VT 25 am 27.07.2010 kurz nach der neuen Donaubrücke hinter Deggendorf, auf dem Weg nach Plattling

VT 25 am 27.07.2010 kurz nach der neuen Donaubrücke hinter Deggendorf, auf dem Weg nach Plattling.

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Da stimmt die Bezeichung Waldbahn sogar :D VT 25 am 27.07.2010 kurz nach Pankofen.

Deutschland / Unternehmen | historisch / Regental Bahnbetriebs-GmbH, Viechtach ·RBG· bis 2015

VT 25 am 27.07.2010 kurz nach der neuen Donaubrücke hinter Deggendorf, auf dem Weg nach Plattling.

Dominik Pfeffer 27.07.2010, 291 Aufrufe, 0 Kommentare

RB von Bayerisch Eisenstein nach Plattling, am 27.07.2010 bei der Überquerung der Donau über die neue Brücke.

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In Viechtach entdeckte ich Ende September 2023 am Bahnhof abgestellt den einzigsten noch fahrfähigen Esslinger Triebwagen der Regentalbahn, VT 07 mitsamt Beiwagen 
Rainer Haufe

Deutschland / Unternehmen | historisch / Regental Bahnbetriebs-GmbH, Viechtach ·RBG· bis 2015, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 301 BR 301 Gothaer, WUMAG, Talbot, MAN, Esslinger, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Viechtach (RTB)

 58 1200x800 Px, 03.11.2024

Auch die "Deggendorf" gehört zu den letzten Dampflokomotiven der damaligen Regentalbahn. Sie steht vollstämdig museal aufgearbeiteet im Localbahnmuseum Bayerisch Eisenstein. 
Rainer Haufe

Deutschland / Unternehmen | historisch / Regental Bahnbetriebs-GmbH, Viechtach ·RBG· bis 2015, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Localbahnmuseum Bayerisch Eisenstein, Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Maffei TL - 59,5 t u.a. 'Bayerwald', 'Deggendorf'

 23 1600x1067 Px, 20.10.2024

Die Lokomotive "Bayerwald" hat 1975 den letzten Dampfzug bei der Regentalbahn gezogen und steht seit 1980 im Lokalbahnmuseum Bayerisch Eisenstein 
Rainer Haufe

 23 1600x1067 Px, 20.10.2024

Die Lokomotive Osser (Ausführung II) der Localbahn Lam-Kötzting war eine Produktion von Maffei und bis 1966 in Betrieb und seit 1980 Exponat im Localbahnmuseum Bayerisch Eisenstein 
Rainer Haufe

 31 1600x1192 Px, 20.10.2024

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