Am 12.08.2014 stand 101 003-2 mit dem IC 2309 (Hamburg Altona - Dortmund Hbf) in Hamburg Altona und wartet auf die Abfahrt gen Ruhrpott

Am 12.08.2014 stand 101 003-2 mit dem IC 2309 (Hamburg Altona - Dortmund Hbf) in Hamburg Altona und wartet auf die Abfahrt gen Ruhrpott.

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Während 101 100-6 Tessin exotisCH am 12.08.2014 ihre Leergarnitur zum AZ 1379 (Hamburg Altona - Lörrach) in den Bahnhof von Hamburg Altona rangiert hat, fuhr 401 554-1 Flensburg aus dem

Einfahrt von 101 035-4 am 12.08.2014 mit dem EC 248 (Wroclaw Glowny - Hamburg Altona) in den Endbahnhof.

Am 12.08.2014 stand 101 003-2 mit dem IC 2309 (Hamburg Altona - Dortmund Hbf) in Hamburg Altona und wartet auf die Abfahrt gen Ruhrpott.

Tobias Schmidt 06.08.2015, 338 Aufrufe, 0 Kommentare

101 137-8 am 12.08.2014 mit dem EN 491 Hans Albers (Hamburg Altona - Wien Westbahnhof) im STartbahnhof und wartet auf die Abfahrt.

EBM Cargo 140 003-5 mit einem 600m langem Schienenzug bei der Einfahrt in Ratingen Lintorf am 06.08.2015

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218 411 und 218 429 Am 27. März 2024 mit dem IC 2012 in Stuttgart Hbf 
Leonhard Groß

Deutschland / Galerien | Zuggattungen / IC InterCity-Züge, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, V160-Familie, Baden-Württemberg , Verkehrsrot, Fernverkehr Deutschland

 33 1200x800 Px, 13.11.2024 

218 411 und 218 429 Am 27. März 2024 mit dem IC 2013 in Stuttgart Hbf 
Leonhard Groß

 35 1200x800 Px, 13.11.2024 

101 075 mit dem "IC Königssee" aus Freilassing kommend am 9. Oktober 2024 bei Axdorf. 
Rolf Eisenkolb

Deutschland / Galerien | Zuggattungen / IC InterCity-Züge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 951 (München–) Rosenheim – Freilassing (–Salzburg)

 16 1200x802 Px, 12.11.2024 

Am 23. August 2024 ließ ich mich zu einem Ausflug ins Ostallgäu überreden. Ziel sollte sein, die orientrote 218 406 vor dem IC-Zugpaar 2084/85 zu fotografieren. Im Nachhinein bin ich sehr froh, die Tour unternommen zu haben, konnte dadurch doch unwissentlich eine der letzten Fahrten des "Nebelhorns" auf der Allgäubahn dokumentiert werden. Wenige Tage später verkehrte die Verbindung zum letzen Mal. Es trat beim Stellwerk in Oberstdorf ein gravierender Schaden auf, die Weichen zu den Abstellgleisen mit der Zugvorheiz-Anlage können nicht mehr angesteuert werden. Die Reparatur scheint so aufwändig zu sein, dass man lieber gleich das Fernzug-Angebot eingestellt und für 2025 gar nicht erst bestellt hat. Alternative Möglichkeiten zur Abstellung und zur Zugbehandlung gibt es im Allgäu ebenfalls keine mehr. Was wie ein Schildbürgerstreich klingt, ist leider symptomatisch für den Zustand der Deutschen Bahn. Am besagten 23. August 2024 kam die mustergültig in den Zustand der frühen Epoche V zurück versetzte 218 406 mit ihrem IC 2084 nach Hamburg Altona fast pünktlich die Günzacher Steige hinauf gefahren und konnte von mir bei Mittelberg aufgenommen werden. Die zwei Kühe ließen sich von der Durchfahrt des Zuges nicht irritieren - als hätten sie es geahnt, dass sie künftig beim Grasen ohnehin nur noch von Triebwagen der Baureihen 612 und 633 und mit viel Glück (aus Sicht eines Eisenbahnfreundes) durch einen Güterzug gestört würden. 
Christoph Schneider

Deutschland / Galerien | Zuggattungen / IC InterCity-Züge, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 970 (München–) Buchloe – Kempten – Immenstadt – Lindau ·Allgäubahn·

 74  1 1200x800 Px, 09.11.2024