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Hennigsdorf b.

(ID 1283342)



Hennigsdorf b. Berlin 8.8.2021. Da die Wagen des Triebzuges nach schwedischem Profil gebaut wurden, das eine größere Breite zuläßt, auch im unteren Teil, wurden die Wagen aus Vorsichtsgründen auf sog.  Buggies   aufgebockt befördert. Wegen der nun größeren Höhe der Kupplung über SO als bahnüblich sowie deren abweichenden Bauart mussten außerdem an beiden Endes des Triebzuges Kuppelwagen eingestellt werden, die einseitig mit entsprechend passender Kupplung ausgerüstet wurden.

Hennigsdorf b. Berlin 8.8.2021. Da die Wagen des Triebzuges nach schwedischem Profil gebaut wurden, das eine größere Breite zuläßt, auch im unteren Teil, wurden die Wagen aus Vorsichtsgründen auf sog. "Buggies" aufgebockt befördert. Wegen der nun größeren Höhe der Kupplung über SO als bahnüblich sowie deren abweichenden Bauart mussten außerdem an beiden Endes des Triebzuges Kuppelwagen eingestellt werden, die einseitig mit entsprechend passender Kupplung ausgerüstet wurden.

Andreas Bogott 10.01.2022, 216 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: Panasonic DMC-TZ81, Datum 2021:08:08 15:34:42, Belichtungsdauer: 10/2500, Blende: 41/10, ISO100, Brennweite: 90/10

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G. G. 11.01.2022 12:08

Interessante Detailaufnahme und guter Begleittext.
Sieht man ja auch nicht immer.

110 350-6 DB mit zwei D-Zug Waggons in Wuppertal, Dezember 2024.
110 350-6 DB mit zwei D-Zug Waggons in Wuppertal, Dezember 2024.
Daniel Hein





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