Am Vormittag vom 26.Januar 2013 standen noch zwei IntEgro ABomz und ein ABomz in DR-Farbgebung in Bergen/Rügen

Am Vormittag vom 26.Januar 2013 standen noch zwei IntEgro ABomz und ein ABomz in DR-Farbgebung in Bergen/Rügen.Am Nachmittag wurden die Wagen von einem weiteren IntEgro ABomz-Wagen verstärkt.

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Seitenansicht von einem Hemmschuh beim Rasenden Roland.Aufgenommen am 26.Januar 2013 in Putbus.

ABomz 55 80 30-33 724-7,am 27.Januar 2013,in Bergen/Rügen.

Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen für DR Y/B 70-Wagen, UIC-Z auch Umbauten
Deutschland / Unternehmen (A - K) / IntEgro Verkehr GmbH, Reichenbach ·INTEG·

Am Vormittag vom 26.Januar 2013 standen noch zwei IntEgro ABomz und ein ABomz in DR-Farbgebung in Bergen/Rügen.Am Nachmittag wurden die Wagen von einem weiteren IntEgro ABomz-Wagen verstärkt.

Mirko Schmidt 31.01.2013, 1076 Aufrufe, 0 Kommentare

Einmal über den ganzen Bahnhof Bergen/Rügen mußte die PRESS 140 037 beim Lokumlauf,am 27.Januar 2013,fahren.

Unbeschrankter Bahnübergang für die Normal-und Schmalspurbahn in Putbus am 26.Januar 2013.

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15. Juli 1992 Schnellzug D 2668 Görlitz nach Stuttgart Bespannung ,ab Hbf. Hof mit Baureihe 218 des Bw Regensburg 218 235-0 zwischen Gaildorf/West und Mittelrot. Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM 
Jan Stein

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 785 Waiblingen – Schwäbisch Hall (–Crailsheim) ·Murrbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen für DR Y/B 70-Wagen, UIC-Z auch Umbauten

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19.Mai 1992 Schnellzug D 2668 Görlitz nach Stuttgart Bespannung ,ab Hbf. Hof mit Baureihe 218 des Bw Regensburg 218 227-7 Neurot mit Latz jeweils 19.Mai 1992 Fotostand bei Mittelrot kurz nach dem Kappelsbergtunnel(415m) von Gaildorff/west. Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM 
Jan Stein

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