BB 12 000 abgestellt in Charleville-Mezieres, 10-1993, das Ende der französischen Krokodile ist nah

BB 12 000 abgestellt in Charleville-Mezieres, 10-1993, das Ende der französischen Krokodile ist nah

(ID 172546)

Die Görlitzer 202 728-2 am 28.03.1998 in Bautzen.

BB 12 000 abgestellt in Charleville-Mezieres, 10-1993, das Ende der französischen Krokodile ist nah

Rolf Alberts 04.03.2008, 1678 Aufrufe, 0 Kommentare

SKL Gustl der Chiemgauer-Lokalbahn in der Abenddämmerung auf dem Weg nach Amerang.

Di3 622 wartet im Hafen von Ystadt (S) auf den Transport nach Kroatien.

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Die 1958 gebaute Elektrolokomotive BB 3600, auch als "großherzögliches Krokodil" bekannt, ist im Europahaus des Bahnparkes in Augsburg ausgestellt. (Juni 2019) 
Christian Bremer

Luxemburg / E-Loks / BR 3600, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Bahnpark Augsburg gGmbH

 292 1200x675 Px, 22.08.2019 

Die 1958 gebaute Elektrolokomotive BB 3600 wurde aufgrund ihrer markanten Form als "großherzögliches Krokodil" bezeichnet. (Bahnpark Augsburg, Juni 2019) 
Christian Bremer

Luxemburg / E-Loks / BR 3600, Luxemburg / Unternehmen / CFL, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Bahnpark Augsburg gGmbH

 254 1200x900 Px, 18.08.2019 

Wesentlich gepflegter als ihre baugleiche französische Schwesterlok präsentiert sich die 3610 der CFL im Sommer 1988 im Luxemburger Hauptbahhof. Die CFL beschafften zwanzig Exemplare dieser Baureihe, die bis 2000 ausgemustert wurden. Zusammen mit dem im Hintergrund sichtbaren Triebwagen 255 aus der Serie 250/260 repräsentiert sie die damalige elektrische Traktion der CFL. 
Horst Lüdicke

Luxemburg / E-Loks / BR 3600, Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 250 Inox, Luxemburg / Bahnhöfe / Luxembourg

 687  3 1200x738 Px, 07.06.2018 

Das Luxemburger Krokodil oder Bügeleisen. Die SNCF Baureihe 12000 und die Baureihe 3600 der CFL wurden zwischen 1954 und 1961 gebaut und in Dienst gestellt. Die BB 12000 war die erste französische Serien-Elektrolokomotivbaureihe für das Wechselstromsystem 25 kV 50 Hz. Alle vorherigen französischen Elektrolokomotiven waren mit Gleichstrom betrieben worden. 148 Loks gelangten zur SNCF und 20 zur CFL nach Luxemburg. Die letzte Lok im Plandienst war bis 2005 die BB 3602 der CFL. diese Lok steht nun im Bahnpark in Augsburg. CFL 3608 wurde wieder aufgearbeitet und in der Farbe der Erstauslieferung lackiert. Die Lok bleibt fahrtüchtig erhalten und hat eine Betriebserlaubnis für das Luxemburger Netz. Am 31.01.2014 ist BB 3608 mit einem Güterzug zwischen Belval - Usines und Bettembourg Verschiebebahnhof unterwegs.. Ligne 6a Bettembourg - Esch sur Alzette bei Noertzange. 
Erhard Pitzius

Luxemburg / E-Loks / BR 3600, Luxemburg / Strecken / Strecke 6a Bettembourg – Esch sur Alzette

 1197  2 1200x468 Px, 09.02.2014 