ET 14 der Arth Rigi Bahn wartet am Morgen des 27.3.1990 auf die ersten Fahrgäste im oberen Bahnhof der ARB

ET 14 der Arth Rigi Bahn wartet am Morgen des 27.3.1990 auf die ersten Fahrgäste im oberen Bahnhof der ARB.

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Am 27.3.1990 stand ET 14 der Arth Rigi Bahn noch abgestellt nahe dem Bahnhof in Arth Goldau.

Bei Dalmatinski Ostrovica umrundet der Triebwagen diesen markanten Felskopf.

ET 14 der Arth Rigi Bahn wartet am Morgen des 27.3.1990 auf die ersten
Fahrgäste im oberen Bahnhof der ARB.

Gerd Hahn 31.07.2013, 466 Aufrufe, 0 Kommentare

Vor Knin folgt die Eisenbahn dem Lauf der Krka und durchquert unzählige Tunnels.

Am Morgen des 27.3.1990 regnete es zeitweise Bindfäden als um 8.58 Uhr der Elektrotriebwagen der SBB 1478 mit als Personenzug nach Göschenen im Bahnhof Arth Goldau hielt.

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Markus Gmür

Schweiz / Bahnhöfe / Arth-Goldau

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Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·, Schweiz / Bahnhöfe / Arth-Goldau

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Walter Ruetsch

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NEUE ZÜGE FÜR DIE RIGIBAHN. Am 18. September 2021 wird der erste neue Triebzug in Arth-Goldau der Öffentlichkeit vorgestellt. Schon am Vortag wurden rund um das ARB-Depot mit dem Bhe 4/6 41 Testfahrten durchgeführt. Ab dem Jahr 2022 werden sechs neue Gelenktriebwagen in den Farben des ARB Triebwagens Nummer 6 das Bild der Rigibahnen prägen. Fotostandort: Perron SBB, Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen / RB ·VRB· Rigi Bahnen seit 1871, Schweiz / Bahnhöfe / Arth-Goldau, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / Bhe 4/6 ·RB· Normalspur

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