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Bereits kurz vor 16:30 verlässt der letzte Zug Catania in Richtung Paternò.

(ID 1372104)

SSB Stuttgart__Haltestelle 'Geroksruh'.

ADE 28 war am 06.05.2024 bei Giaconia als Zug 22 nach Catania unterwegs.

Bereits kurz vor 16:30 verlässt der letzte Zug Catania in Richtung Paternò. Außerhalb der Vorstädte ist die Gegend landwirtschaftlich mit zahlreichen Plantagen geprägt. Bei Giaconia fuhr ADE 13 als Zug 25 am 06.05.2024 am Olivenbäumen vorbei in Richtung Paternò.

Bereits kurz vor 16:30 verlässt der letzte Zug Catania in Richtung Paternò. Außerhalb der Vorstädte ist die Gegend landwirtschaftlich mit zahlreichen Plantagen geprägt. Bei Giaconia fuhr ADE 13 als Zug 25 am 06.05.2024 am Olivenbäumen vorbei in Richtung Paternò.

Michael Brunsch 07.06.2024, 257 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 8/1, ISO200, Brennweite: 265/10

DB Museum 212 062-4 am 01.06.24 beim Lokschuppenfest in Hanau

ADE 28 war am 06.05.2024 bei Giaconia als Zug 22 nach Catania unterwegs.

Bereits kurz vor 16:30 verlässt der letzte Zug Catania in Richtung Paternò.

SSB Stuttgart__Haltestelle 'Geroksruh'.

SSB Stuttgart__Als nächstes wieder ein T/B 2-Zug auf der Linie 10 an der Haltestelle 'Geroksruh'.__13-05-1973

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Hund verfolgt Zug! Nachdem der Regionalzug von Randazzo nach Catania das Territorium des Bahnhofs Adrano Nord verlassen hatte, kehrte der Hund um und lief nach Hause. Adrano, 5.4.2025

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Markus Gmür

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea, Catania ·FCE·, Italien / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 226M ·Vulcano·, Sizilien, Frühling 2025

 202 1222x836 Px, 19.04.2025

Dieseltriebzug 004 (Vulcano) als Regionalzug von Randazzo nach Catania im Bahnhof Adrano Nord. Adrano, 5.4.2025

Dieseltriebzug 004 (Vulcano) als Regionalzug von Randazzo nach Catania im Bahnhof Adrano Nord. Adrano, 5.4.2025 
Markus Gmür

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea, Catania ·FCE·, Italien / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 226M ·Vulcano·, Italien / Regionen / Regioni Sicilia (Region Sizilien), Sizilien, Frühling 2025

 208 1222x768 Px, 19.04.2025

Was für ein Oldtimer! Der ALn 56 („Littorine“ von 1935) war an diesem Tag mit einer Schweizer-Eisenbahngruppe unterwegs und wartete in Randazzo auf die Weiterfahrt. Randazzo, 5.4.2025

Was für ein Oldtimer! Der ALn 56 („Littorine“ von 1935) war an diesem Tag mit einer Schweizer-Eisenbahngruppe unterwegs und wartete in Randazzo auf die Weiterfahrt. Randazzo, 5.4.2025 
Markus Gmür

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea, Catania ·FCE·, Italien / Dieseltriebzüge / ALn 40 'Littorine', Sizilien, Frühling 2025

 164 1222x894 Px, 19.04.2025

Dieseltriebzug 001 'Vulcano' wartet im Bahnhof Randazzo auf den nächsten Einsatz. Randazzo, 5.4.2025

Dieseltriebzug 001 'Vulcano' wartet im Bahnhof Randazzo auf den nächsten Einsatz. Randazzo, 5.4.2025 
Markus Gmür

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea, Catania ·FCE·, Italien / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 226M ·Vulcano·, Italien / Regionen / Regioni Sicilia (Region Sizilien), Sizilien, Frühling 2025

 159 1222x909 Px, 19.04.2025

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ADE 28 war am 06.05.2024 bei Giaconia als Zug 22 nach Catania unterwegs.

Im Jahr 2015 beschaffte die Ferrovia Circumetnea 4 Triebzüge vom Typ Vulcano bei Newag.

Dieses Bild wird bald nicht mehr möglich sein.

Zwischen Paternò und Adrano wurde die Trasse der Ferrovia Circumetnea in den Jahren 2009 bis 2015 völlig neu trassiert.

Bei Bronte führt die Strecke der Ferrovia Circumetnea durch ein Feld erkalteter Lava von 1651.

Der Regen ist vorüber und die Wolken bieten ein Schauspiel über Maletto.

52 Millimeter Regen pro Quadratmeter fallen im Mai durchschnittlich in Maletto.

Randazzo ist der Zielbahnhof von Zug Nr.

Der Fahrplan der Ferrovia Circumetnea auf dem Abschnitt zwischen Randazzo und Riposto weist nicht viele Fahrten auf.

Vor der Kulisse des rauchenden Ätnas war ADE 15 mit ADE 19 als Zug Nr.

Auf den Gleisen des Bahnhofs Catania-Borgo stehen am 29.02.2024 zahlreiche abgestellte Trieb- und Beiwagen.

ADe 18 der FCE fährt am 28.02.2024 in Paternò ein.

Die Vulcano-Triebwagen sind die jüngsten Fahrzeuge der FCE.

ADe 25 erreicht am 27.02.2024 von Randazzo kommend den Bahnhof Bronte.

Die FCE führt in zwei 180°-Bögen durch Bronte.

In Bronte schlängelt sich die FCE noch mitten durch den Ort, während sie an anderer Stelle oft in den Untergrund verbannt wurde.

Die Züge der FCE wenden üblicherweise im Bahnhof Randazzo, für die Weiterfahrt muss umgestiegen werden.

Auf einem Felsen neben der Strecke steht das alte Einfahrsignal des Bahnhofs Cerro an der Ferrovia Circumetnea.

Auf einem Nebengleis des Bahnhofs steht am 26.02.2024 ein Arbeitsfahrzeug der FCE mit zwei Schotterwagen.

Die Triebwagen ADe 20 und 15 der FCE erreichen am 26.02.2024 den Endbahnhof Riposto.

Metro Catania Zug CT2 - 001 Agatha nach Nesima in Stesicoro, 20.09.2023.

Triebzug DMU-002A der Ferrovia Circumetnea ist aus Adrano im Schmalspurbahnhof Catania Borgo angekommen, 20.09.2023.

Triebzug DMU-002B der Ferrovia Circumetnea von Adrano nach Catania Borgo bei der Einfahrt in Cibali, 20.09.2023.

Einige ältere Triebwagen der Ferrovia Circumetnea abgestellt im Schmalspurbahnhof Catania Borgo, 20.09.2023.

Weitere Bilder aus "Italien / Dieseltriebzüge | Schmalspur / ADe 11-20"

ADE 28 war am 06.05.2024 bei Giaconia als Zug 22 nach Catania unterwegs.

Im Jahr 2015 beschaffte die Ferrovia Circumetnea 4 Triebzüge vom Typ Vulcano bei Newag.

Dieses Bild wird bald nicht mehr möglich sein.

Zwischen Paternò und Adrano wurde die Trasse der Ferrovia Circumetnea in den Jahren 2009 bis 2015 völlig neu trassiert.

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Der Regen ist vorüber und die Wolken bieten ein Schauspiel über Maletto.

52 Millimeter Regen pro Quadratmeter fallen im Mai durchschnittlich in Maletto.

Randazzo ist der Zielbahnhof von Zug Nr.

Der Fahrplan der Ferrovia Circumetnea auf dem Abschnitt zwischen Randazzo und Riposto weist nicht viele Fahrten auf.

Vor der Kulisse des rauchenden Ätnas war ADE 15 mit ADE 19 als Zug Nr.

Am 29.02.2024 begegnen sich in Catania Borgo die beiden Triebwagen DMU 003 und ADe 15.

Auf den Gleisen des Bahnhofs Catania-Borgo stehen am 29.02.2024 zahlreiche abgestellte Trieb- und Beiwagen.

ADe 18 der FCE fährt am 28.02.2024 in Paternò ein.

Die Vulcano-Triebwagen sind die jüngsten Fahrzeuge der FCE.

ADe 25 erreicht am 27.02.2024 von Randazzo kommend den Bahnhof Bronte.

Die FCE führt in zwei 180°-Bögen durch Bronte.

In Bronte schlängelt sich die FCE noch mitten durch den Ort, während sie an anderer Stelle oft in den Untergrund verbannt wurde.

Die Züge der FCE wenden üblicherweise im Bahnhof Randazzo, für die Weiterfahrt muss umgestiegen werden.

Auf einem Felsen neben der Strecke steht das alte Einfahrsignal des Bahnhofs Cerro an der Ferrovia Circumetnea.

Auf einem Nebengleis des Bahnhofs steht am 26.02.2024 ein Arbeitsfahrzeug der FCE mit zwei Schotterwagen.

Die Triebwagen ADe 20 und 15 der FCE erreichen am 26.02.2024 den Endbahnhof Riposto.

Metro Catania Zug CT2 - 001 Agatha nach Nesima in Stesicoro, 20.09.2023.

Triebzug DMU-002A der Ferrovia Circumetnea ist aus Adrano im Schmalspurbahnhof Catania Borgo angekommen, 20.09.2023.

Triebzug DMU-002B der Ferrovia Circumetnea von Adrano nach Catania Borgo bei der Einfahrt in Cibali, 20.09.2023.

Bilder aus der Umgebung

Italia > Sicilia > Catania > Belpasso

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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ADE 28 war am 06.05.2024 bei Giaconia als Zug 22 nach Catania unterwegs.

0,03 km

Im Jahr 2015 beschaffte die Ferrovia Circumetnea 4 Triebzüge vom Typ Vulcano bei Newag.

1,61 km

Dieses Bild wird bald nicht mehr möglich sein.

4,36 km

Zwischen Paternò und Adrano wurde die Trasse der Ferrovia Circumetnea in den Jahren 2009 bis 2015 völlig neu trassiert.

14,65 km

ADE25 erreicht am 03.04.2023 Catania Borgo.

14,71 km

Es ist kurz vor 16:30 am 07.05.2024: DMU 001 verlässt als Zug 25 den Bahnhof Catania Borgo in Richtung Paternò.

14,79 km

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Italien: Zahnraddampflokomotive R 370 012 in Catania am Bahnhof auf der Insel Sizilien 06.05.2018

16,58 km

Italien: Zahnraddampflokomotive R 370 012 in Catania am Bahnhof auf der Insel Sizilien 06.05.2018

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