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Die Transdev-Mireos 463 303 und 304 nach dem Zusammenschluss zur Doppeltraktion.

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Die Transdev-Mireos 463 303 und 304 nach dem
(ID 1241350)
Im Gegensatz zu den Triebzügen der Baureihe 609 bleiben die Talent Triebwagen der Baureihe 643 momentan weitestgehend unverschont von Grafitti.
Transdev-Mireo 463 304 wird in wenigen Minuten von Bingen Hbf nach Mainz Hbf fahren.



Die Transdev-Mireos 463 303 und 304 nach dem Zusammenschluss zur Doppeltraktion. Bingen Hbf, 20.1.21. Die Reihung einer Einheit lautet wie üblich: 463.3 + 863.3 + 463.8.

Die Transdev-Mireos 463 303 und 304 nach dem Zusammenschluss zur Doppeltraktion. Bingen Hbf, 20.1.21. Die Reihung einer Einheit lautet wie üblich: 463.3 + 863.3 + 463.8.

Hermann-Josef Weirich 21.01.2021, 212 Aufrufe, 0 Kommentare

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Eher selten dürfte TransRegio auf der Mittelrheinbahn 460-Dreifachgarnituren einsetzen, mir sind jedenfalls noch keine begegnet. Am 23.11.2024 fährt jedoch eine solche Garnitur bei Remagen südwärts. Auffällig auch die unterschiedliche Farbgebung der Einstiegstüren.
Eher selten dürfte TransRegio auf der Mittelrheinbahn 460-Dreifachgarnituren einsetzen, mir sind jedenfalls noch keine begegnet. Am 23.11.2024 fährt jedoch eine solche Garnitur bei Remagen südwärts. Auffällig auch die unterschiedliche Farbgebung der Einstiegstüren.
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - TransRegio Deutsche Regionalbahn GmbH, Koblenz ·TDR·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 460 BR 460 ·Desiro ML·

41 1200x713 Px, 23.11.2024



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