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Die Einfahrt in den Bahnhof Fond de Gras vermittelt den Charakter der Museumsbahn Train 1900 sehr eindrucksvoll.

(ID 357557)

Der Museumszug verlässt den Bahnhof Fond de Gras in Richtung Pétange, vorbei an der neuen Reparaturwerstatt aus roten Backsteinen.

Einer der letzten 1014er-Umläufe auf der Nordbahn.

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·

Die Einfahrt in den Bahnhof Fond de Gras vermittelt den Charakter der Museumsbahn Train 1900 sehr eindrucksvoll. 13.09.09 (Jeanny)

Die Einfahrt in den Bahnhof Fond de Gras vermittelt den Charakter der Museumsbahn Train 1900 sehr eindrucksvoll. 13.09.09 (Jeanny)

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 03.12.2009, 737 Aufrufe, 0 Kommentare

Kurz vorm bevorstehenden Fahrplanwechsel trieb es mich doch nochmal raus auf die Nordbahn, um die letzten 1014er Umläufe abzulichten.

Einer der letzten 1014er-Umläufe auf der Nordbahn.

Der Museumszug verlässt den Bahnhof Fond de Gras in Richtung Pétange, vorbei an der neuen Reparaturwerstatt aus roten Backsteinen.

Die T3 6114 der Museumsbahn Train 1900 beim Wasserfassen am 13.09.09 im Bahnhof Fond de Gras.

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Belgien / Dieselloks / BR 73, Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Luxemburg / Dieselloks | Sonstige Werkslokomotiven / Deutz A4L 514 R, Museen/Museumseiesenbahnen Luxembourg, Luxembourg, Diesellokomotiven

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Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Luxemburg / Dieselloks | Sonstige Werkslokomotiven / Deutz A4L 514 R, Belgien / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Energie 507 | KDL 7, Museen/Museumseiesenbahnen Luxembourg, Luxembourg, Dampflokomotiven

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Belgien / Dieselloks / BR 73, Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Museen/Museumseiesenbahnen Luxembourg, Luxembourg, Diesellokomotiven

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