Am Nachmittag vom 03.Dezember 2009 wurden die Holzwagen nach Niedergörne auf der Ladestraße in Bergen/Rügen immer noch verladen

Am Nachmittag vom 03.Dezember 2009 wurden die Holzwagen nach Niedergörne auf der Ladestraße in Bergen/Rügen immer noch verladen.Am Abend verließ dann dan der Holzzug wieder Bergen/Rügen in Richtung

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Die frühre 231 012 hat bei der Regental Bahnbetriebs-GmbH neuen Arbeitgeber gefunden.Am 03.Dezember 2009 stand Sie auf der Ladestraße in Bergen/Rügen.

Mit geballter Russenpower rangierte D06 am 03.Dezember 2009 als Sie die Holzwagen auf der Ladestraße in Bergen/Rügen zur Holzverladung bereit stellte.

Deutschland / Unternehmen | historisch / Regental Bahnbetriebs-GmbH, Viechtach ·RBG· bis 2015

Am Nachmittag vom 03.Dezember 2009 wurden die Holzwagen nach Niedergörne auf der Ladestraße in Bergen/Rügen immer noch verladen.Am Abend verließ dann dan der Holzzug wieder Bergen/Rügen in Richtung Niedergörne.

Mirko Schmidt 04.12.2009, 411 Aufrufe, 0 Kommentare

Hier rollt die Cobra 186 201 mit einem Kesselzug aus dem Gemmenicher Tunnel unter der Brücke vom Geusenweg von Belgien kommend die Rampe nach Aachen West runter.

52.7612 mit dem Planrübenzug VG 75013 von Mistelbach nach Hohenau am 31.10.2009 bei der Durchfahrt in Ebersdorf.

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In Viechtach entdeckte ich Ende September 2023 am Bahnhof abgestellt den einzigsten noch fahrfähigen Esslinger Triebwagen der Regentalbahn, VT 07 mitsamt Beiwagen 
Rainer Haufe

Deutschland / Unternehmen | historisch / Regental Bahnbetriebs-GmbH, Viechtach ·RBG· bis 2015, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 301 BR 301 Gothaer, WUMAG, Talbot, MAN, Esslinger, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Viechtach (RTB)

 58 1200x800 Px, 03.11.2024

Auch die "Deggendorf" gehört zu den letzten Dampflokomotiven der damaligen Regentalbahn. Sie steht vollstämdig museal aufgearbeiteet im Localbahnmuseum Bayerisch Eisenstein. 
Rainer Haufe

Deutschland / Unternehmen | historisch / Regental Bahnbetriebs-GmbH, Viechtach ·RBG· bis 2015, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Localbahnmuseum Bayerisch Eisenstein, Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Maffei TL - 59,5 t u.a. 'Bayerwald', 'Deggendorf'

 23 1600x1067 Px, 20.10.2024

Die Lokomotive "Bayerwald" hat 1975 den letzten Dampfzug bei der Regentalbahn gezogen und steht seit 1980 im Lokalbahnmuseum Bayerisch Eisenstein 
Rainer Haufe

 23 1600x1067 Px, 20.10.2024

Die Lokomotive Osser (Ausführung II) der Localbahn Lam-Kötzting war eine Produktion von Maffei und bis 1966 in Betrieb und seit 1980 Exponat im Localbahnmuseum Bayerisch Eisenstein 
Rainer Haufe

 31 1600x1192 Px, 20.10.2024

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Bereits einen Abend zuvor hörte ich vom nahgelegenden Bahnhof den Sound einer Ludmila und so war ich überrascht als am nächsten Morgen auf der Ladestraße in Bergen/Rügen die Regental-Cargo D06 sah.

Schneepflug im Wartestand, daneben ein Steuerwagen der Regentalbahn mit Sonderfahrt-Schild, beide abgestellt im Bahnhof Lam 11.06.2007

Bahnhof Lam, beschauliche Ruhe, Endpunkt der Strecke Cham - Lam der Regentalbahn 06.2007

VT 38 der Regentalbahn am HP Grafenwiesen auf der Strecke Lam - Cham 06.2007

VT 08 der Regentalbahn am HP Grafenwiesen der Strecke Lam - Cham

VT37 + VT34 der Oberpfalzbahn, als RB32275, bei Einfahrt in den Bf Lam.

VT37, T1 aus RB32275, als Rangierfahrt in die Abstellgleise des Bf Lam, nach Abfahrt der RB92276.

Der VT33 der Oberpfalzbahn, als RB32290 am 28.09.2009, unterwegs in Grafenwiesen.

Waldbahn VT15+VT28+VT24 als RB32423 bei der Ausfahrt aus Bf Bayer.

Kreuzung im Bf Roding mit den Oberpfalzbahntriebwagen VT32 als RB32227 (Schwandorf - Furth im Wald) und VT31 als RB32286 (Lam - Schwandorf) am 26.09.2009.

Als VT07 der RAG steht dieser Triebwagen im Localbahnmuseum Bayer.

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