Dieser RE aus Tübingen nach Stuttgart Hbf wurde von einer BR 143 ohne Selbstkontrollziffer gezogen

Dieser RE aus Tübingen nach Stuttgart Hbf wurde von einer BR 143 ohne Selbstkontrollziffer gezogen.

(ID 265583)

01 1533-7 ist am Weg zu ihrem Auslandseinsatz nach Sachsen, und durchfährt soeben Bhf.

Noch ein kurzes Stückchen, dann hat die Neckar Alb Bahn ihr Ziel erreicht.

Dieser RE aus Tübingen nach Stuttgart Hbf wurde von einer BR 143 ohne Selbstkontrollziffer gezogen.
Reutlingen Hbf, den 26.02.09.

Lawrence Fredholm 26.02.2009, 696 Aufrufe, 2 Kommentare

Dieser RE aus Tübingen nach Stuttgart Hbf wurde von einer BR 143 ohne Selbstkontrollziffer gezogen.

80 73 039-4 ist als REX3023 bei Vöcklamarkt unterwegs; 090124

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Pascal Ost 27.02.2009 08:45

Hallo Lawrence,
wieder eine schöne Serie von dir. Lag da rechts neben dem Zug früher mal ein Gleis?
Gruß
Pascal

Lawrence Fredholm 27.02.2009 13:16

Hallo Pascal,

danke für den positiven Kommentar!!
Weiter vorne liegen noch Stumpfgleise auf der rechten Seite. Früher verliefen die Gleise unter/ an der Brücke nach rechts in Richtung Pfullingen und Schelkingen. (Schwäbische Albbahn; eine 58,25 Kilometer lange Nebenbahn; Kursbuchstrecke: 759/746.

Links von mir befinden sich noch mehrere Stumpfgleise, unter anderem Gleis 3, das aber sehr selten befahren wird. Nur im Notfall, bzw bei Bauarbeiten, werden die Züge in Richtung Tübingen, auf dieses Gleis umgeleitet. Auch früh morgens wird das Gleis - hauptsächlich von den 650, - die ihre RB Leistungen in Richtung Bad Urach; Esslingen... bringen, - befahren.

Bahngruß: Lawrence

22.07.1992 bei Mittelrot 212247-1 (BwTK) mit N 5718 nach Backnang .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM. 
Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 785 Waiblingen – Schwäbisch Hall (–Crailsheim) ·Murrbahn·, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Karlsruhe | 'Silberling'

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15.07.1992 bei Oppenweiler 212 240-6 (BW TK) mit N 5718 nach Backnang .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM. 
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Lange Jahre waren auf den Regionalbahnen Freising-Landshut(-Plattling) n-Wagen und ihre Steuerköpfe heimisch. Am 23.11.2012 sollte ein Karlsruher Steuerwagen den Zugschluss der RB Landshut (Bay) Hbf bilden und konnte beim warten auf die Abfahrt in Freising auf Gleis 1 aufgenommen werden. Die Aufnahme ist noch eines meiner frühen Werke und wurde mit einem Mobiltelefon angefertigt. 
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Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Bayern, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Karlsruhe | 'Silberling', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 930 München – Freising – Landshut – Neufahrn (–Regensburg)

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