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Die neue 'Zacke:' die Außenansicht - Die Front entspricht den aktuellen Stuttgarter Stadtbahnwagen, die wie die neuen Zahnradbahnen von Stadler geliefert wurden/Werden.

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Die neue 'Zacke:' die Außenansicht - 

Die Front entspricht den aktuellen Stuttgarter Stadtbahnwagen, die wie die neuen Zahnradbahnen von Stadler geliefert wurden/Werden. In der Seitenansicht fallen die dunklen Fensterbänder weg, weiße Nachbildungen von Zahnrädern verweisen auf den Zahnradbetrieb. Wie bei der neuen Farbgebung der S-Bahn sind die Türen schwarz. Vielleicht deutet sich da ein neues Farbschema für die Stadtbahnen an? Natürlich ohne die Zahnräder.

Haltestelle Marienplatz, 17.12.2022 (M)

Die neue 'Zacke:' die Außenansicht -

Die Front entspricht den aktuellen Stuttgarter Stadtbahnwagen, die wie die neuen Zahnradbahnen von Stadler geliefert wurden/Werden. In der Seitenansicht fallen die dunklen Fensterbänder weg, weiße Nachbildungen von Zahnrädern verweisen auf den Zahnradbetrieb. Wie bei der neuen Farbgebung der S-Bahn sind die Türen schwarz. Vielleicht deutet sich da ein neues Farbschema für die Stadtbahnen an? Natürlich ohne die Zahnräder.

Haltestelle Marienplatz, 17.12.2022 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 18.12.2022, 182 Aufrufe, 0 Kommentare

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Zahnradbahn Stuttgart: TW 105 aus der MF Esslingen erreicht sogleich den Zahnradbahnhof Degerloch (1983)
Zahnradbahn Stuttgart: TW 105 aus der MF Esslingen erreicht sogleich den Zahnradbahnhof Degerloch (1983)
Frank Nowotny

TW 105 vertrat ziemlich oft seine neuen Stadtbahnkollegen auf der Stuttgarter Zahnradbahn, er wartet am Marienplatz noch auf seine Bergfahrt (1983)
TW 105 vertrat ziemlich oft seine neuen Stadtbahnkollegen auf der Stuttgarter Zahnradbahn, er wartet am Marienplatz noch auf seine Bergfahrt (1983)
Frank Nowotny

TW 105 der Stuttgarter Zahnradbahn vertrat ziemlich oft seine neuen nicht fahrfähigen Kollegen der Baureihe ZT 4.1 als einzelner Wagen nachmittags, so auch hier auf seinem Weg in das Stuttgarter Zentrum (1983)
TW 105 der Stuttgarter Zahnradbahn vertrat ziemlich oft seine neuen nicht fahrfähigen Kollegen der Baureihe ZT 4.1 als einzelner Wagen nachmittags, so auch hier auf seinem Weg in das Stuttgarter Zentrum (1983)
Frank Nowotny

TW 105 (MF Esslingen Baureihe Z) der Stuttgarter Zahnradbahn vor dem alten Zahnradbahnhof Degerloch. Der TW vertrat an diesem Tag (1983) einen nicht fahrfähigen neuen Zahnradwagen der Baureihe ZT 4.1
TW 105 (MF Esslingen Baureihe Z) der Stuttgarter Zahnradbahn vor dem alten Zahnradbahnhof Degerloch. Der TW vertrat an diesem Tag (1983) einen nicht fahrfähigen neuen Zahnradwagen der Baureihe ZT 4.1
Frank Nowotny

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