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Die Ligne des Hirondelles: Am 25.Juli 1965 stand noch die Dampflok 140J8 vor dem Depot Morez.

(ID 882244)

Die Ligne des Hirondelles: Beim Abstieg von Morbier kommt die imposante Ausfahrtsbrücke aus Morez in Sicht, über die der Triebwagen nach der dortigen Spitzkehre Richtung St.Claude

Die Ligne des Hirondelles: Die Diesellok BB66016 vor dem Depot Morez, 25.Juli 1965.

Die Ligne des Hirondelles: Am 25.Juli 1965 stand noch die Dampflok 140J8 vor dem Depot Morez.

Die Ligne des Hirondelles: Am 25.Juli 1965 stand noch die Dampflok 140J8 vor dem Depot Morez.

Peter Ackermann 18.07.2015, 726 Llamadas, 1 Comentario

193 213 WLC am 24.06.2015 in Ratingen-Lintorf

Die Ligne des Hirondelles: Die Diesellok BB66016 vor dem Depot Morez, 25.Juli 1965.

Die Ligne des Hirondelles: Am 25.Juli 1965 stand noch die Dampflok 140J8 vor dem Depot Morez.

Die Ligne des Hirondelles: Beim Abstieg von Morbier kommt die imposante Ausfahrtsbrücke aus Morez in Sicht, über die der Triebwagen nach der dortigen Spitzkehre Richtung St.Claude

Die Ligne des Hirondelles: Triebwagen 73745 in Morez.

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Stefan Wohlfahrt 19.07.2015 10:37

Auch wenn das Gras im Vordergrund wohl schon damals auf einen eher bescheiden Betrieb hinweisst, verkörpert doch die Lok weit mehr Eisenbahnromantik als es heute ein ""Walfisch" vermag.
Danke fürs Einstellen, Peter,
einen lieben Gruss
Stefan

AJECTA gelang in 2010 ein spektakulärer Wurf mit die Restaurierung von NORD 3.628, dessen Lok aus England zurückgehohld worde. Am 19 September 2010 steht die Lok auf das Gelände von AJECTA während das Weekend-a-Vapeur (Wochenende) in Longueville.

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