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Auf der Strecke von Bützow (bzw.

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Auf der Strecke von Bützow (bzw. Güstrow), Pasewalk (Jatznick) bis zum Haltepunkt Ueckermünde Stadthafen, setzt die Ola planmäßig den Triebwagen vom Typ ,,Talent“ ein. Zeitweise jedoch, ersetzen (z.B. HU's) die Triebfahrzeuge vom Typ ,,Lint“ und ,,Desiro“ den ,,Talent“. Auch der Regio - Shuttle RS 1 konnte auf dieser Strecke abgelichtet werden. Dadurch waren Triebwagen verschiedenster EVU der Veolia-Gruppe zu Gast in Ueckermünde. Ausfahrt in Jatznick nach Ueckermünde am 30.06.2009.(Trans Regio durch Ola Logo ersetzt)

Auf der Strecke von Bützow (bzw. Güstrow), Pasewalk (Jatznick) bis zum Haltepunkt Ueckermünde Stadthafen, setzt die Ola planmäßig den Triebwagen vom Typ ,,Talent“ ein. Zeitweise jedoch, ersetzen (z.B. HU's) die Triebfahrzeuge vom Typ ,,Lint“ und ,,Desiro“ den ,,Talent“. Auch der Regio - Shuttle RS 1 konnte auf dieser Strecke abgelichtet werden. Dadurch waren Triebwagen verschiedenster EVU der Veolia-Gruppe zu Gast in Ueckermünde. Ausfahrt in Jatznick nach Ueckermünde am 30.06.2009.(Trans Regio durch Ola Logo ersetzt)

Gerd Wiese 13.01.2012, 644 Llamadas, 0 Comentarios

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Eher selten dürfte TransRegio auf der Mittelrheinbahn 460-Dreifachgarnituren einsetzen, mir sind jedenfalls noch keine begegnet. Am 23.11.2024 fährt jedoch eine solche Garnitur bei Remagen südwärts. Auffällig auch die unterschiedliche Farbgebung der Einstiegstüren.
Eher selten dürfte TransRegio auf der Mittelrheinbahn 460-Dreifachgarnituren einsetzen, mir sind jedenfalls noch keine begegnet. Am 23.11.2024 fährt jedoch eine solche Garnitur bei Remagen südwärts. Auffällig auch die unterschiedliche Farbgebung der Einstiegstüren.
Horst Lüdicke





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