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Luxemburg, Museumseisenbahn im Industrie- und Eisenbahnpark Fond-de-Gras.

(ID 697302)

Eine leider unbekannte Einheit eines ICE 3 fuhr zusammen mit 403 056-5 von Dortmund Hbf und Köln Hbf nach Basel.

Luxemburg, Museumseisenbahn im Industrie- und Eisenbahnpark Fond-de-Gras.

Luxemburg, Museumseisenbahn im Industrie- und Eisenbahnpark Fond-de-Gras. Die CFL kauften 1951 zehn Motorwagen (VT 95 911) und zehn Beiwagen der UERDINGEN Prototyp-Serie, Z 151 bis Z 160 beziehungsweise 1051 bis 1060. Das Bild zeigt den ex CFL Z 151 von innen in Fond-de-Gras. Scan eines Dias von Oktober 1974.

Luxemburg, Museumseisenbahn im Industrie- und Eisenbahnpark Fond-de-Gras. Die CFL kauften 1951 zehn Motorwagen (VT 95 911) und zehn Beiwagen der UERDINGEN Prototyp-Serie, Z 151 bis Z 160 beziehungsweise 1051 bis 1060. Das Bild zeigt den ex CFL Z 151 von innen in Fond-de-Gras. Scan eines Dias von Oktober 1974.

Jean-Claude Delagardelle 18.06.2013, 1035 Aufrufe, 0 Kommentare

Luxemburg, Museumseisenbahn im Industrie- und Eisenbahnpark Fond-de-Gras.

Luxemburg, Museumseisenbahn im Industrie- und Eisenbahnpark Fond-de-Gras.

Luxemburg, Museumseisenbahn im Industrie- und Eisenbahnpark Fond-de-Gras.

Eine leider unbekannte Einheit eines ICE 3 fuhr zusammen mit 403 056-5 von Dortmund Hbf und Köln Hbf nach Basel.

Am 10.05.2013 fuhr 101 112-1 mit dem IC 1269 von Karlsruhe Hbf nach Salzburg Hbf.

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- Energie im Wald - Die KDL 7 Dampflok „Energie 507“ der Museumsbahn „Train 1900“ hat am 23.09.2012 die Steigung zwischen Pétange und Fuussbësch fast geschafft und wird in

- Uerdinger im Wald - Der Uerdinger Schienenbus 551 669 der Museumsbahn Train 1900 erreicht am 23.09.2012 die Kreuzungsstelle Fuussbësch.

- Rauchfahne im Wald - Die Dampflok KDL 7 Energie 507 der Museumsbahn Train 1900 hat die Kreuzungsstelle Fuussbësch erreicht und wird in Kürze ihre Reise nach Fond de Gras fortsetzen.

- Aus dem Archiv - Ein langer Tag neigt sich dem Ende zu, als am Abend des 19.09.2004 die AMTF Rangierlok 2001 die Wagen der Museumsbahn duch den Bahnhof von Pétange zieht, nachdem sie unermüdlich die

Die KDL 7 Energie 507 der Museumsbahn Train 1900 fährt am 13.09.2009 mit ihren PH Wagen in den Endbahnhof Fond de Gras ein.

Bei der Museumsbahn Train 1900 dampft es wieder seit letztem Sonntag.

Die AMTF KDL 7 Energie 507 war am 14.08.10 zu Besuch auf der belgischen Museumsstrecke Le Chemin de Fer du Bocq .

Groß und Klein beobachten sehr genau das Ankuppeln der Dampflok AL-T 3 6114 an die Museumswagen des Train 1900 am Bahnsteig in Pétange am 11.07.10.

Die kleine Deutz (ex Arbed Differdange) mit der Originalnummer 56764, jetzt N° 33 der Museumsbahn Train 1900 stand am 11.07.10 für Rangierarbeiten im Bahnhof Fond de Gras bereit.

Trotz der unerträglichen Hitze wurde am 11.07.10 bei der Museumsbahn Train 1900 der Dampfzug für die erste Fahrt von Fond de Gras nach Pétange für die Fahrgäste bereitgestellt.

Der restaurierte Westwaggon 208/218 verlässt am 13.09.09 den Museumsbahnhof Fond de Gras in Richtung Bois de Rodange.

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