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Auf der Strecke Knin – Zadar ist neben 3 Personenzugpaaren (gebildet aus BR 7122) auch hin und wieder (manchmal sogar mehrmals pro Woche) ein Güterzugpaar unterwegs.

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Auf der Strecke Knin – Zadar ist neben 3 Personenzugpaaren (gebildet aus BR 7122) auch hin und wieder (manchmal sogar mehrmals pro Woche) ein Güterzugpaar unterwegs. Am 27.08.2013 hatte 2062 111 die Aufgabe, den Güterzug nach Zadar und zurück zu bespannen und die unterwegs anfallenden Rangierarbeiten zu erledigen. Hier ist die Rückfahrt des 61170 von Zadar nach Knin bei Nadine zu sehen. (27.08.2013)

Auf der Strecke Knin – Zadar ist neben 3 Personenzugpaaren (gebildet aus BR 7122) auch hin und wieder (manchmal sogar mehrmals pro Woche) ein Güterzugpaar unterwegs. Am 27.08.2013 hatte 2062 111 die Aufgabe, den Güterzug nach Zadar und zurück zu bespannen und die unterwegs anfallenden Rangierarbeiten zu erledigen. Hier ist die Rückfahrt des 61170 von Zadar nach Knin bei Nadine zu sehen. (27.08.2013)

Dennis Kraus 25.09.2013, 521 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 500D, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/9.0, ISO200, Brennweite: 28.00 (28/1)

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Silvan 27.09.2013 11:33

Hallo Dennis,
Man sieht ja den Zug fast nicht ;-)
Weiterhin eine wunderschöne Serie - Eine Augenweide!
MfG Silvan

Dennis Kraus 29.09.2013 12:13

Hallo Silvan,
Danke für den netten Kommentar!
Der Zug ist zwar klein, aber dafür ist er in seiner ganzen Länge zu sehen ;-)

Gruß
Dennis

Mein IC nach Split (HR) legte kurz vor dem Ziel, in Solin (HR), einen Sonderhalt ein. Hier stiegen einige Mitarbeiter im Güterverkehr aus, um vermutlich einen bergwärts fahrenden Zementzug zu übernehmen. Sie reisten bereits ab Zagreb (HR) mit.
Auf meiner Höhe und daher durch die Fensterscheibe sichtbar steht 2062 024 (92 78 2062 024-7 | EMD G26) als mögliches Zugfahrzeug dafür bereit.

🧰 HŽ Cargo d.o.o.
🕓 1.9.2022 | 13:46 Uhr
Mein IC nach Split (HR) legte kurz vor dem Ziel, in Solin (HR), einen Sonderhalt ein. Hier stiegen einige Mitarbeiter im Güterverkehr aus, um vermutlich einen bergwärts fahrenden Zementzug zu übernehmen. Sie reisten bereits ab Zagreb (HR) mit. Auf meiner Höhe und daher durch die Fensterscheibe sichtbar steht 2062 024 (92 78 2062 024-7 | EMD G26) als mögliches Zugfahrzeug dafür bereit. 🧰 HŽ Cargo d.o.o. 🕓 1.9.2022 | 13:46 Uhr
Clemens Kral

Kroatien / Dieselloks / BR 2062 | EMD G26, Kroatien / Bahnhöfe / Solin, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

151 1600x1015 Px, 09.03.2023

2062 114 und 2062 119 mit dem Tv 61101 (Zagreb Ranžirni kolodvor - Solin) bei Oton 13.6.22
2062 114 und 2062 119 mit dem Tv 61101 (Zagreb Ranžirni kolodvor - Solin) bei Oton 13.6.22
Andreas Hackenjos

2062 049 und 2062 110 mit dem Tv 60340 (Solin - Zagreb Zapadni Kolodvor) bei Oton 13.6.22
2062 049 und 2062 110 mit dem Tv 60340 (Solin - Zagreb Zapadni Kolodvor) bei Oton 13.6.22
Andreas Hackenjos





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