1947 als Reparationsleistung abgebauten Strecke Zwönitz- Scheibenberg(Z-S).

1,07 km

Hinweis auf die ehemalige Strecke Zwönitz-Scheibenberg in Beierfeld.11.02.2017 10:39 Uhr.

1,07 km

Eine Kö und ein Fakultativwagen erinnern noch an den Bahnhof der Strecke Zwönitz - Scheibenberg.

1,08 km

100 953 in Beierfeld als Denkmal aufgestellt.

1,44 km

Die ersten Pfeilerfundamente und das über dem vorderen rechten Fundament zu erahnende bahnhofsseitige Widerlager der Stadtbrücke von Grünhain.

1,58 km

Das ehemalige Bahnhofsgebäude des Bahnhofs Grünhain, 03.10.07

2,13 km

Wenn man die Elterleiner Straße in Grünhain entlang fährt, dann kann man linkerhand die Überreste der Göckeritzbrücke entdecken, 03.10.07

2,43 km

Die BR 106 992-1 im Bahnhof Schwarzenberg/Erz.Am abend des 15.12.07 bei der Licht´l fahrt nach Schlettau

2,43 km

Die BR 52 8154-8 mit eiem Sonderzug aus Nossen(150 Jahre Strecke Schwarzenberg-Zwickau)am 3.5.08.Bei der einfahrt Bf Schwarzenberg

2,43 km

Die BR 52 8075-5 mit einem Sonderzug aus Zwickau(150 Jahre Strecke Schwarzenberg-Zwickau)am 3.5.08.Bei der einfahrt im Bf Schwarzenberg

2,43 km

Russisches Großdiesellok Treffen beim VSE Schwarzenberg am 23.05.09.Mit 234 304-4,V300 005 und MEG 316 (ex 232 010-9)

2,43 km

106 992-1 und 118 776-4 im VSE Schwarzenberg,am 23.05.09

2,43 km

50 3616-5 kann am 23.05.09 beim VSE Schwarzenberg endlich wieder dampfen,nach ihrer erfolgreichen HU

2,43 km

MEG 316(ex 232 010-9) auf der Drehscheibe des VSE Schwarzenberg,am 23.05.09

2,43 km

112 565-7 (der PRESS)war am 23.05.09 im VSE Schwarzenberg

2,43 km

V300 005(ex 232 155-2)der Wismut GmbH zu Gast beim VSE Schwarzenberg,am 23.05.09

Deutschland > Sachsen > Erzgebirgskreis > Grünhain-Beierfeld

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Fotografenliste

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.