Gleiswechsel am U-Bahnhof Mundsburg, Hamburg am 5.7.2012 - Bahnbilder.de

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Gleiswechsel am U-Bahnhof Mundsburg, Hamburg am 5.7.2012

(ID 623604)

Zuglaufschild am IC 2217, Bahnhof Hamburg-Harburg am 18.6.2012

185 604-6 (HGK 2062) am 18.6.2012 im Bahnhof Hamburg-Harburg vor einem Sonderzug

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg ·HVV·

Gleiswechsel am U-Bahnhof Mundsburg, Hamburg am 5.7.2012

Gleiswechsel am U-Bahnhof Mundsburg, Hamburg am 5.7.2012

Harald Schmidt 24.08.2012, 613 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY DSC-W380, Datum 2012:07:05 10:30:22, Belichtungsdauer: 0.003 s (10/4000) (1/400), Blende: f/3.2, ISO80, Brennweite: 7.97 (797/100)

DB Fernverkehr 101 100 energiewende mit IC 2029 Hamburg-Altona - Nürnberg Hbf (Vehrte, 23.08.12).

185 604-6 (HGK 2062) am 18.6.2012 im Bahnhof Hamburg-Harburg vor einem Sonderzug

Gleiswechsel am U-Bahnhof Mundsburg, Hamburg am 5.7.2012

Zuglaufschild am IC 2217, Bahnhof Hamburg-Harburg am 18.6.2012

Steuerwagen Bpmbdzf 61 80 80-91 129-9 am Zugende vom IC 2217 (Greifswald-Bremen-Stuttgart Hbf) am 18.6.2012 im Bahnhof Hamburg-Harburg

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DT5 453-3 und 305-3 der Linie U3 in der Haltestelle Landungsbrücken. (18.06.2024)

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Erwin Schidlofski

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Die U-Bahn-Linie 3 fährt in die Station Baumwall ein. Hamburg, 29.3.2022

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Markus Gmür

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg ·HVV·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Alstom | DT5.x

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Hinter der schwungvollen Strassenbrücke fährt die U-Bahn-Linie 3 auf der Hochbrücke in die Station Baumwall ein. Hamburg, 29.3.2022

Hinter der schwungvollen Strassenbrücke fährt die U-Bahn-Linie 3 auf der Hochbrücke in die Station Baumwall ein. Hamburg, 29.3.2022 
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Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg ·HVV·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Alstom | DT5.x

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Ein Zug der Linie U3 bei der Ausfahrt aus der Hamburger Hochbahn-Station Baumwall .

Hamburger Hochbahnstation Baumwall , nach umfangreicher Renovierung wieder im dezenten Grau.

Auch die plumpen Plastiksprossenfenster wurden durch filigrane aus Eisen ersetzt.

Durch sorgfältige Restaurierung lässt sich der einstige Originalzustand der Hamburger Hochbahnstation Baumwall wieder erahnen.

Blick auf die Streckenkurve in Richtung Innenstadt.

Für die Aufwertung der Dammtorstraße zum Boulevard wurden auch die Schilder der U-Bahn aufgefrischt.

Weil ich es einfach so schön finde: nochmal ein Bild von der sorgfältig restaurierten Hamburger U-Bahnstation Uhlandstraße .

Selbst die inzwischen überflüssig gewordenen - hölzernen - Abfertigungsgebäude auf den Bahnsteigen wurden aufgearbeitet! Hamburger U-Bahnstation Uhlandstraße , 5.8.

Ausfahrender Zug der Hamburger U-Bahnlinie U3 in der originalgetreu restaurierten Station Uhlandstraße .

Was wie ein Klostergang anmutet, ist die Verbindung zwischen dem Haupteingang der Hamburger U-Bahnstaion Uhlandstraße und der paralell verlaufenden Güntherstraße.

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Vorsicht Zug kommt! - Parallelfahrt eines DT3-Zuges auf der U3 und eines DT4-Zuges auf der U1 kurz vor der Haltestelle Eppendorfer Baum.

Wie dicht die Strecke der heutigen U1 an den Wohnhäusern entlang geführt wurde, zeigt dieses Bild.

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