Fuchs-Schienenbus T 05 der WEG-Nebenbahn Amstetten-Gerstetten war hier dem Nebel der Schwäbischen Alb sehr unmittelbar ausgesetzt

Fuchs-Schienenbus T 05 der WEG-Nebenbahn Amstetten-Gerstetten war hier dem Nebel der Schwäbischen Alb sehr unmittelbar ausgesetzt.

(ID 1328486)

Neben dem Bahnhof Gerstetten (WEG-Lokalbahn Amstetten-Gerstetten) war VS 209 (WEG), ein Steuerwagen Bauart Auwärter Aufbauwagen von 1963, abgestellt.

Nebenbahn im Nebel: Fuchs-Schienenbus T 05 von 1956 (Fabriknummer 9055) auf der WEG-Nebenbahn Amstetten-Gerstetten bei langsamer Fahrt zwischen Schalkstetten und Stubersheim noch mit seiner alten

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·
Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT Waggonfabrik Fuchs
Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 758 Amstetten – Gerstetten WEG>UEF

Fuchs-Schienenbus T 05 der WEG-Nebenbahn Amstetten-Gerstetten war hier dem Nebel der Schwäbischen Alb sehr unmittelbar ausgesetzt. Der Wagen rangierte vor dem Bahnhof Gerstetten und hatte zuvor sehr viele Wagen zu bewegen.
Er besaß 1984 noch die alte Farbgebung in orange. Später erhielt er die Aufschrift "Lokalbahn".
Datum: 02.11.1984

Frank Nowotny 14.03.2023, 131 Aufrufe, 0 Kommentare

Da war ich schon recht überrascht, als die Durchsage kam am Bahnsteig Bahnhof Berlin Hohenschönhausen, das der RE1 nach Frankfurt (Oder) ohne Halt in Berlin Lichtenberg + Berlin Ostkreuz im

Fuchs-Schienenbus T 05 der WEG-Nebenbahn Amstetten-Gerstetten war hier dem Nebel der Schwäbischen Alb sehr unmittelbar ausgesetzt.

Lokschuppen Gerstetten im Nebel: Fuchs T 05 WEG rangierte dort mit sehr viel Last am Haken (etwa 12 Wagen!) und auch die Fahrt nach Amstetten, welche er danach noch auf sich zu nehmen hatte, dauerte

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Fuchs T 06 WEG war früher der "Springer" der WEG, er wurde dort eingesetzt, wo etwas fehlte. T 06 befindet sich hier vor der Hauptwerkstätte der WEG am Zielbahnhof der Tälesbahn (Datum unbekannt, 1984 ?) 
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Fuchs T 06 WEG vor dem Lokschuppen der Tälesbahn (WEG). T 06 war der "Springer" der WEG, er wurde dort eingesetzt, wo etwas fehlte. Damit hatte er sich sozusagen ein "zweites Leben" als Nostalgiewagen bei der Bahnlinie Amstetten-Gerstetten verdient. Datum unbekannt, 1984 ? 
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 41 1200x782 Px, 10.09.2025

Veranstaltung bei der Tälesbahn (WEG): Vor der Hauptwerkstatt der WEG sorgte eine kleine Dampfbahn für Vergnügen. Viel wichtiger sind aber zwei Wagen der früheren Schmalspurbahn Amstetten-Laichingen (ebenfalls WEG) neben den Gleisen der Dampfbahn. Beide standen zu dieser Zeit zum Verkauf, Fuchs T 30 WEG wurde später zur Brohltalbahn verkauft. Das Datum ist leider unbekannt. 
Frank Nowotny

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WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen (Spurweite 1000 mm): T 31 WEG als Schlepptriebwagen im Nebel der Schwäbischen Alb (02.11.1984) 
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 142 1200x795 Px, 05.09.2025

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Untere Kochertalbahn (WEG): Gmeinder-Auwärter-Schienenbus T 24 von 1968 (zuvor bei der Tälesbahn zum Bewegen der schweren Kalksteinzüge eingesetzt).

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