Eine Zugspitzbahn bestehend aus dem Triebwagen 309 und den Beiwagen 211 und 213 steht in Garmisch-Partenkirchen zur Abfahrt bereit - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Wiki Forum Kontakt Impressum

auf deutsch

auf englisch

auf holländisch

auf polnisch

?

Eine Zugspitzbahn bestehend aus dem Triebwagen 309 und den Beiwagen 211 und 213 steht in Garmisch-Partenkirchen zur Abfahrt bereit.

(ID 1135458)

Eine Zugspitzbahn rattert durch Hammersbach.

Ein Talent 2 auf dem Weg nach München zwischen Mittenwald und Klais.

Eine Zugspitzbahn bestehend aus dem Triebwagen 309 und den Beiwagen 211 und 213 steht in Garmisch-Partenkirchen zur Abfahrt bereit. Aufgenommen am 9.10.2018 9:08

Eine Zugspitzbahn bestehend aus dem Triebwagen 309 und den Beiwagen 211 und 213 steht in Garmisch-Partenkirchen zur Abfahrt bereit. Aufgenommen am 9.10.2018 9:08

Br111 Fan 06.03.2019, 292 Aufrufe, 0 Kommentare

Ein 2442 auf seinem Weg nach München zwischen Mittenwald und Klais mit dem Karwendel-Gebirge im Hintergrund.

Ein Talent 2 auf dem Weg nach München zwischen Mittenwald und Klais.

Eine Zugspitzbahn bestehend aus dem Triebwagen 309 und den Beiwagen 211 und 213 steht in Garmisch-Partenkirchen zur Abfahrt bereit.

Eine Zugspitzbahn rattert durch Hammersbach.

Eine Zugspitzbahn nach Garmisch-Partenkirchen verlässt Hammersbach.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Zahnradbahn Zugspitze_Blick durch den Führerstand.__14-02-2024

Zahnradbahn Zugspitze_Blick durch den Führerstand.__14-02-2024 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

 85 1200x835 Px, 13.04.2024

Zahnradbahn Zugspitze_Begegnung der Generationen im Bf Eibsee: Vorstellwagen 21 [ehemals 6; MAN 1930] und Tw 10 [SLM, SIEMENS; 1987].__14-02-2024

Zahnradbahn Zugspitze_Begegnung der Generationen im Bf Eibsee: Vorstellwagen 21 [ehemals 6; MAN 1930] und Tw 10 [SLM, SIEMENS; 1987].__14-02-2024 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·, Deutschland / Elektrotriebzüge | Schmalspur / SLM/Siemens Beh 4/8 Zahnrad

 80 1200x665 Px, 13.04.2024

Zahnradbahn Zugspitze_ Bf Eibsee mit Tw 12 [Stadler Rail 2006].__14-02-2024

Zahnradbahn Zugspitze_ Bf Eibsee mit Tw 12 [Stadler Rail 2006].__14-02-2024 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

 58 1200x900 Px, 13.04.2024

Zahnradbahn Zugspitze_Ankunft im Bergbf. Die Skifahrer haben nur wenige Schritte hinaus auf die Piste(n).__14-02-2024

Zahnradbahn Zugspitze_Ankunft im Bergbf. Die Skifahrer haben nur wenige Schritte hinaus auf die Piste(n).__14-02-2024 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

 63 1200x900 Px, 13.04.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·"

Am 11.5.2002 stand die ehemalige Lok 2 der Zugspitzbahn noch auf dem Denkmal Sockel am Talbahnhof in Garmisch Partenkirchen.

Am Ortsrand von Garmisch Partenkirchen ist hier am 16.5.1999 der ET 11 der Zugspitzbahn unterwegs nach Eibsee.

ET 11 am 16.5.1999 im Talbahnhof der Zugspitzbahn in Garmisch Partenkirchen.

Lok 2 der Zugspitzbahn stand am 16.5.1999 bereits einige Jahre als Denkmal auf einem Parkplatz zwischen Talstation und HBF Garmisch Partenkirchen.

ET 11 der Zugspitzbahn am 16.5.1999 im Talbahnhof in Garmisch Partenkirchen.

Nachschuss auf den Triebwagen 16, der sich zusammen mit Triebwagen 15 auf der Taöfahrt gen Garmisch-Partenkirchen befindet.

Ein Zug der Bayrischen Zugspitzbahn (BZB) auf ihrer Talfahrt, kurz vor der Station Kreuzeck-/Alpspitzbahn.

Nachschuss auf die Bayrische Zugspitzbahn (BZB) auf ihrer Talfahrt.

Bayrische Zugspitzbahn.

Triebwagen Nummer 14 - ein Doppektriebwagen - der Bayrischen Zugspitzbahn hat den Bahnhof von Garmisch-Partenkirchen verlassen.

Tw 14 und 15 der Bayerischen Zugspitzbahn warten am 03.03.2018 bei schönstem Winterwetter in Garmisch-Partenkirchen auf die Abfahrt zu Deutschlands höchstem Gipfel.

Triebwagen 15 der Bayerischen Zugspitzbahn ist auf dem Abschnitt ohne Zahnstange zwischen Garmisch und Grainau unterwegs, hier bei Km 2,6.

Etwas mehr als 3 Kilometer verlaufen die Außerfernbahn nach Reutte in Tirol und die meterspurige Bayerische Zugspitzbahn parallel.

Zwei Triebzüge (Fahrzeugnummer nicht bekannt) der Bayerischen Zugspitzbahn, abgelichtet am 19.

Bayerische Zugspitzbahn Nr 5 @ Bahnhof Eibsee am 13.10.2017

Bayerische Zugspitzbahn Nr 12 @ Bahnhof Zugspitzplatt am 11.10.2017

Weitere Bilder aus "Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Bayern"

Ein Talent 2 auf dem Weg nach München zwischen Mittenwald und Klais.

Ein 2442 auf seinem Weg nach München zwischen Mittenwald und Klais mit dem Karwendel-Gebirge im Hintergrund.

Ein 2442 als RB nach München zwischen Mittenwald und Klais.

Ein 2442 zur Fahrt als REX nach Innsbruck kurz hinter Klais.

Ein 2442 zur Fahrt als REX nach Garmisch-Partenkirchen zwischen Mittenwald und Klais.

2 2442er verlassen Garmisch-Partenkirchen gen München.

2 Talent 2 Züge zwischen Farchant und Garmisch-Partenkirchen.

146 242 mit dem RE 4864 von München Hbf nach Nürnberg Hbf bei Postbauer-Heng, 26.09.2018

2 Talent 2 Züge verlassen als RB nach München Hbf die Stadt Garmisch-Partenkirchen mit dem Wettersteingebirge inklusive Deutschlands höchstem Berg (ganz rechts) im Hintergrund.

Eine Dreifachtraktion 2442 als RB nach Innsbruck zwischen Farchant und Garmisch-Partenkirchen.

Am 11.5.2002 stand die ehemalige Lok 2 der Zugspitzbahn noch auf dem Denkmal Sockel am Talbahnhof in Garmisch Partenkirchen.

RE 59075 (Ingolstadt Hbf - München Hbf) wird kurz nach Rohrbach (Ilm) von der ex-Alpenverein DB 111 039-4 Richtung Pfaffenhofen geschoben, 25.02.2019.

612 077 neigt sich als RE nach Lindau in einer scharfen Kurve bei Bodolz.

650 314 fährt als RB nach Lindau bei Bodolz um eine Kurve.

223 067 zieht einen ALX nach Lindau bei Bodolz um eine scharfe Kurve.

612 150 als RE nach Lindau kurz vor dem Lindauer Damm.

223 001 mit einem ALX nach Lindau kurz vor dem Lindauer Damm.

RE 4865 von Nürnberg Hbf nach München Hbf bei Deining, 19.09.2018

223 067 mit einem ALX nach München Hbf beim ersten Zwischenhalt in Hergatz.

RE 4860 von München Hbf nach Nürnberg Hbf bei Deining, 19.09.2018

146 243 mit dem RE 4860 von München Hbf nach Nürnberg Hbf bei Postbauer-Heng, 11.09.2018

Ein aus Modus-Wagen bestehender RE nach Bamberg bei seiner Vorbeifahrt an der Station Nürnberg Rothenburger Straße.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Bayern > Oberbayern > Landkreis Garmisch-Partenkirchen > Garmisch-Partenkirchen

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,01 km

Bayerische Zugspitzbahn Nr 213 @ Bahnhof Garmisch am 10.10.2017

0,02 km

Bayerische Zugspitzbahn Nr 213 @ Bahnhof Garmisch am 10.10.2017

0,03 km

Im Dezember 1978 setzt sich die Tallok 3 im Zugspitzbahnhof Garmisch-Partenkirchen vor einen Zug nach Grainau.

0,04 km

Im Dezember 1978 setzt die Tallok 3 der Zugspitzbahn im Garmischer Zugespitzbahnhof um

0,10 km

111 042-8 in Ga-Pa, 8.03.2009

0,11 km

Ein REX nach Innsbruck verlässt Garmisch-Partenkirchen.

0,11 km

Im Dezember 1979 fährt der 628 013-5 aus Kempten kommend in Garmisch-Partenkirchen ein, im Hintergrund eine 1245 der ÖBB.

0,11 km

160 009-7 während einer Rangierpause Anfang Januar 1979 im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen.

0,12 km

2442 214 steht als RB nach Innsbruck abfahrbereit in Garmisch-Partenkirchen.

0,12 km

Anfang Januar 1979 treffen sich Alt und Neu im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen: Links kommt die zum Zeitpunkt der Aufnahme noch nicht einmal drei Jahre alte 111 024-6 mit einem Zug aus München an,

0,13 km

Mit einem Nahverkehrszug aus Mittenwald trifft 194 109-5 Anfang Januar 1979 in Garmisch-Partenkirchen ein.

0,13 km

Bei leichtem Schneetreiben wartet 1110.502 im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen Anfang Januar 1980 auf die Abfahrt nach Innsbruck

0,13 km

Anfang Januar 1980 rangiert 261 123-4 im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen

0,13 km

0,13 km

Alle reden vom Wetter - wir nicht war ein bekannter Werbeslogan der Deutschen Bundesbahn.

0,13 km

am 07.06.2011 ist das Wetter für den Ausstieg super.Umsteigen in Eibsee.

0,13 km

Im Dezember 1978 versah noch die am 06.07.1932 in Dienst gestellte 160 009-7 den Rangierdienst im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen.

0,13 km

111 024-6 ADAC Garmisch-Partenkichen 27.07.2012

0,13 km

Während am Gleis 3 der ICE 3 Treuchtlingen als ICE 528 zur Fahrt nach Dortmund wartet, fahren in den Bahnhof Garmisch-Partenkirchen noch ein: links RB 5418 nach München und rechts RB 5520

0,13 km

Im Januar 1980 rangiert die 261 123-4 im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen, im Hintergrund eine 1145 der ÖBB.

0,14 km

Nachdem die 160 009-7 ihren Dienst quittiert hatte, übernahmen Lokomotiven der Baureihe V 60 komplett den Rangierdienst im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen.

0,14 km

Anfang Januar 1979 rangiert 160 009-7 im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen

0,14 km

Diagnose VT 702 201 10.11.2015 Bf.

0,14 km

Während RB 5423 in Form von 2442 207 auf die Weiterfahrt nach Seefeld in Tirol am Gleis 2 wartet, wurde am Gleis 3 der ICE 3 Treuchtlingen als ICE 528 zur Fahrt nach Dortmund bereitgestellt.

Deutschland > Bayern > Oberbayern > Landkreis Garmisch-Partenkirchen > Garmisch-Partenkirchen

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Fotografenliste

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.