Die Zahnradlokomotive Nr. 1 der Wendelsteinbahn wurde 1911 in der Maschinenfabrik Esslingen gebaut

Die Zahnradlokomotive Nr.

(ID 1224719)

Der Torso der 1914 gebauten Dampflokomotive 18 427 hat einen Platz in der Lokwelt Freilassing gefunden.

Die Drehstrom-Lokomotive De 2/2 der ehemaligen Burgdorf-Thun-Bahn stammt aus dem Jahr 1899.

Die Zahnradlokomotive Nr. 1 der Wendelsteinbahn wurde 1911 in der Maschinenfabrik Esslingen gebaut. (Lokwelt Freilassing, August 2020)

Christian Bremer http://cbpics.de 16.09.2020, 185 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2020:08:07 14:32:20, Belichtungsdauer: 10/4000, Blende: 80/10, ISO1250, Brennweite: 180/10

Ein Personenwagen der Wendelsteinbahn war Anfang August 2020 in der Lokwelt Freilassing zu sehen.

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In der Lokwelt in Freilassing war am 27.5.2022 auch dieses Magnet Schwebebahn Versuchsfahrzeug von MBB ausgestellt. 
Gerd Hahn

Deutschland / Magnetschwebe-, Schwebe-, H-Bahnen / ~ Sonstige Magnetschwebebahnen, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Lokwelt Freilassing

 155 1044x703 Px, 13.06.2022

Dieses Oberleitung Bahndienstfahrzeug der DB 701065-5 steht heute im Eigentum der Lokwelt Freilassing und war am 27.5.2022 bei meinem Besuch fotogen in der Lokhalle ausgestellt. 
Gerd Hahn

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | historisch / BR 701 · BR 702.1 | Diagnose-VT Oberleitung, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Lokwelt Freilassing

 177 1044x700 Px, 13.06.2022

Diese Köf II wurde 1941 bei Kraus-Maffei hergestellt. (Eisenbahnmuseum Freilassing, August 2020) 
Christian Bremer

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 323/324 BR 323 · 324 ·DB Köf II, Köf III·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Lokwelt Freilassing

 300 1200x900 Px, 02.10.2020 

Im Eingangsbereich der Lokwelt Freilassing steht diese 1943 gebaute Köf II. (August 2020) 
Christian Bremer

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 323/324 BR 323 · 324 ·DB Köf II, Köf III·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Lokwelt Freilassing

 190 900x1200 Px, 02.10.2020 

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Dieses Versuchsfahrzeug einer Magnetschwebebahn von MBB war das erste Fahrzeug dieses Systems, das Personen befördern konnte.

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Im nicht zugänglichen Bereich war noch ein Turmtriebwagen und die 1941 gebaute Elektrolokomotive 254 052-4 zu sehen.

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V16 101 am 03.01.2020 in der Lokwelt Freilassing.

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BR 103 167 am 06.08.2011 im Lokschuppen der Lokwelt in Freilassing.

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V140 001 in der Lokwelt Freilassing (ehemaliges Bw) am 13.05.2008 Erste hydraulische Großdiesellok Baujahr 1935.

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103 167-3 in der Lokwelt Freilassing (ehemaliges Bw) am 13.05.2008 Hersteller: Krauss-Maffei, München Fabriknummer: 19508 Indienststellung: 15.09.1971 Erst-Bw: München Hbf

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103 167-3 am 03.01.2020 in der Lokwelt Freilassing.

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Die Gleis-Nivellier-Stopfmaschine VKR 06-32 von Plasser & Theurer stammt aus dem Jahr 1966 und war Anfang August 2020 in der Lokwelt Freilassing zu sehen.

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Die Elektrolokomotive 244 051-9 wurde 1939 bei Krauss Maffei hergestellt.

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Blick von oben auf die 1964 gebaute (Kleinwagen)Gleisstopfmaschine KST 95, welche Anfang August 2020 in der Lokwelt Freilassing zu sehen war.

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Lokwelt Freilassing, 03.01.2020 Von links nach rechts: L.A.G.

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144 508-9 am 03.01.2020 in der Lokwelt Freilassing.

Deutschland > Bayern > Oberbayern > Landkreis Berchtesgadener Land > Freilassing

Die Zahnradlokomotive Nr.

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