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Trotz Gegenlicht bildlch der Nachwelt erhalten,diese Bahnszene bei Erpel am Rhein im April 2013.Eine Diesellok brummt mit schwerer Güterlast am Haken vorbei am Fotostandort.

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Trotz Gegenlicht bildlch der Nachwelt erhalten,diese Bahnszene bei Erpel am Rhein im April 2013.Eine Diesellok brummt mit schwerer Güterlast am Haken vorbei am Fotostandort. Die Lok selber ist mir leider unbekannt. Als Stimmungsbild für den Sonntag ein kleiner Leckerbissen.

Trotz Gegenlicht bildlch der Nachwelt erhalten,diese Bahnszene bei Erpel am Rhein im April 2013.Eine Diesellok brummt mit schwerer Güterlast am Haken vorbei am Fotostandort. Die Lok selber ist mir leider unbekannt. Als Stimmungsbild für den Sonntag ein kleiner Leckerbissen.

Stefan Jakab 27.04.2013, 517 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Mario Schürholz 28.04.2013 16:03

Tolle Aufnahme mit dem Hitzeflimmern über der Lok Stefan, es ist meiner Meinung nach eine Voith Maxima 40cc.
Gruß aus Aachen,
Mario

Stefan Jakab 28.04.2013 20:07

Guten abend Mario,danke für die Info und den netten Kommentar zum Foto.Na bei der gelben Banane hier auf Rädern war ich mir nicht schlüssig um was es sich handelt ;) Eine tolle Fotostelle hier am Rhein. Lg rüber ,Stefan.

Zugbegegnung im Nebel - 

Eine S2 in Fahrtrichtung Schorndorf trifft bei Kernen-Rommelshausen auf einen als MEX 13langsam in Richtung Stuttgart fahrenden Flirt 3.

Ein Ausbau der Remstalbahn im Abschnitt zwischen den Halten Stetten-Beinstein und Waiblingen auf drei Gleise wäre sicher nicht verkehrt. Oftmals haben die schnelleren Züge hier einen Signalhalt, da die Strecke noch durch langsamer vorausfahrende S-Bahnen belegt ist. Erschwerend kommt hinzu, dass die MEX 13-Züge in Waiblingen in beide Richtungen auf Gleis 6 fahren und die jeweiligen Abfahrtszeiten relativ nah beieinander liegen. 

21.01.2025 (M)
Zugbegegnung im Nebel - Eine S2 in Fahrtrichtung Schorndorf trifft bei Kernen-Rommelshausen auf einen als MEX 13langsam in Richtung Stuttgart fahrenden Flirt 3. Ein Ausbau der Remstalbahn im Abschnitt zwischen den Halten Stetten-Beinstein und Waiblingen auf drei Gleise wäre sicher nicht verkehrt. Oftmals haben die schnelleren Züge hier einen Signalhalt, da die Strecke noch durch langsamer vorausfahrende S-Bahnen belegt ist. Erschwerend kommt hinzu, dass die MEX 13-Züge in Waiblingen in beide Richtungen auf Gleis 6 fahren und die jeweiligen Abfahrtszeiten relativ nah beieinander liegen. 21.01.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey





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