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Ab Dezember 2016 auf der Südbahn nicht mehr zu sehen, ein n-Wagen-Zug.

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Ab Dezember 2016 auf der Südbahn nicht mehr zu sehen, ein n-Wagen-Zug. Auf der Fahrt von Lindau nach Ulm schiebt 218 456-2 am 22.06.2016 den IRE 4210 aus dem Bahnhof von Biberach (Riß). Ob die Fußgängerüberführung nach der Elektrifizierung der Südbahn in dieser Form noch existieren wird, ist aktuell nicht bekannt.

Ab Dezember 2016 auf der Südbahn nicht mehr zu sehen, ein n-Wagen-Zug. Auf der Fahrt von Lindau nach Ulm schiebt 218 456-2 am 22.06.2016 den IRE 4210 aus dem Bahnhof von Biberach (Riß). Ob die Fußgängerüberführung nach der Elektrifizierung der Südbahn in dieser Form noch existieren wird, ist aktuell nicht bekannt.

Jürgen Vos 24.07.2016, 634 Aufrufe, 0 Kommentare

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Lange Jahre waren auf den Regionalbahnen Freising-Landshut(-Plattling) n-Wagen und ihre Steuerköpfe heimisch. Am 23.11.2012 sollte ein Karlsruher Steuerwagen den Zugschluss der RB Landshut (Bay) Hbf bilden und konnte beim warten auf die Abfahrt in Freising auf Gleis 1 aufgenommen werden. Die Aufnahme ist noch eines meiner frühen Werke und wurde mit einem Mobiltelefon angefertigt.
Lange Jahre waren auf den Regionalbahnen Freising-Landshut(-Plattling) n-Wagen und ihre Steuerköpfe heimisch. Am 23.11.2012 sollte ein Karlsruher Steuerwagen den Zugschluss der RB Landshut (Bay) Hbf bilden und konnte beim warten auf die Abfahrt in Freising auf Gleis 1 aufgenommen werden. Die Aufnahme ist noch eines meiner frühen Werke und wurde mit einem Mobiltelefon angefertigt.
Mario Rossi





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