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Wendelstein-Zahnradbahn_Bergstation von außen mit Berggipfel__16-08-1973

(ID 1331713)

Wendelstein-Zahnradbahn_Bergstation__16-08-1973

Im Nachtzug der SJ von Berlin nach Stockholm wurden Schlaf- und Liegewagen von der Fa.

Deutschland / Zahnradbahnen / Wendelsteinbahn

Wendelstein-Zahnradbahn_Bergstation von außen mit Berggipfel__16-08-1973

Wendelstein-Zahnradbahn_Bergstation von außen mit Berggipfel__16-08-1973

Klaus-Erich Lisk 19.04.2023, 95 Aufrufe, 0 Kommentare

Die schwedische EVU SJ AB bietet aktuell den Nachtzug von Berlin nach Stockholm an.

Im Nachtzug der SJ von Berlin nach Stockholm wurden Schlaf- und Liegewagen von der Fa.

Wendelstein-Zahnradbahn_Bergstation__16-08-1973

Rail diagnistic train FMK008, 99 55 6160 008-6(H-KFV); bei einem kurzen Zwischenhalt im Bhf.

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Wagenschuppen der Wendelsteinbahn im Sommer 1984

Wagenschuppen der Wendelsteinbahn im Sommer 1984 
Frank Nowotny

Deutschland / Zahnradbahnen / Wendelsteinbahn, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lokschuppen

 83 1200x804 Px, 21.11.2024

Zug der Wendelsteinbahn im Sommer 1984

Zug der Wendelsteinbahn im Sommer 1984 
Frank Nowotny

Deutschland / Zahnradbahnen / Wendelsteinbahn, Deutschland / Personenwagen | Schmalspur / Vorstellwagen Abteilbauweise

 106 1200x782 Px, 23.03.2024

Wendelsteinbahn, Schneeräumer vor dem Bw (1984)

Wendelsteinbahn, Schneeräumer vor dem Bw (1984) 
Frank Nowotny

Deutschland / Zahnradbahnen / Wendelsteinbahn

 99 1200x804 Px, 15.03.2024

Nach kurzem Aufenthalt verlässt ein Zug der Wendelsteinbahn im September 1976 die Kreuzungsstation Aipl in Richtung Bergstation

Nach kurzem Aufenthalt verlässt ein Zug der Wendelsteinbahn im September 1976 die Kreuzungsstation Aipl in Richtung Bergstation 
Horst Lüdicke

Deutschland / Zahnradbahnen / Wendelsteinbahn

 90 1200x795 Px, 16.09.2023 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Zahnradbahnen / Wendelsteinbahn"

Zahnradlok Nr.2 der Wendelsteinbahn war schon im Sommer 1984 ein Relikt auf Schienen, sie wurde 1912 gebaut

Ein Personenwagen der Wendelsteinbahn war Anfang August 2020 in der Lokwelt Freilassing zu sehen.

Die Zahnradlokomotive Nr.

Die bayerische Wendelsteinbahn ist 7,6 km lang und führt von Brannenburg aus hinauf auf den Wendelstein, den hier am 26.6.2002 gerade ein Triebwagen erklimmt.

Blick auf einen Zug der bayerischen Wendelsteinbahn am 26.6.2002.

Bis 1961 begann die Wendelsteinbahn direkt am DB-Bahnhof Brannenburg.

Ein Zug der Wendelsteinbahn überquert im Sommer 1976 die Hohe Mauer.

Kurz vor der Bergstation hat ein Zug der Wendelsteinbahn im Sommer 1976 die Lawinengalerie passiert und fährt auf die Hohe Mauer

Ein Zug der Wendelsteinbahn verlässt im Sommer 1976 die Haltestelle Aipl in Richtung Bergstation

Lok 2 der Wendelsteinbahn fährt an einem Sommerabend 1976 mit ihrem Zug vom Talbahnhof ins Depot

Hier zu sehen ist die erste Garnitur der Wendelsteinbahn.

Deutschland > Bayern > Oberbayern

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