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BR 145 CL 012 voraus mit EURO Wagen des SDZ in Richtung Hamm.(25.08.2007)

(ID 131593)



BR 145 CL 012 voraus mit EURO Wagen des SDZ in Richtung Hamm.(25.08.2007)

BR 145 CL 012 voraus mit EURO Wagen des SDZ in Richtung Hamm.(25.08.2007)

Hubert Hager 29.08.2007, 1285 Aufrufe, 0 Kommentare

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22.07.1992 218 228-5  mit D 387  D-Zugwagen (FS) (Barbarossa) von Nürnberg über Stuttgart-Zürich nach Milano Aufnahme  zwischen Gaildorf West und Fichtenberg .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.
22.07.1992 218 228-5 mit D 387 D-Zugwagen (FS) (Barbarossa) von Nürnberg über Stuttgart-Zürich nach Milano Aufnahme zwischen Gaildorf West und Fichtenberg .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.
Jan Stein

15.Juli.1992 D 386(Barbarossa) von Milano über Stuttgart nach Nürnberg Wagenpark Schnellzugwagen (FS) 218 383-8 und 218 230-0  kurz vor dem Kappelsbergtunnel .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.
15.Juli.1992 D 386(Barbarossa) von Milano über Stuttgart nach Nürnberg Wagenpark Schnellzugwagen (FS) 218 383-8 und 218 230-0 kurz vor dem Kappelsbergtunnel .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.
Jan Stein

15.07.1992 D386(Barbarossa) von Milano über Stuttgart nach Nürnberg Schnellzugwagen (FS) 218 383-8 und 218 230-0  kurz vor dem Kappelsbergtunnel
15.07.1992 D386(Barbarossa) von Milano über Stuttgart nach Nürnberg Schnellzugwagen (FS) 218 383-8 und 218 230-0 kurz vor dem Kappelsbergtunnel
Jan Stein

28.09.1990 Fotostandplatz Straßenbrücke L1106 181 220-5mit D 1565 nach Stuttgart zwischen Hp Ensingen. Vaihingen(Ens)Nord nach Stuttgart im Hintergrund Ort Ensingen, Fotostand auf der Straßenbrücke ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord bis Neubauanschluß von der SFS
28.09.1990 Fotostandplatz Straßenbrücke L1106 181 220-5mit D 1565 nach Stuttgart zwischen Hp Ensingen. Vaihingen(Ens)Nord nach Stuttgart im Hintergrund Ort Ensingen, Fotostand auf der Straßenbrücke ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord bis Neubauanschluß von der SFS
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