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Bei Dalmatinski Ostrovica umrundet der Triebwagen diesen markanten Felskopf.

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Bei Dalmatinski Ostrovica umrundet der Triebwagen diesen markanten Felskopf. Die Strecke Zadar-Knin ist sehr reizvoll und bietet schöne Ausblicke. Es wird an jeder Ecke gehalten, denn ein System  Halt auf Verlangen  scheint hier unbekannt u sein. (01.07.2013)

Bei Dalmatinski Ostrovica umrundet der Triebwagen diesen markanten Felskopf. Die Strecke Zadar-Knin ist sehr reizvoll und bietet schöne Ausblicke. Es wird an jeder Ecke gehalten, denn ein System "Halt auf Verlangen" scheint hier unbekannt u sein. (01.07.2013)

Herbert Graf 31.07.2013, 328 Aufrufe, 0 Kommentare

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HŽPP 7122 007 steht am 12.08.2021 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Perković.
HŽPP 7122 007 steht am 12.08.2021 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Perković.
Yannik Gartmann

HŽPP 7122 007 steht am 12.08.2021 im Bahnhof Perković und wartet auf die weiterfahrt nach Knin.
HŽPP 7122 007 steht am 12.08.2021 im Bahnhof Perković und wartet auf die weiterfahrt nach Knin.
Yannik Gartmann

Vor Knin folgt die Eisenbahn dem Lauf der Krka und durchquert unzählige Tunnels. (01.07.2013)
Vor Knin folgt die Eisenbahn dem Lauf der Krka und durchquert unzählige Tunnels. (01.07.2013)
Herbert Graf

Es ist fünf vor zwölf auf der 95km langen Zadarbahn von Knin nach Zadar. Gerade mal noch drei Nahverkehrszugpaare verkehren zwischen beiden Bahnhöfen, allesamt geführt von schwedischen Triebwagen (Kalmar Verkstad 1987). (01.07.2013)
Es ist fünf vor zwölf auf der 95km langen Zadarbahn von Knin nach Zadar. Gerade mal noch drei Nahverkehrszugpaare verkehren zwischen beiden Bahnhöfen, allesamt geführt von schwedischen Triebwagen (Kalmar Verkstad 1987). (01.07.2013)
Herbert Graf





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