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Historischer Triebwagen T1 „ De Heggeströöfer“, Auch wenn ein Triebwagen heute zum Streifen von Hecken nicht mehr nur auf alten Kreisbahngleisen unterwegs sein muss: Die Hecke, welche

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Historischer Triebwagen T1 „ De Heggeströöfer“, 

Auch wenn ein Triebwagen heute zum Streifen von Hecken nicht mehr nur auf alten Kreisbahngleisen unterwegs sein muss: Die Hecke, welche er vorne rechts gestreift hatte, muss wohl recht massiv gewesen sein.

Hersteller: Talbot, Typ Taunus, Baujahr 1950,
Der T1 stammt von der Jülicher Kreisbahn. 
Der Kreis Jülich ging im Zuge der Kreisreform im Kreis Düren auf und in Folge dann auch die Jülicher Kreisbahn in der DKB (Dürener Kreisbahn). Die DKB hat ihren Schienenverkehr dann 2003 in das Unternehmen Rurtalbahn GmbH outgesourced, an der sie weiter beteiligt ist.

06.02.2004
Düren-Distelrath

Historischer Triebwagen T1 „ De Heggeströöfer“,

Auch wenn ein Triebwagen heute zum Streifen von Hecken nicht mehr nur auf alten Kreisbahngleisen unterwegs sein muss: Die Hecke, welche er vorne rechts gestreift hatte, muss wohl recht massiv gewesen sein.

Hersteller: Talbot, Typ Taunus, Baujahr 1950,
Der T1 stammt von der Jülicher Kreisbahn.
Der Kreis Jülich ging im Zuge der Kreisreform im Kreis Düren auf und in Folge dann auch die Jülicher Kreisbahn in der DKB (Dürener Kreisbahn). Die DKB hat ihren Schienenverkehr dann 2003 in das Unternehmen Rurtalbahn GmbH outgesourced, an der sie weiter beteiligt ist.

06.02.2004
Düren-Distelrath

Arnulf Sensenbrenner http://voyages.startbilder.de/ 10.04.2007, 1255 Aufrufe, 0 Kommentare

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Roppenheim - 16. August 2024 : Rheintalbahn Umleiter vom 9. bis 31. August 2024. Die BB 75124 zieht einen KLV von Wörth nach Kehl. Die zweite Lok die 186 300 von der Rurtalbahn.
Roppenheim - 16. August 2024 : Rheintalbahn Umleiter vom 9. bis 31. August 2024. Die BB 75124 zieht einen KLV von Wörth nach Kehl. Die zweite Lok die 186 300 von der Rurtalbahn.
Gilles LENHARD

Zweiachsige Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung vom Einsteller Rurtalbahn GmbH, im Bild der Wagen mit der Nr. 47 80 D-RTB 6451 029-8 Fcs in einem Ganzzug am 30.04.24 Höhe Bahnhof Rodleben.
Zweiachsige Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung vom Einsteller Rurtalbahn GmbH, im Bild der Wagen mit der Nr. 47 80 D-RTB 6451 029-8 Fcs in einem Ganzzug am 30.04.24 Höhe Bahnhof Rodleben.
Lothar Stöckmann

Bei bewölktem Wetter fuhr VT747 als Sonderzug für RTB Cargo von Köln nach Aachen. Hier passiert der Triebwagen den 2009 aufgelassenen und noch öffentlich zugänglichen Haltepunkt Eschweiler Nothberg.

Eschweiler 20.06.2023
Bei bewölktem Wetter fuhr VT747 als Sonderzug für RTB Cargo von Köln nach Aachen. Hier passiert der Triebwagen den 2009 aufgelassenen und noch öffentlich zugänglichen Haltepunkt Eschweiler Nothberg. Eschweiler 20.06.2023
Dennis Fiedler





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