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Nach 5 Tagen Plandampf in Sachsen und Thüringen, verließen wir heute (14.10.07) am frühen Vormittag Bad Salzungen, wo wir zum Abschied folgende Impression eingefangen haben.

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Nach 5 Tagen Plandampf in Sachsen und Thüringen, verließen wir heute (14.10.07) am frühen Vormittag Bad Salzungen, wo wir zum Abschied folgende Impression eingefangen haben. Das wäre es noch gewesen. Eine Ausfahrt mit einem GZ und einer Doppeltraktion 52er. Naja, wir haben die Stelle leider erst heute entdeckt. Es zeigt die Ausfahrsignalgruppe Richtung Eisenach. Die Formsignale im Werratal werden in Kürze der Vergangenheit angehören.

Nach 5 Tagen Plandampf in Sachsen und Thüringen, verließen wir heute (14.10.07) am frühen Vormittag Bad Salzungen, wo wir zum Abschied folgende Impression eingefangen haben. Das wäre es noch gewesen. Eine Ausfahrt mit einem GZ und einer Doppeltraktion 52er. Naja, wir haben die Stelle leider erst heute entdeckt. Es zeigt die Ausfahrsignalgruppe Richtung Eisenach. Die Formsignale im Werratal werden in Kürze der Vergangenheit angehören.

Hanspeter Reschinger 14.10.2007, 797 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 15.10.2007 13:24

Ein schön trostloses Bild (besonders da es bald der Verganngeheit angehören wird)
mfg
Stefan

Stefan Wohlfahrt 15.10.2007 13:30

Trostlos auch mein Schreibfehlrer: Vergangenheit hätte es heissen sollen.
mfg
Stefan

Auf neuen Gleisen von Halle-Neustadt in die Altstadt: Unmittelbar vor der neuen Elisabethbrücke, die an diesem Tag ihr Debüt im Linienverkehr feierte, rollen Duewag/Siemens MGT6D, Wagen 605 und 616, in den Abendhimmel.
Noch gilt für einige Wochen ein Baufahrplan, da an anderer Stelle in der Mansfelder Straße weiter gewerkelt wird. Solange sind die Doppeltraktionen noch im Einsatz.

🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 10 Göttinger Bogen–Am Steintor
🕓 5.8.2024 | 20:04 Uhr
Auf neuen Gleisen von Halle-Neustadt in die Altstadt: Unmittelbar vor der neuen Elisabethbrücke, die an diesem Tag ihr Debüt im Linienverkehr feierte, rollen Duewag/Siemens MGT6D, Wagen 605 und 616, in den Abendhimmel. Noch gilt für einige Wochen ein Baufahrplan, da an anderer Stelle in der Mansfelder Straße weiter gewerkelt wird. Solange sind die Doppeltraktionen noch im Einsatz. 🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) 🚋 Linie 10 Göttinger Bogen–Am Steintor 🕓 5.8.2024 | 20:04 Uhr
Clemens Kral

Sommerabend im Bahnhof Teutschenthal. Der Fahrdienstleiter von  B1  schaut aus dem Fenster. In rund einem Jahr verschwindet das elektromechanische Stellwerk und damit auch ein Stück Reichsbahn-Idylle.

🕓 28.7.2024 | 20:40 Uhr
Sommerabend im Bahnhof Teutschenthal. Der Fahrdienstleiter von "B1" schaut aus dem Fenster. In rund einem Jahr verschwindet das elektromechanische Stellwerk und damit auch ein Stück Reichsbahn-Idylle. 🕓 28.7.2024 | 20:40 Uhr
Clemens Kral

Ab in den Sonnenuntergang: 9442 110 (Bombardier Talent 2) beim Passieren der Blockstelle Zscherben.
Mit satten 50 Minuten hinter Plan kommt er nicht mehr im Hellen an.

🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH
🚝 RE 74734 (RE 8) Halle(Saale)Hbf–Nordhausen [+50]
🕓 26.6.2024 | 21:01 Uhr
Ab in den Sonnenuntergang: 9442 110 (Bombardier Talent 2) beim Passieren der Blockstelle Zscherben. Mit satten 50 Minuten hinter Plan kommt er nicht mehr im Hellen an. 🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH 🚝 RE 74734 (RE 8) Halle(Saale)Hbf–Nordhausen [+50] 🕓 26.6.2024 | 21:01 Uhr
Clemens Kral

Spontanes Abschlussmotiv: 159 227-8 (Stadler Eurodual) fährt mit Schwenkdachwagen, in denen vermutlich Dünger lagert, der untergehenden Sonne davon. Soeben ist der Bahnhof Röblingen am See erreicht, und es geht weiter Richtung Halle (Saale).

🧰 European Loc Pool AG (ELP), vermietet an die Erfurter Bahnservice GmbH (EBS)
🕓 25.6.2024 | 21:16 Uhr
Spontanes Abschlussmotiv: 159 227-8 (Stadler Eurodual) fährt mit Schwenkdachwagen, in denen vermutlich Dünger lagert, der untergehenden Sonne davon. Soeben ist der Bahnhof Röblingen am See erreicht, und es geht weiter Richtung Halle (Saale). 🧰 European Loc Pool AG (ELP), vermietet an die Erfurter Bahnservice GmbH (EBS) 🕓 25.6.2024 | 21:16 Uhr
Clemens Kral





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