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Ein Arbeitszug mit dem letzten betriebsfähigen Ural ist in Nefasit eingetroffen.

(ID 845965)

161 Waldbahn Yabuli 30.03.99

Ich vermute eher, dass die Frauen eine günstige Mitfahrgelegenheit für sich und ihr Brennholz gefunden haben.

Ein Arbeitszug mit dem letzten betriebsfähigen Ural ist in Nefasit eingetroffen. Ob die mehrheitlich weiblichen Passagiere beim Bahndienst arbeiten, entzieht sich meiner Kenntnis. (08.12.2014)

Ein Arbeitszug mit dem letzten betriebsfähigen Ural ist in Nefasit eingetroffen. Ob die mehrheitlich weiblichen "Passagiere" beim Bahndienst arbeiten, entzieht sich meiner Kenntnis. (08.12.2014)

Herbert Graf 06.02.2015, 848 Aufrufe, 0 Kommentare

Die beweglichen Teile einer Dampflok verlangen immer nach Schmieroel.

Ich vermute eher, dass die Frauen eine günstige Mitfahrgelegenheit für sich und ihr Brennholz gefunden haben.

Ein Arbeitszug mit dem letzten betriebsfähigen Ural ist in Nefasit eingetroffen.

161 Waldbahn Yabuli 30.03.99

161 Waldbahn Yabuli 30.03.99

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Eritrean Railways Bahnhofgelände Asmara mit Drehscheibe und Krupp Güterwagen. (19.01.2019)

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Eritrean Railways. Bei der RhB gibt es sie noch, die Minibar. In Eritrea war Asmaret zuständig für Getränke und Zwischenverpflegung. (17.01.2019)

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Ich vermute eher, dass die Frauen eine günstige Mitfahrgelegenheit für sich und ihr Brennholz gefunden haben.

Die beweglichen Teile einer Dampflok verlangen immer nach Schmieroel.

Wasserfassen in Nefasit.

Einer der Bremser macht während des Wasserfassens am Bahnhof von Arbaroba eine kurze Siesta.

Lokführer und Heizer auf der 442.59.

Der Lokführer der führenden Lok 442.59 hat Glück gehabt, seine Lok arbeitet normal.

Am der Lokpfeife wird noch etwas herumgeschraubt, Asmara (04.12.2014)

Auch der Güterwagenverschub ist bei fehlender Lok Handarbeit.

Auch in schwarz gibt es Farbnuancen.

Abschiedsbild der diesjährigen Eritreareise.

Diese Mannschaft wird mir in nächster Zeit zu ein paar guten, nostalgischen Bildern verhelfen.

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Ural Bahndienstfahrzeug in Nefasit.

Wasserfassen in Nefasit.

Einer der Bremser macht während des Wasserfassens am Bahnhof von Arbaroba eine kurze Siesta.

Lokführer und Heizer auf der 442.59.

Der Lokführer der führenden Lok 442.59 hat Glück gehabt, seine Lok arbeitet normal.

Schrottparade vor dem Dieselshop in Asmara.

Am der Lokpfeife wird noch etwas herumgeschraubt, Asmara (04.12.2014)

Auch der Güterwagenverschub ist bei fehlender Lok Handarbeit.

Auch in schwarz gibt es Farbnuancen.

Abschiedsbild der diesjährigen Eritreareise.

Diese Mannschaft wird mir in nächster Zeit zu ein paar guten, nostalgischen Bildern verhelfen.

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