So was sieht man nicht alle Tage, eine 4000er der CFL mit Schweizer Apm's

So was sieht man nicht alle Tage, eine 4000er der CFL mit Schweizer Apm's.

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Die Strecke nach Montenegro ist gespickt mit Langsamfahrstellen, vor allem im serbischen Teil.

Der Triebzug 2208 mit der Numm 08 auf der Nase passiert das Schild des Streckenkilometers 7.0 .

So was sieht man nicht alle Tage, eine 4000er der CFL mit Schweizer Apm's.
CFL 4008 hatte am 21.August 2011 die Aufgabe den Sonderzug der Rail Event AG von Trier nach Luxemburg zu bringen. Hier passiert er die Fotostelle in Mertert an der Mosel.

Der Zug war am Morgen aus Basel via Koblenz dorthin gekommen und fuhr am Folgetag nach Antwerpen weiter.

Yves Gillander 25.08.2011, 971 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 550D, Datum 2011:08:21 16:51:51, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/800) (1/800), Blende: f/7.1, ISO320, Brennweite: 21.00 (21/1)

Die Tage werden kürzer! Das verdeutlichte mir die Fototour vom 18.August 2011, denn obwohl es erst 18:50 war, warfen die Bäume und Oberleitungsmasten bereits lange Schatten.

So was sieht man nicht alle Tage, eine 4000er der CFL mit Schweizer Apm's.

Das Highlight meiner Reise nach Montenegro war die Bahnstrecke von Belgrad nach Podgorica, der Hauptstadt Montenegros.

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Am 27.08.2024 überführte 111 057 (Baujahr 1974, smart rail GmbH, 91 80 6 111 057-6 D-Zug), hier beim Weiler Moos an der Frankenbahn, drei schweizerische Reisezugwagen von Fulda nach Stuttgart. Die SBB-Waggons waren in Halberstadt zur Revision und Modernisierung bei VIS Verkehrs Industrie Systeme GmbH. Es handelt sich um die Eurofima-Wagen Apm 61 85 10-90 234-8 CH-SBB, Bpm 61 85 20-90 252-8 CH-SBB und Bpm 61 85 20-90 215-5 CH-SBB. 
Matthias Kümmel

Schweiz / Personenwagen / EC-Wagen *pm

 74 1200x369 Px, 01.09.2024

Am 30.07.2024 beförderte das deutsche Krokodil E94 088 (Baujahr 1943, EZW – Elektrische Zugförderung Württemberg, 97 80 8194 088-1 D-UEF) sechs schweizerische Reisezugwagen (SBB, Bmpz) von Crailsheim nach Fulda. Hier ist der Überführungszug in voller Länge bei der Durchfahrt im Bahnhof Würzburg-Heidingsfeld Ost zu sehen. 
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 194 BR 194 · DR 254 · DR E 94, Deutschland / Museumsbahnen / Elektrische Zugförderung Württemberg gGmbH ·EZW·, Schweiz / Personenwagen / EC-Wagen *pm

 168  1 1200x833 Px, 31.07.2024

Am 30.07.2024 beförderte das deutsche Krokodil E94 088 (Baujahr 1943, EZW – Elektrische Zugförderung Württemberg, 97 80 8194 088-1 D-UEF) sechs schweizerische Reisezugwagen (SBB, Bmpz) von Crailsheim nach Fulda. Hier ist der Überführungszug abfahrbereit im Bahnhof Ansbach zu sehen. 
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 194 BR 194 · DR 254 · DR E 94, Deutschland / Museumsbahnen / Elektrische Zugförderung Württemberg gGmbH ·EZW·, Schweiz / Personenwagen / EC-Wagen *pm

 115 1200x806 Px, 31.07.2024

Am 30.07.2024 beförderte das deutsche Krokodil E94 088 (Baujahr 1943, EZW – Elektrische Zugförderung Württemberg, 97 80 8194 088-1 D-UEF) sechs schweizerische Reisezugwagen (SBB, Bmpz) von Crailsheim nach Fulda. Hier ist der Überführungszug bei der Einfahrt in den Bahnhof Ansbach zu sehen. 
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 194 BR 194 · DR 254 · DR E 94, Deutschland / Museumsbahnen / Elektrische Zugförderung Württemberg gGmbH ·EZW·, Schweiz / Personenwagen / EC-Wagen *pm

 118 1200x801 Px, 31.07.2024