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218 487-7 steht an einem verregnetem Herbsttag mit IC 2121 von Puttgarden nach Frankfurt am Main Hbf im Lübecker Hbf und wartet auf die Abfahrt.

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218 487-7 steht an einem verregnetem Herbsttag mit IC 2121 von Puttgarden nach Frankfurt am Main Hbf im Lübecker Hbf und wartet auf die Abfahrt. Weiß jemand, ob diese Zugleistung ab Ende 2008 von einer 101er oder 120er übernommen wird?

218 487-7 steht an einem verregnetem Herbsttag mit IC 2121 von Puttgarden nach Frankfurt am Main Hbf im Lübecker Hbf und wartet auf die Abfahrt. Weiß jemand, ob diese Zugleistung ab Ende 2008 von einer 101er oder 120er übernommen wird?

Lars Backhaus 16.06.2008, 1463 Aufrufe, 0 Kommentare

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02.Aug 1992 Hbf.-Bremen  ausfahrend 103 103-8 mit IC 522 Bild 1 .Es war ein Sonntag und ich wusste das ein Dampfsonderzug nach Bremen Kommt , aber erstmal ein paar Regelbetriebsaufnahmen.
02.Aug 1992 Hbf.-Bremen ausfahrend 103 103-8 mit IC 522 Bild 1 .Es war ein Sonntag und ich wusste das ein Dampfsonderzug nach Bremen Kommt , aber erstmal ein paar Regelbetriebsaufnahmen.
Jan Stein

02.Aug 1992 Hbf.-Bremen  ausfahrend 103 103-8 mit IC 522 Bild 2 .Es war ein Sonntag und ich wusste das ein Dampfsonderzug nach Bremen Kommt , aber erstmal ein paar Regelbetriebsaufnahmen.
02.Aug 1992 Hbf.-Bremen ausfahrend 103 103-8 mit IC 522 Bild 2 .Es war ein Sonntag und ich wusste das ein Dampfsonderzug nach Bremen Kommt , aber erstmal ein paar Regelbetriebsaufnahmen.
Jan Stein





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