![Aufgrund von Gleiserneuerungen zwischen Weimar und Apolda müssen die an Freitagen und Sonntagen verkehrenden IC der Linie 51 vom 1.6. bis 6.9.2020 weiträumig umgeleitet werden. Ganze 2 bis 2,5 Stunden ist man in diesem Zeitraum zwischen Erfurt Hbf und Leipzig Hbf unterwegs.
Mit gut 30 Minuten Verspätung passiert hier 101 006-5 mit Schublok 101 145-1 als IC 1956 von Leipzig Hbf nach Karlsruhe Hbf die Anrufschranke in Zscherben, Angersdorfer Straße, auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590).
Rechtzeitig zur Durchfahrt zeigte sich auch kurz die Sonne.
[5.7.2020 | 14:16 Uhr]](/1200/aufgrund-gleiserneuerungen-zwischen-weimar-apolda-1215721.jpg "Aufgrund von Gleiserneuerungen zwischen Weimar und Apolda müssen die an Freitagen und Sonntagen verkehrenden IC der Linie 51 vom 1.6. bis 6.9.2020 weiträumig umgeleitet werden. Ganze 2 bis 2,5 Stunden ist man in diesem Zeitraum zwischen Erfurt Hbf und Leipzig Hbf unterwegs.
Mit gut 30 Minuten Verspätung passiert hier 101 006-5 mit Schublok 101 145-1 als IC 1956 von Leipzig Hbf nach Karlsruhe Hbf die Anrufschranke in Zscherben, Angersdorfer Straße, auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590).
Rechtzeitig zur Durchfahrt zeigte sich auch kurz die Sonne.
[5.7.2020 | 14:16 Uhr]")
Aufgrund von Gleiserneuerungen zwischen Weimar und Apolda müssen die an Freitagen und Sonntagen verkehrenden IC der Linie 51 vom 1.6. bis 6.9.2020 weiträumig umgeleitet werden. Ganze 2 bis 2,5 Stunden ist man in diesem Zeitraum zwischen Erfurt Hbf und Leipzig Hbf unterwegs.
Mit gut 30 Minuten Verspätung passiert hier 101 006-5 mit Schublok 101 145-1 als IC 1956 von Leipzig Hbf nach Karlsruhe Hbf die Anrufschranke in Zscherben, Angersdorfer Straße, auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590).
Rechtzeitig zur Durchfahrt zeigte sich auch kurz die Sonne.
[5.7.2020 | 14:16 Uhr]
Clemens Kral 13.07.2020, 259 Aufrufe, 0 Kommentare
EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 71/10, ISO400, Brennweite: 50/1
89 1200x801 Px, 14.03.2025
79 1200x800 Px, 14.03.2025
96 1200x801 Px, 14.03.2025
