Nur auf der Wieslauftalbahn zu sehen: Steuerwagen 926 426 mit RegioShuttle 650 689 (VT 441) kurz vor der Endstation Rudersberg-Oberndorf (22.10.19)

Nur auf der Wieslauftalbahn zu sehen: Steuerwagen 926 426 mit RegioShuttle 650 689 (VT 441) kurz vor der Endstation Rudersberg-Oberndorf (22.10.19).

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WEG-VT 441 (650 689) mit Steuerwagen 926 426 im Hp Rudersberg-Oberndorf, dem Endpunkt der Wieslauftalbahn ( Wiesel ) am 22.10.19.

Crossrail 266 018 PB13 mit dem KLV 41531 Antwerpen-Krommenhoek - Germersheim, hier aufgenommen am 23.10.2019 in der Steigung von Berneau in Richtung Aachen-West.

Nur auf der Wieslauftalbahn zu sehen: Steuerwagen 926 426 mit RegioShuttle 650 689 (VT 441) kurz vor der Endstation Rudersberg-Oberndorf (22.10.19).

Hermann-Josef Weirich 23.10.2019, 183 Aufrufe, 0 Kommentare

Die Doppeltraktion 186 501 und 186 503 von DB Cargo Nederland mit dem Kesselzug 48509 Antwerpen Petrol - Stuttgart Hafen, hier aufgenommen am 23.10.2019 in der Steigung von Berneau in Richtung

Wagen 1003 der Stuttgarter Zahnrad-Straßenbahn (Linie 10) fährt in die Endstation Marienplatz ein (22.10.19).

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28.09.1990 Vt der WEG von Enzweihingen kommend nach Vahingen-Enz-Nord, die ab 1991 nur noch Güterverkehr aufwies, aber seit dem 12. September 2002 wegen technischer Mängel betrieblich gesperrt. Am 10. August 2016 veröffentlichte die betriebsführende Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft (WEG), dass sie die Strecke gemäß § 11 AEG stilllegen oder abgeben möchte.Mittlerweile wurde sie stillgelegt. 
Jan Stein

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Mit Weitwinkel: Der berühmte VT 401 der Tälesbahn (WEG) vor dem Lokschuppen (1984) 
Frank Nowotny

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Frank Nowotny

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Bahnhof Amstetten (WEG) 1000 mm Spurweite: Am 13.04.1985 war es dort auf den Gleisen der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen schon ziemlich leer, nur noch der längere zusammenhängende Auwärter-WEG-Aufbauwagen war hier noch abgestellt. 
Frank Nowotny

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