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Die Wolkendecke im östlichen Sachsen verzog sich am Karsamstag Nachmittag und so konnte am Abend, bevor die Sonne unterging, in Bischofswerda neben den Ostertagen auch das Hobby genossen werden.

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Die Wolkendecke im östlichen Sachsen verzog sich am Karsamstag Nachmittag und so konnte am Abend, bevor die Sonne unterging, in Bischofswerda neben den Ostertagen auch das Hobby genossen werden.

Der aus Dresden kommende VT 22 A der Trilex ließ den Streckenabzweig der KBS 230/235 gerade hinter sich und machte sich als  TLX2  auf den weiteren Weg nach Liberec. (26.03.16)

(Der Standpunkt befand sich neben der Außenseite eines Siemens-Kabelkanals in sicherer Entfernung zur Strecke.)

Die Wolkendecke im östlichen Sachsen verzog sich am Karsamstag Nachmittag und so konnte am Abend, bevor die Sonne unterging, in Bischofswerda neben den Ostertagen auch das Hobby genossen werden.

Der aus Dresden kommende VT 22 A der Trilex ließ den Streckenabzweig der KBS 230/235 gerade hinter sich und machte sich als "TLX2" auf den weiteren Weg nach Liberec. (26.03.16)

(Der Standpunkt befand sich neben der Außenseite eines Siemens-Kabelkanals in sicherer Entfernung zur Strecke.)

Stephan Möckel 28.03.2016, 208 Aufrufe, 0 Kommentare

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Zugbegegnung im Nebel - 

Eine S2 in Fahrtrichtung Schorndorf trifft bei Kernen-Rommelshausen auf einen als MEX 13langsam in Richtung Stuttgart fahrenden Flirt 3.

Ein Ausbau der Remstalbahn im Abschnitt zwischen den Halten Stetten-Beinstein und Waiblingen auf drei Gleise wäre sicher nicht verkehrt. Oftmals haben die schnelleren Züge hier einen Signalhalt, da die Strecke noch durch langsamer vorausfahrende S-Bahnen belegt ist. Erschwerend kommt hinzu, dass die MEX 13-Züge in Waiblingen in beide Richtungen auf Gleis 6 fahren und die jeweiligen Abfahrtszeiten relativ nah beieinander liegen. 

21.01.2025 (M)
Zugbegegnung im Nebel - Eine S2 in Fahrtrichtung Schorndorf trifft bei Kernen-Rommelshausen auf einen als MEX 13langsam in Richtung Stuttgart fahrenden Flirt 3. Ein Ausbau der Remstalbahn im Abschnitt zwischen den Halten Stetten-Beinstein und Waiblingen auf drei Gleise wäre sicher nicht verkehrt. Oftmals haben die schnelleren Züge hier einen Signalhalt, da die Strecke noch durch langsamer vorausfahrende S-Bahnen belegt ist. Erschwerend kommt hinzu, dass die MEX 13-Züge in Waiblingen in beide Richtungen auf Gleis 6 fahren und die jeweiligen Abfahrtszeiten relativ nah beieinander liegen. 21.01.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey





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