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Bayerische Zugspitzbahn Nr 213 @ Bahnhof Garmisch am 10.10.2017

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Bayerische Zugspitzbahn Nr 213 @ Bahnhof Garmisch am
(ID 1046107)
Bayerische Zugspitzbahn Nr 213 @ Bahnhof Garmisch am 10.10.2017
218 410 mit n-Wagen am 14.10.17 in Donaueschingen.



Bayerische Zugspitzbahn Nr 213 @ Bahnhof Garmisch am 10.10.2017

Bayerische Zugspitzbahn Nr 213 @ Bahnhof Garmisch am 10.10.2017

Peter Nowt 15.10.2017, 292 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Datum 2017:10:10 14:53:56, Belichtungsdauer: 1/320, Blende: 18/1, ISO640, Brennweite: 20/1

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Zahnradbahn Zugspitze_Blick durch den Führerstand.__14-02-2024
Zahnradbahn Zugspitze_Blick durch den Führerstand.__14-02-2024
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

88 1200x835 Px, 13.04.2024

Zahnradbahn Zugspitze_Begegnung der Generationen im Bf Eibsee: Vorstellwagen 21 [ehemals 6; MAN 1930] und Tw 10 [SLM, SIEMENS; 1987].__14-02-2024
Zahnradbahn Zugspitze_Begegnung der Generationen im Bf Eibsee: Vorstellwagen 21 [ehemals 6; MAN 1930] und Tw 10 [SLM, SIEMENS; 1987].__14-02-2024
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·, Deutschland / Elektrotriebzüge | Schmalspur / SLM/Siemens Beh 4/8 Zahnrad

86 1200x665 Px, 13.04.2024

Zahnradbahn Zugspitze_ Bf Eibsee mit Tw 12 [Stadler Rail 2006].__14-02-2024
Zahnradbahn Zugspitze_ Bf Eibsee mit Tw 12 [Stadler Rail 2006].__14-02-2024
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

61 1200x900 Px, 13.04.2024

Zahnradbahn Zugspitze_Ankunft im Bergbf. Die Skifahrer haben nur wenige Schritte hinaus auf die Piste(n).__14-02-2024
Zahnradbahn Zugspitze_Ankunft im Bergbf. Die Skifahrer haben nur wenige Schritte hinaus auf die Piste(n).__14-02-2024
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

65 1200x900 Px, 13.04.2024

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Im Dezember 1978 setzt sich die Tallok 3 im Zugspitzbahnhof Garmisch-Partenkirchen vor einen Zug nach Grainau.
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Im Dezember 1978 setzt die Tallok 3 der Zugspitzbahn im Garmischer Zugespitzbahnhof um
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Eine Zugspitzbahn bestehend aus dem Triebwagen 309 und den Beiwagen 211 und 213 steht in Garmisch-Partenkirchen zur Abfahrt bereit.
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111 042-8 in Ga-Pa, 8.03.2009
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Ein REX nach Innsbruck verlässt Garmisch-Partenkirchen.
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160 009-7 während einer Rangierpause Anfang Januar 1979 im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen.
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am 07.06.2011 ist das Wetter für den Ausstieg super.Umsteigen in Eibsee.
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Anfang Januar 1979 treffen sich Alt und Neu im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen: Links kommt die zum Zeitpunkt der Aufnahme noch nicht einmal drei Jahre alte 111 024-6 mit einem Zug aus München an,
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Rendevouz von ÖBB 1245.532 und DB 141 172-7 im Dezember 1979 im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen
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Im Dezember 1979 fährt der 628 013-5 aus Kempten kommend in Garmisch-Partenkirchen ein, im Hintergrund eine 1245 der ÖBB.
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2442 214 steht als RB nach Innsbruck abfahrbereit in Garmisch-Partenkirchen.
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Anfang Januar 1979 rangiert 160 009-7 im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen
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Bei leichtem Schneetreiben wartet 1110.502 im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen Anfang Januar 1980 auf die Abfahrt nach Innsbruck
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111 005-5 mit RE aus München in Ga-Pa, 8.03.2009
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Anfang Januar 1980 rangiert 261 123-4 im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen
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111 024-6 ADAC Garmisch-Partenkichen 27.07.2012
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Nachdem die 160 009-7 ihren Dienst quittiert hatte, übernahmen Lokomotiven der Baureihe V 60 komplett den Rangierdienst im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen.
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Diagnose VT 702 201 10.11.2015 Bf.
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1145.09 Mitte der 1970er Jahre in Garmisch-Partenkirchen.
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Mit einem Nahverkehrszug aus Mittenwald trifft 194 109-5 Anfang Januar 1979 in Garmisch-Partenkirchen ein.
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Während am Gleis 3 der ICE 3 Treuchtlingen als ICE 528 zur Fahrt nach Dortmund wartet, fahren in den Bahnhof Garmisch-Partenkirchen noch ein: links RB 5418 nach München und rechts RB 5520
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Im Dezember 1978 versah noch die am 06.07.1932 in Dienst gestellte 160 009-7 den Rangierdienst im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen.


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