Am 4. Oktober 1859 fuhr der erste Zug in Luxemburg auf der Strecke zwischen Luxemburg und Frankreich - Bahnbilder.de

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Am 4.

(ID 256941)

1116 265-8 ist zur frostigen, sonnigen Mittagszeit bei Marchtrenk mit einem Güterzug Richtung Linz unterwegs; 090108

Die Museumsdiesellok 1604 aufgenommen am 25.01.09 beim Verlassen des Bahnhofs von Bissen in Richtung Ettelbrück.

Am 4. Oktober 1859 fuhr der erste Zug in Luxemburg auf der Strecke zwischen Luxemburg und Frankreich. 150 Jahre danach wird dieses Jubiläum gebührlich gefeiert. Am 25.01.09 fanden die ersten Sonderfahrten mit der Dampflok 5519 zwischen Ettelbrück und Bissen statt. (Jeanny)

Am 4. Oktober 1859 fuhr der erste Zug in Luxemburg auf der Strecke zwischen Luxemburg und Frankreich. 150 Jahre danach wird dieses Jubiläum gebührlich gefeiert. Am 25.01.09 fanden die ersten Sonderfahrten mit der Dampflok 5519 zwischen Ettelbrück und Bissen statt. (Jeanny)

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 26.01.2009, 1058 Aufrufe, 0 Kommentare

Der Triebzug 2211 fotografiert am 19.12.08 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof von Pétange in Richtung Luxemburg via Dippach.

Die Museumsdiesellok 1604 aufgenommen am 25.01.09 beim Verlassen des Bahnhofs von Bissen in Richtung Ettelbrück.

Am 4.

1116 265-8 ist zur frostigen, sonnigen Mittagszeit bei Marchtrenk mit einem Güterzug Richtung Linz unterwegs; 090108

Straßenbahnkreuzung in der Nähe der Bibliothèque Nationale et Universitaire de Strasbourg;080829

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Die CFL 5519 eilte am 11. Mai mit dem DPE 13404 und einer Verspätung von 90 Minuten durch Miellen im Lahntal. Eigentlich sollte die 5519 von Frankfurt bis Brohl als Vorspannlok fungieren, da allerdings die 01 1075 für die dreitägige Sonderfahrt ausfiel und nur E10 383 als Ersatzlok aufgetrieben werden konnte, musste die Lokomotive den Zug bis Brohl alleine ziehen. In Brohl wurde die die 5519 vom Zug genommen und die E10 übernahm den Zug.

Die CFL 5519 eilte am 11. Mai mit dem DPE 13404 und einer Verspätung von 90 Minuten durch Miellen im Lahntal. Eigentlich sollte die 5519 von Frankfurt bis Brohl als Vorspannlok fungieren, da allerdings die 01 1075 für die dreitägige Sonderfahrt ausfiel und nur E10 383 als Ersatzlok aufgetrieben werden konnte, musste die Lokomotive den Zug bis Brohl alleine ziehen. In Brohl wurde die die 5519 vom Zug genommen und die E10 übernahm den Zug. 
Leonhard Groß

Luxemburg / Dampfloks / BR 55 ex DR 42, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 625 (Gießen–) Wetzlar – Limburg – Niederlahnstein – Koblenz ·Lahntalbahn·, Rheinland-Pfalz

 60 1200x800 Px, 01.08.2024 

Am 27.01.2024 besuchte die CFL 5519 nach langer Zeit das Saarland. Bei der Rückfahrt hielt ich die Maschine an der Häuserzeile in Malstatt fest.

Am 27.01.2024 besuchte die CFL 5519 nach langer Zeit das Saarland. Bei der Rückfahrt hielt ich die Maschine an der Häuserzeile in Malstatt fest. 
Leonhard Groß

Luxemburg / Dampfloks / BR 55 ex DR 42, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier), Museen/Museumseiesenbahnen Luxembourg, Saarland

 49 1200x800 Px, 23.07.2024 

CFL 5519 mit Stoom Stichting Nederland Sonderzug am 11.05.24 in Frankfurt am Main Hbf

CFL 5519 mit Stoom Stichting Nederland Sonderzug am 11.05.24 in Frankfurt am Main Hbf 
Daniel Oster

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·, Luxemburg / Dampfloks / BR 55 ex DR 42, Luxemburg / Unternehmen / CFL

 109 1200x800 Px, 13.05.2024

CFL 5519 mit Stoom Stichting Nederland Sonderzug am 11.05.24 in Frankfurt am Main Hbf

CFL 5519 mit Stoom Stichting Nederland Sonderzug am 11.05.24 in Frankfurt am Main Hbf 
Daniel Oster

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·, Luxemburg / Dampfloks / BR 55 ex DR 42, Luxemburg / Unternehmen / CFL

 94 1200x800 Px, 13.05.2024

Weitere Bilder aus "Luxemburg / Dampfloks / BR 55 ex DR 42"

Die Dampflok 5519 befindet sich am 14.12.08 mit dem Chrëstdagszuch am Haken auf dem Streckenabschnitt Diekirch-Ettelbrück.

In Schieren befährt die Dampflok mit dem Chrëstdagszuch 2008 das nicht elektrifizierte Gleis nach Bissen.

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Dampflok 5519 voraus, fuhr der Chrëstdagszuch 2008 zuerst von Diekirch nach Ettelbrück.

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Die Dampflok 5519 war am 19.10.08 wieder im Einsatz, um den Musel Nostalgie Express nach Saarburg zu ziehen.

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So macht Dampflokfahren Spaß! 5519 fotografiert beim dynamischen Durchfahren dieser Kurve auf ihrer Fahrt von Luxemburg nach Pétange am 21.09.08 (Jeanny)

Die Dampflok 5519 mit Wegmann Zuggarnitur durchfährt am 21.09.08 die Haltestelle Obercorn in Richtung Pétange.

Diese Zugbegegnung musste auch der Lokführer der nez cassé im Bild festhalten: Die Dampflok 5519 verlässt den Bahnhof von Luxemburg in Richtung Hollerich, während der Triebzug 208 aus Kleinbettingen

Am Luxembourg Classic Transport Day wurden Führerstandsfahrten mit der Dampflok 5519 angeboten.

In Metz angekommen, war die Dampflok 5519 sofort von Schaulustigen umringt, während das Personal begann die alte Dame zu versorgen.

Zur 100 Jahrfeier des Bahnhofs von Metz war die Dampflok 5519 als ausländische Gastlok eingeladen.

Der Sonderzug Stärenzuch zu Gunsten des Télévie kommt im Bahnhof von Lorentzweiler an.

Hinter Schieren musste die Dampflok 5519 sich nochmals kräftig ins Zeug legen, um ihre Zuggarnitur in Richtung Luxemburg zu ziehen.

Hier fährt die Dampflok 5519 in der Nähe von Lorentzweiler in Richtung Luxemburg.

Wer wird wohl das Rennen gewinnen? Dampflok 5519 aufgenommen bei ihrer Sonderfahrt in der Nähe von Schieren am 20.04.08.

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Die Museumsdiesellok 1604 aufgenommen am 25.01.09 beim Verlassen des Bahnhofs von Bissen in Richtung Ettelbrück.

E-Lok 4004 verlässt am 25.01.09 die Haltestelle Michelau und setzt ihre Fahrt in Richtung Luxemburg fort.

E-Lok 3013 hat am 24.01.09 mit ihrer belgischen Zuggarnitur den Tunnel vor Michelau verlassen und fährt über die runderneuerte Sauerbrücke in Richtung Luxemburg.

DB Triebzug 628/928 499-7 fotografiert am 15.06.08 bei der Einfahrt in den Bahnhof von Mersch.

Der CFL Triebzug 628/928 506-5 verlässt am 08.06.08 den Bahnhof von Ettelbrück in Richtung Luxemburg.

Noch ohne Leiter, vom Kieshafen aus fotografiert: E-Lok 4003 befährt am 11.01.09 mit ihren Dostos die runderneuerte Brücke über die Sauer in der Nähe von Michelau, diesmal sogar mit Schlossblick.

E-Lok 3005 mit IR 116 am Haken hat am 11.01.09 den Tunnel in Michelau soeben verlassen und fährt durch das nebelige Sauertal in Richtung Liers.

Die Stehkessellok 503 der Museumsbahn Train 1900 versucht sich am 09.06.07 in Ettelbrück mal mit richtig großen Güterwagen.

E-Lok 3002 mit dem IR 112 nach Liers am Haken befährt am 14.12.08 den gefrorenen Schienenabschnitt in Schieren.

Die Dampflok 5519 befindet sich am 14.12.08 mit dem Chrëstdagszuch am Haken auf dem Streckenabschnitt Diekirch-Ettelbrück.

In den letzten Sonnenstrahlen des 28.12.08 ist E-Lok 3017 mit dem IR 116 nach Liers zwischen Lintgen und Mersch unterwegs.

Der Steuerwagen 015 fotografiert bei der Einfahrt in den Endbahnhof Wiltz am 03.01.09.

Mit dem aus dem Bahnhof Troisvierges ausfahrenden Zuges möchten wir das Jahr 2008 abschliessen.

E-Lok 4020 hat am 14.12.08 den Bahnhof Colmar-Berg verlassen und fährt in Richtung Luxemburg.

Die RB 3238 hat am 28.12.08 die Haltestelle Lintgen verlassen und fährt in Richtung Luxemburg weiter.

E-Lok 3017 hat mit ihrer belgischer Zuggarnitur den Tunnel Kirchberg verlassen und fährt dem Bahnhof von Kautenbach entgegen.

E-Lok 3004 fährt am 28.12.08 mit ihren belgischen Wagen als IR 117 kurz hinter Mersch in Richtung Luxemburg an mir vorbei.

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