Da es zu DDR Zeiten,auch in der Spur TT,keine 132 gab wurde als Alternative die 130er genommen

Da es zu DDR Zeiten,auch in der Spur TT,keine 132 gab wurde als Alternative die 130er genommen.Hier fuhr die 130 007 mit einem Städteexpress,am 08.April 2018,auf meiner TT Anlage.

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TT Güterzug mit der 130 007,am 08.April 2018,auf meiner TT Anlage.

Schienenbusse in der Vojvodina: Im Juni 2000 stehen ein Trieb- und Steuerwagen der Reihe 812 abfahrbereit im Bahnhof Subotica.

Modellbahn / Anlagen / Modellbahn von Mirko Schmidt

Da es zu DDR Zeiten,auch in der Spur TT,keine 132 gab wurde als Alternative die 130er genommen.Hier fuhr die 130 007 mit einem Städteexpress,am 08.April 2018,auf meiner TT Anlage.

Mirko Schmidt 10.04.2018, 508 Aufrufe, 0 Kommentare

Be 6/8 Combino 307, auf der Linie 1, fährt zur Haltestelle Markthalle.

Die TT Ferkeltaxe auf meiner Anlage.Aufnahme am 08.April 2018.

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Vier Bahnsteiggleise sind im Bahnhof im Vordergrund und zwei Bahnsteiggleise im Hintergrund sind geplant sowie Abstellgleise für Dostoszüge.Alles erst einmal Provisorisch auf meiner neuen H0 Zimmeranlage. 
Mirko Schmidt

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Der geplante zweite Bahnhof auf meinem neuen H0 Projekt.Während dem erste Bahnhof vier Bahnsteiggleise zur Verfügen stehen,soll der zweite Bahnhof nur zwei Bahnsteiggleise haben,dafür gibt es zu Abstellen von Reisezüge zwei extra Abstellgleise.Ein weiteres Abstellgleis soll für den Güterverkehr dienen. 
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Die zwei Abstellgleise für meine Dostoszüge im zweiten Bahnhof auf meiner neuen H0 Anlage.Leider habe ich mich noch nicht entschieden,was für einen Güteranschluß ich bauen möchte.Erstmal habe ich ein Kieswerk als Alternative aufgestellt. 
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 21 1200x900 Px, 18.12.2024

Zwei Kopfbahnsteige und zwei durchgehende Hauptgleise im ersten Bahnhof.Da ich auch eine Weichenverbindung zwischen den beiden Kopfbahnsteige eingebaut haben,können neben Wendezüge auch lokbespannte Züge auf den beiden Kopfbahnsteige wenden.Im Hintergrund ist der zweite Bahnhof zuerkennen. 
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Weitere Bilder aus "Modellbahn / Anlagen / Modellbahn von Mirko Schmidt"

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Lima 151 002 und Roco 110 293 im Lokschuppen auf meiner H0-Anlage.

Die kleine Roco 333 111 zieht die Große Roco 110 293 aus meinem H0 Lokschuppen.

Schwerstarbeit für die kleine 333 111 die 151 002 von Lima ebenfalls aus meinem H0-Schuppen zog.

Die TT Bahnhofstraße mit dem Anschluß Kieswerk im Hintergrund.Aufnahme vom 18.Oktober 2015.

Nur ein Teil meines 218 Bestandes stand,am 02.März 2015,in meinem H0-Bw.

Im September 2013 hatte ich das Glück gehabt,einen eigenen Hobbyraum zu besitzen und dort meine Traum H0-Anlage,nach meinen Vorstellungen,zubauen.Auch ein Großes Bw konnte ich endlich

Am 11.Dezember 2010 kam die 120 269 aus dem Anschluß Kieswerk auf meiner damaligen H0-Zimmeranlage.

Schrankenposten auf meiner damaligen H0-Zimmeranlage am 11.Dezember 2010.

Während Rechts 106 256 rangiert,wartete 106 852 auf Nachschub für die Maschinenfabrik auf meiner H0-Anlage.

Der InterConnex mit der 132 256 als Zuglok auf meiner H0-Anlage.

106 862 rangiert im Anschluß Maschienenwerk auf meiner H0-Anlage.

V200 035 mit einem Sonderzug auf einem Abstellgleis auf meiner H0-Anlage.

Die Rangierlok 106 862 holte einen Güterwagen aus dem Anschluß auf meiner H0-Anlage ab.

Ludmila und die Dicke Babelsbergerin in meinem H0-Bw.

Weitere Bilder der 130 007-8

zb - Triebzug ABe 130 007-8 im Bahnhof Interlaken Ost am 06.05.2016

Auch die Ludmila konnten die TT-Bahner auf ihren Anlagen einsetzen.Hier war es die 130 007

130 007 mit Silowagen Güterzug am 30.04.2013 bei Dobrikov.

- Abschied von der Barrierenbahn - Dank günstigem Stundenplan schaffte ich es auf den letzten Drücker doch noch, einige Fotos von der Luzerner Zentralbahn-Stadtstrecke zu schiessen.

130 007-8 Berlin-Haselhorst im März 1982 - Übergabestelle für die Siemens-Werkbahn, zur Insel Eiswerder und zum Tanklager Haselhorst

zb - Triebwagen ABe 130 007-8 und Te 2/2 171 201-7 vor dem Depot / Werkstätte in Stansstad am 08.05.2012

130 007 zweigt am Bahnhof Westkreuz von Witzleben (Berliner Stadtring) kommend in den Rbf.

zb - Triebwagen ABe 130 007-8 unterwegs als S4 in Horw am 15.01.2010

130 009-4 und 130 007-8 sind zwei schmalspurige Spatz und stehen vor dem Depot der Zentralbahn in Stansstad.